I.
(29-го марта 1905 года, No 31).
Желѣзныя дороги сибирской магистрали съ полнымъ успѣхомъ выполнили и выполняютъ сосредоточившуюся за нихъ въ особо значительномъ размѣрѣ перевозку войскъ и воинскихъ грузовъ, слѣдующихъ за Дальній Востокъ. Для усиленія самаро-златоустовской, сибирской и забайкальской желѣзныхъ дорогъ, составляющихъ эту магистраль, былъ командированъ изъ Европейской Россіи весьма значительный контингентъ желѣзнодорожныхъ агентовъ; какъ эти лица, такъ и коренные служащіе на названныхъ желѣзныхъ дорогахъ, начиная съ января прошлаго года, несутъ усиленныя, крайне отвѣтственныя обязанности, при особомъ напряженіи и исключительной трудности условій жизни.
Преодолѣніе этихъ неблагопріятныхъ факторовъ и успѣшное при видъ выполненіе перевозокъ должно бытъ приписано ревностному отношенію въ дѣлу всѣхъ служащихъ.
Но всеподданнѣйшему докладу коему о семъ 4-го текущаго карта Государю Императору, Его Императорское Величество Всемилостивѣйше повелѣлъ мнѣ передать всѣмъ высшимъ и низшимъ служащимъ, а также рабочимъ самаро-златоустовской, сибирской и на байкальской, круго-байкальской и байкальской переправы Монаршее благоволеніе за ихъ работу, трудныя условія коей Его Величеству лично извѣстны, и объявить имъ, что усиленныя работы ихъ по воинскимъ перевозкамъ будутъ приняты Его Величествомъ въ особое вниманіе при оцѣнкѣ ихъ дѣятельности по окончаніи Вашихъ военныхъ дѣйствій на Дальнемъ Востокѣ.
О такой Монаршей милости счастливъ объявить по вѣдомству путей сообщенія.
II.
(29-го марта 1905 года, No 32).
Въ теченіе годового періода напряженной работы желѣзныхъ дорогъ по перевозкѣ войскъ на Дальній Востокъ, съ 1-го января 1904 года по 1-е января 1905 года, на всей подвѣдомственной Министерству Путей Сообщенія желѣзнодорожной сѣти пострадало при различнаго рода происшествіяхъ съ воинскими поѣздами, 96 нижнихъ чиновъ, въ тонъ числѣ -- шестеро убито и 90 человѣкъ ранено и ушиблено. Изъ офицеровъ, въ указанный періодъ, не пострадалъ никто.
При сопоставленіи доказаннаго количества случаевъ съ людьми съ количествомъ сдѣланныхъ слѣдовавшими на Дальній Востокъ воинскими чинами пассажиро-верстъ. оказывается, что одинъ несчастный случай съ воинскимъ чиномъ приходится на 34/милл. пассажироверстъ. Эта данность представляется весьма благопріятною, если принять во вниманіе сравнительно тяжелыя условія совершенія воинскихъ перевозокъ товарными поѣздами большаго состава при отсутствіи автоматическихъ тормазовъ и вообще при обстановкѣ, менѣе обезпечивающей безопасность движенія, нежели перевозка въ пассажирскихъ поѣздахъ.
Я не могу, съ своей стороны не признать, что результаты исполненія желѣзными дорогами воинскихъ перевозокъ въ первый годъ мобилизаціи, по отношенію степени безопасности этихъ перевозокъ, весьма удовлетворительны, несмотря на неподготовленность сибирскихъ желѣзныхъ дорогъ къ выполненію массовыхъ перевозокъ и на выпавшую на желѣзныя дороги задачу, одновременно съ напряженными перевозками, усилить въ значительной мѣрѣ свою пропускную способность.
Столь успѣшное, въ указанномъ выше отношеніи, выполненіе воинскихъ перевозокъ и, по справедливости, отношу всецѣло къ той исключительной энергіи и тому особому вниманію, которыя были проведены начальствующими на желѣзныхъ дорогахъ лицами и служащими въ дѣлѣ обезпеченія безопасныхъ условій совершенія означенныхъ перевозокъ, и считаю особенно пріятнымъ для себя долгомъ объявить всѣмъ начальствующимъ и служащимъ на желѣзныхъ дорогахъ свою благодарность за такое серьезное, заботливое и внимательное отношеніе въ дѣлу. Я твердо увѣренъ въ томъ, что и впредь всѣми служащими на желѣзныхъ дорогахъ, ясно сознающими всю серіозность лежащаго на нихъ долга, будетъ проявлено, въ неменьшей чѣмъ прежде степени, вниманіе къ дѣлу удовлетворительнаго и безопаснаго совершенія воинскихъ перевозокъ.
Подписалъ: Министръ Путей Сообщенія,
статсъ-секретарь кн. М. Хилковъ.