6

Въ 1831 г., офицерь йдомства путей г. Зассъ

илавалъ на ботикеЬ по южной части озера съ найретеиъ

ивсшЬдовать подробно бановъ, мелей и рифовъ, и—

чего, главное путей въ

1854 году издало «Генеральную нарту Ладожскаго озера, съ

главныхъ курсовъ судоходства». Эта карта была

тольво съ прежнихъ и безъ широтъ и дол-

готъ. Въ ней, по южному прибрежью, хотя и нанесены банки,

но не всев•, глубинъ на нихъ не выставлено, и направленЈе

бановъ, судя по настоящему ихъ въ натурВ,

неправильно. изъ частей

озера и главныхъ курсовъ судоходства на иртЬ вовсе не

замеЬтно.

Въ 1845 году, департаментъ морскато

министерства, издалъ нарту Ладожскаго озера въ масштаб'Ь

8 верстъ въ дюйм±. На ней промеЬръ среди озера назначень

съ прежнихъ вартъ; берега Петербургской — по

г. берта и топографической съемки 1824

года; берегъ нанесень съ «милитерной• съемки

Штейнгеля; а восточный берегъ озера, т. е. Олонецкой губер-

попалъ на карту со старыхъ землемЫныхъ плановъ

1740 годовъ. Прибрежныя мели по южной сторонВ озера

не нанесены вовсе, на томъ что 110.10&Hie ихъ

на прежпихъ картахъ не означено, а новато pa3bzcBeHiH не

было. Мористые острова въ — — не цопни

на карту, потому что милитерной съемЕ'В не было въ нихъ

особенной нужды и проч. При такихъ данныхъ послВдняя

Ладожскаго озера давала тольКо одно наглядное

а для судоходства не имтла дазе ма.тНшаго достоинства.

Сд%дуетъ прибавить также, что въ 1854 году издана и-

главнымъ путей варта Ладоасваго

озера; но на вакихъ данныхъ было основано ед

никому неизйстно.

И тавъ, для по Ладожскому озеру, карты надеж-

ной не имевлось; руководства для не было; шхи-

пера или не имЬи мадМшаго B0H8Tig о