758. Число хозяевъ трюмныхъ отсѣковъ для каждаго корабля, снабженнаго двойнымъ дномъ и другими приспособленіями для непотопляемости, опредѣляется высшею морскою властью, соотвѣтственно числу отсѣковъ.
759. Хозяева трюмныхъ отсѣковъ на кораблѣ избираются механикомъ, преимущественно изъ машинистовъ или бывшихъ подручныхъ трюмныхъ, и утверждаются въ этой должности приказомъ командира. Люди, назначенные къ этой должности, должны быть смѣняемы возможно рѣже и отнюдь не одновременно.
760. Въ помощь каждому хозяину трюмнаго отсѣка назначаются одинъ или двое подручныхъ, подчиняемыхъ первымъ, какъ матросы квартирмейстерамъ. При ограниченномъ числѣ машинной команды подручные могутъ быть назначаемы старшимъ офицеромъ и изъ строевой команды.
761. Вся трюмная прислуга на кораблѣ состоитъ въ непосредственномъ распоряженіи трюмнаго механика и обязана: 1) соблюдать чистоту и сухость, а также цѣлость цемента въ междудонномъ пространствѣ и въ бортовыхъ отдѣленіяхъ, предохраняя всѣми возможными мѣрами ихъ поверхности отъ ржавчины; 2) содержать въ постоянной исправности въ своихъ отдѣленіяхъ всѣ пріемныя, проводныя и отливныя трубы съ ихъ кранами, клапанами и клинкетами, и подводные кингстоны, за исключеніемъ тѣхъ, которые предназначены для главныхъ котловъ и судовой машины; 3) отвѣтствовать за постоянную исправность водонепроницаемыхъ дверей и горловинъ, порученныхъ ихъ надзору, не дозволяя никому открывать этихъ приспособленій непотопляемости безъ разрѣшенія.
762. Хозяева трюмныхъ отсѣковъ съ ихъ подручными съ вѣдома трюмнаго механика еженедѣльно расхаживаютъ штоки всѣхъ перепускныхъ и пріемныхъ клапановъ, клинкетовъ и крановъ для удостовѣренія въ ихъ исправности, для чистки и смазки ихъ; но безъ особаго разрѣшенія трюмнаго механика не имѣютъ права оставлять ни однаго изъ нихъ открытымъ. Для открыванія же горловинъ двойнаго дна и бортовыхъ отдѣленій съ цѣлью чистки, окраски или другихъ работъ въ оныхъ всякій разъ испрашивается разрѣшеніе на вахтѣ; а по окончаніи работы и по тщательномъ закрытіи ихъ должно быть снова доложено о томъ на вахту. Пока которая-нибудь изъ горловинъ открыта для работъ, при ней долженъ безотлучно находиться одинъ человѣкъ изъ трюмной прислуги въ полной готовности немедленно тщательно закрыть ее по пробитіи водяной тревоги или по приказанію съ вахты.
763. По общей водяной и боевой тревогамъ трюмная прислуга должна находиться на своихъ мѣстахъ по росписанію и о всѣхъ обнаруженныхъ ими поврежденіяхъ въ трюмѣ и о недоразумѣніяхъ немедленно доносить трюмному механику; а во время дѣйствія главной судовой машины не занятые никакою работою въ своемъ отсѣкѣ хозяева трюмныхъ отсѣковъ чередуются съ прочими машинистами на вахтѣ въ машинѣ.
764. Когда корабль находится въ гавани разруженнымъ, половинное число трюмной прислуги по выбору и представленію трюмнаго механика остается при кораблѣ въ силу ст. 338 для очереднаго наблюденія за трюмами и производства подъ руководствомъ трюмнаго механика работъ, потребныхъ для сохраненія днища корпуса и приспособленій непотопляемости въ исправномъ состояніи.