Шэнь-Цзинь, самая южная провинція, владѣетъ богатѣйшими сокровищами страны и самымъ многочисленнымъ ея населеніемъ. Она обнимаетъ собою всю ту часть Манчжуріи, которая лежитъ на западъ отъ рѣки Ялу, и пространство ея достигаетъ шести тысячъ квадратныхъ миль. Квантунскій полуостровъ составлялъ часть этой провинціи, пока онъ не былъ отданъ Россіи въ аренду. Восточная половина Шэнь-Цзиня гориста и имѣетъ нѣсколько дѣвственныхъ лѣсовъ, непредставляющихъ, однако же, большой коммерческой цѣнности. Въ этихъ горахъ находили уголь, золото, асбестъ, желѣзо, мѣдь и другіе минералы, но, за исключеніемъ угля въ Китайскомъ округѣ, ни одинъ изъ нихъ не эксплоатируется въ широкихъ размѣрахъ. На сѣверѣ этой области находятся старыя, императорскія, охотничьи земли. Предполагается, что манчжурскія должностныя лица, для подержанія своего воинственнаго духа и доблести, дѣлаютъ ежегодныя экскурсіи въ эту дикую страну для охоты на крупнаго звѣря. Но мандарины находятъ нынѣ куреніе опія и нескладную музыку пѣвичекъ несравненно болѣе отвѣчающими ихъ вкусамъ, а потому на ежегодныя экскурсіи нанимаются лишь профессіональные охотники. Убитые въ большомъ количествѣ звѣри посылаются въ Пекинъ императору, который настолько осмотрителенъ, что не спрашиваетъ, кѣмъ убиты эти звѣри.
Плодородная долина рѣки Ляо тянется вдоль всей провинціи съ сѣвера на югъ. Эта обширная область омывается названной рѣкою и ея притоками и почти вся представляетъ или заливную раввину или же богатыя, волнистыя поля. Почва состоитъ главнымъ образомъ изъ песчаннаго ила и воду можно добыть въ изобиліи въ нѣсколькихъ футахъ отъ поверхности. Климатическія условія таковы, что веурожаи и ихъ спутникъ -- голодъ, столь обычный въ Китаѣ, здѣсь въ дѣйствительности неизвѣстны. Эта область первая въ мірѣ по производству бобовъ и гаоляна (гигавское просо), а въ добавокъ къ этому она производитъ кукурузу, табакъ, хлопокъ, опій, индиго и коноплю. Большой флотъ океанскихъ пароходовъ занять вывозомъ изъ Нью-Чжуана громаднаго количества бобовъ, цѣнность которыхъ въ иные годы достигаетъ десяти милліоновъ долларовъ. Сѣверная часть долины входитъ въ Монголію своими обширными богатыми лугами, питающими лошадей, скотъ и овецъ, которыми славится эта страна.
Вся эта территорія составила бы область прекрасной ищеницы. Туземцы, занимающіеся производствомъ этого зерна, нашли его очень выгоднымъ и, какъ только будутъ выстроены современныя мукомольни, китайцы несомнѣнно отвѣтятъ на этотъ спросъ. Манчжуріи суждено сдѣлаться крупной производительницей пшеницы, а Шэнь-цзиньская провинція, благодаря дешевой доставкѣ водою къ берегу моря, выгодно поставлена для спроса за пшеницу въ Китай и Японію.
По трактату, заключенному 13-го января 1904 года между Соединенными Штатами и Китаемъ, Мукденъ былъ открытъ какъ мѣсто международной резиденціи и торговли. Манчжурская династія, до пріобрѣтенія ею Китая, имѣла тутъ свою столицу въ продолженіи почти ста лѣтъ, и въ Мукденѣ существуютъ до сихъ поръ императорскіе дворцы, хотя въ сильно разрушенномъ состояніи. Гробницы манчжуровъ находятся въ великолѣпной рощѣ въ четырехъ, приблизительно, миляхъ отъ города и тамъ похороненъ Нараху, основатель манчжурской императорской династіи. Въ Мукденѣ резиденція татарскаго генерала и представителей различныхъ управленій. Городъ, самый большой въ Манчжуріи, имѣетъ населеніе, по различнымъ свѣдѣніямъ, отъ 270.000 до 300.000 чел. Онъ стоить въ нѣсколькихъ миляхъ отъ рѣки Хунь, которая впадаетъ въ Ляо и лѣтомъ судоходная до этого пункта для китайскихъ джонокъ, представляетъ водяное сообщеніе съ Нью-Чжуаномъ, морскимъ портомъ, въ ста сорока миляхъ отъ Мукдена. Городъ имѣетъ прекрасную стѣну и въ добавокъ восемь китайскихъ предмѣстій и русское поселеніе у желѣзно-дорожной станціи въ двухъ миляхъ растоянія. Мукденъ главный торговый центръ и самый большой мѣховой рынокъ во всей Манчжуріи. Крупные купцы Пекина, Шанхая и центральнаго Китая имѣютъ тамъ представителей, которые покупаютъ. тамъ мѣха и ввозятъ туда чай, жень-шень, плавники акулъ и птичьи гнѣзда.
Есть много извѣстныхъ манчжуровъ, которые, живя въ другихъ частяхъ Китая, поддерживаютъ свои дома въ Мукденѣ, и, нерѣдко ихъ родственники живутъ тамъ. Составъ иностранцевъ, помимо русскихъ, ограничивается американскимъ генеральнымъ консуломъ и его штатомъ, нѣсколькими британскими миссіонерами и двумя французскими патерами.
Второй по значенію пунктъ въ Шэньцзиньской провинціи -- южный портъ Нью-Чжуанъ или Инкоу, который былъ открытъ для міровой торговли въ 1861 г. Старый китайскій городъ Нью-Чжуанъ находится въ сорока миляхъ отъ устьевъ рѣки Ляо и китайскіе историки заявляютъ, что двѣсти лѣтъ тому назадъ онъ былъ морскимъ портомъ. За нѣсколько лѣтъ до своего открытія въ качествѣ порта, Инкоу былъ деревушкой, расположенной при устьяхъ рѣки; но новая почва такъ быстро образовалась отъ неимовѣрнаго количества ила, наносимаго теченіемъ, что городъ находится въ настоящее время въ тридцати миляхъ отъ моря. Почва по близости порта и въ нѣкоторыхъ случаяхъ въ двадцати и болѣе миляхъ отъ берега, вся новаго образованія и пропитана солью. Слѣдовательно она совершенно безплодна и прѣсная вода тамъ составляясь роскошь. Во время возстанія боксеровъ городъ былъ занятъ русскими, которые учредили въ немъ временную гражданскую администрацію, существующую и по нынѣ {До очищенія Инкоу русскими 12-го іюля. См. ниже объ этомъ.}.
Въ отношеніи торговли Нью-чжуанъ занимаетъ четвертое мѣсто между всѣми трактатными портами Китая. Въ немъ сорокъ пять бобовыхъ, масляныхъ и жмыховыхъ факторій и онъ самый крупный бобовый рынокъ въ мірѣ. Говорятъ, что этимъ промысломъ занято на рѣкѣ Ляо болѣе двадцати тысячъ джонокъ и иногда случается, при вполнѣ благопріятныхъ условіяхъ, что въ портѣ стоить отъ шести до восьми тысячъ джонокъ одновременно. Общій итогъ цѣнности манчжурской вывозной и ввозной торговли, направляемой черезъ этотъ портъ достигъ до 1902 г. сорока милліоновъ долларовъ (до 80 милл. рублей). Въ ввозной торговлѣ Соединенные штаты занимаютъ значительное мѣсто. Они дали въ 1902 г. товаровъ на пять милліоновъ долларовъ или тридцать пять процентовъ общаго итога ввоза.
Постоянное населеніе Нью-Чжуана состояло въ 1903 г. изъ 50.529 китайцевъ, 67 русскихъ -- помимо администраціи и небольшого числа англичанъ, американцевъ и нѣмцевъ. Въ рукахъ англійскихъ фирмъ сосредоточиваются грузовое дѣло и страхованіе; въ городѣ есть русскіе, японскіе и англійскіе банки. Иностранцы ввозятъ керосинъ, уголь и сахаръ, но большая часть всей торговли находится въ рукахъ китайскихъ купцовъ.
Нью-чжуанъ -- юго-восточный конечный пунктъ императорской китайской желѣзной дороги, которая идетъ отъ Тяньцзиня, въ трехъ стахъ сорока восьми миляхъ разстоянія. Онъ также расположенъ на вѣтви русской манчжурской желѣзной дороги, въ ста восьмидесяти миляхъ отъ Портъ-Артура. Зимою гавань замерзаетъ и прекращается всякое сообщеніе моремъ.
Остальные значительные города Шань-Цзиньской провинціи, за исключеніемъ портовъ на Ялу, всѣ расположены на русской восточно-китайской желѣзной дорогѣ или вблизи ея.
Хайченъ (т. е. Приморскій Городъ), въ сорока миляхъ отъ моря, первый значительный городъ, если двигаться по рельсамъ въ сѣверномъ направленіи. Названіе города указываетъ на то, что нѣкогда онъ находился близъ моря. Одно время онъ былъ, какъ и вся эта часть Манчжуріи, въ рукахъ корейцевъ. Въ немъ существуютъ и по сей день двое воротъ и развалины древней стѣны, которыя, какъ полагаютъ, были корейскія. Во время войны съ Китаемъ японцы завладѣли городомъ и занимали его цѣлый годъ, но не пошли на сѣверъ дальше его. Населеніе его состоитъ изъ 22.000 китайцевъ съ тысячью магометанскихъ семействъ включительно. Въ одномъ изъ его храмовъ стоитъ замѣчательный буддійскій кумиръ тридцати футовъ высоты.
Въ сорока приблизительно миляхъ отъ Хайчена лежитъ окруженный стѣною городъ Ляоянъ,-- самый чистый и самый привлекательный изъ всѣхъ городовъ Манчжуріи. Онъ интересенъ въ историческомъ отношеніи; здѣсь, говорятъ, находилась древняя столица Кореи. Неумѣніе корейцевъ воспрепятствовать движенію впередъ китайцевъ лишило ихъ згой богатой части Манчжуріи и теперь ихъ столица на четыреста, приблизительно, миль южнѣе. Ляоянъ былъ одно время также столицею манчжуровъ. Въ городѣ считается 80.000 жителей, и у станціи есть большое русское поселеніе. Значительная торговля китайскими продуктами ведется изъ Ляояна и городъ этотъ славится прекраснымъ виноградомъ, который произрастаетъ въ его непосредственномъ сосѣдствѣ. Въ Явтаѣ, въ двадцати, приблизительно миляхъ отъ Ляояна, находятся русскія угольныя копи. Изъ многихъ раскопанныхъ угольныхъ залежей только эти однѣ имѣли дѣйствительный успѣхъ, хотя онѣ даютъ не болѣе ста пятидесяти тоннъ въ день.
Въ сорока миляхъ на сѣверъ отъ Мукдена находится окруженный стѣною городъ Тѣлинъ (городъ Желѣзнаго Холма). Внутри стѣны тутъ есть живописная пагода, воздвигнутая китайцами въ память удаленія корейцевъ. Тѣлинъ узловой пунктъ нѣсколькихъ важныхъ большихъ дорогъ, имѣетъ водное сообщеніе по рѣкѣ Ляо и быстро превращается въ значительный коммерческій городъ. Главный предметъ торговли -- бобовые продукты, и десять маслобоенъ заняты добываніемъ масла и приготовленіемъ бобовыхъ жмыховъ. Есть также два туземные винокуренные завода и одинъ русскій водочный заводъ. Изъ населенія въ 60.000 жителей только треть живетъ въ стѣнахъ города. Русское поселеніе размѣщается у станціи.
Достигнувъ слѣдующаго значительнаго города провинціи,-- Куаченцзу (городъ Постоянной Весны), мы проѣзжаемъ черезъ Кайуанъ съ 20.000 жителей. Населеніе Куаченцзу въ стѣнахъ и застѣнами -- 80.000 жителей. Онъ стоитъ на дорогѣ къ большому внутреннему городу Гирину и въ немъ иного китайскихъ харчевенъ для удобства путешествующихъ по сушѣ. Главный предметъ торговли города -- бобы, которыхъ нагружается ежегодно тридцать шесть милліоновъ пудовъ, а также вывозится отсюда много индиго, щетины и конскаго волоса. Изъ Монголіи приходитъ сюда скотъ для отправки въ Харбинъ. Здѣсь работаютъ большіе туземные винокуренные заводы. Тутъ есть такое дубильные заводы и много крупныхъ торговыхъ учрежденій. Въ окрестностяхъ этого города китайцы обнаружили большую предпріимчивость въ воздѣлываніи пшеницы и тутъ съ успѣхомъ работаетъ русская мукомольня, снабженная новѣйшими машинами.
Слѣдующая послѣ Ляоянской долины по своему значенію въ этой провинціи, это область рѣку Ялу. Владѣніе этой рѣкой -- дѣло величайшей важности для обѣихъ державъ нынѣ воюющихъ.
Рѣка Ялу, въ противоположность большинству рѣкъ въ Манчжуріи, необыкновенно живописна. Она почти всѣмъ своимъ теченіемъ проходить по гористой мѣстности и имѣетъ мало пороговъ сравнительно съ большинствомъ горныхъ потоковъ. Она судоходна для китайскихъ судовъ до Шинкайхао, т. е. на протяженіи болѣе двухсотъ мель, но песчаныя отмели сильно стѣсняютъ плаваніе. Пароходы, и то только мелко-сидящіе береговые пароходы не могутъ ходить дальше Антунга. Видъ при входѣ въ рѣку Ялу не производить впечатлѣнія. Тутъ тянется длинная песчаная и иловая отмель и въ низкую воду глубина ея недостаточна для самыхъ даже мелкихъ морскихъ судовъ. Въ серединѣ зимы рѣка скована льдомъ.
До Татунгоу, расположеннаго при устьяхъ Ялу, доходятъ въ низкую воду мелкія китайскія грузовыя суда по каналу, имѣющему всего два фута глубины. Татунгоу очень дѣятельный городокъ, такъ какъ онъ служить портомъ для перегрузки части китайскихъ грузовъ, которые или поднимаются вверхъ по рѣкѣ или же спускаются до Антунга (Шахе). Здѣсь находилось человѣкъ восемьдесятъ русскихъ, служащихъ въ лѣсопромышленной компаніи, но другихъ иностранцевъ нѣтъ вовсе. По договорному трактату, заключенному Японіей съ Китаемъ, этотъ портъ былъ недавно открытъ для международной торговли. Китайскій берегъ здѣсь низокъ и, хотя онъ рѣдко населенъ, но бобы, просо, пшеница и ячмень культивируются здѣсь въ большихъ размѣрахъ.
Слѣдующее по своему значенію мѣсто -- Іонампо, на пятнадцать миль выше Татунгоу, на корейской сторонѣ рѣки. Здѣсь помѣщалась главная квартира русской лѣсопромышленной компаніи. Русскіе построили здѣсь бундъ, который тянется вдоль берега рѣки на двадцать тысячъ ярдовъ, возвели два большихъ амбара и съ полдюжины прекрасныхъ кирпичныхъ жилыхъ домовъ, помимо многочисленныхъ временныхъ деревянныхъ построекъ и бараковъ для рабочихъ. Главная улица поселенія идетъ параллельно берегу. Въ этомъ пунктѣ рѣка образуетъ прямой уголъ и имѣетъ болѣе мили ширины, а такъ какъ всѣ суда должны проходить на разстояніи выстрѣла отъ селенія, то это мѣсто имѣетъ не малое стратегическое значеніе. Лѣсъ, который рубится вдоль верхняго теченія рѣки и сплавляется въ видѣ большихъ плотовъ, собирается именно здѣсь.
Поднявшись на восемь миль вверхъ по рѣкѣ, доходимъ до Сантаодянтао,-- на манчжурской сторонѣ, гдѣ находится пунктъ для собиранія акциза со всѣхъ джонокъ и плотовъ проходящихъ вверхъ или внизъ по рѣкѣ и нагруженныхъ на манчжурской сторонѣ. Съ этого пункта рѣка поворачиваетъ на сѣверовостокъ, и въ семи миляхъ оттуда, на манчжурской сторонѣ находится Антунгъ. Этотъ городъ имѣетъ особенный интересъ въ настоящее время.такъ какъ стараніями правительства Соединенныхъ Штатовъ онъ былъ объявленъ открытымъ портомъ. Тутъ находится американское консульство и вскорѣ несомнѣнно явятся представители и другихъ державъ. Антунгъ -- новый городъ: мѣсто, на которомъ онъ теперь стоить, было нѣсколько лѣтъ назадъ просянымъ полемъ. Китайскіе купцы здѣсь предпріимчивы и они построили большія зданія, окруженныя высокими и толстыми стѣнами, безъ оконъ на улицу, вѣроятно, изъ опасенія воровъ, которые здѣсь многочисленны. Улицы необыкновенно широки для манчжурскаго города. Въ Антунгѣ считается 15.000 жителей съ добавкою 12.000 джонщиковъ и плотовщиковъ. Портъ представляетъ, больше всѣхъ остальныхъ городовъ на Ялу, удобства для нагрузки и вдоль берега стоитъ иногда болѣе пятисотъ джонокъ одновременно. Плоты сплавляются за триста миль съ верховьевъ рѣки, а джонки доставляютъ штучный товаръ, сахаръ, муку, старое желѣзо, бумагу, керосинъ, хлопокъ и китайскіе продукты со всего Шантунскаго побережья. Небольшіе пароходы поддерживаютъ сообщеніе между Ялу и Чифу въ Китаѣ,-- значительнымъ морскимъ портомъ въ ста восьмидесяти пяти моляхъ разстоянія. Изъ Антунга Великая Пекинская Дорога ведетъ въ Ляоянъ и она является кратчайшимъ путемъ по сушѣ до столицы.
Въ нѣсколькихъ миляхъ выше А нтунга, на корейскомъ берегу, находится Ы-чжу, который былъ открытъ для иностранной торговли въ сиду спеціальнаго договора съ Кореею. Городъ расположенъ во впадинѣ въ двухъ, приблизительно, миляхъ отъ рѣки. Онъ имѣетъ 12.000 жителей. Эго соннцй городъ, слегка просыпающійся только по субботамъ, когда являются торговцы издалека со своими товарами для базара въ этотъ день. Если будетъ построена проэктируемая желѣзная дорога изъ Сеула въ ЬІ-чжу, то городъ этотъ пріобрѣтетъ большое значеніе.
