160

руссвихъ зеиехь правительство стало прилагать заботы въ уста-

вовлетю торговыхъ сношевш съ народами.

Въ 1596 году приспнъ въ Тобољевъ увавъ о тоиъ, чтобы

съ иностранныхъ варавановъ не брать пошивъ п торговымъ

людямъ оказывать «всякую благоспонность и учтиветво», не до.

пуская отнюдь поводовъ въ подачв ими жмобъ. Ревудьтать

этой ивры свазисн скоро и въ города: Тюмень, Тару, Тобољсвъ

и Томскъ стали приходить 60“bTie нараввны ивъ внутренней

а вввоторые изъ бухарсваго купечества даже и поседихись въ нихъ

Торговл съ бухарцами завязалась тотчаоъ поств отстройки

городовъ Тюмени и Тобольова, потому что при города

Тары, тамошнииъ воеводаиъ указано ЕВЕЪ поступать въ купече-

скини караванами бухарскихъ и другихъ восточвыхъ вародогь

и, соыпясь на опыты прежнихъ Птъ, даны HacToueBiH, као

принимать также и посдовъ, обыкновенно сопровождающихъ ва-

рваны. быть, караваны приходили уже въ два существо-

въ Сибири города.

Торговля эта, разуиветсн, сразу принят характеръ травит-

вый, потому что Сибирь ничего ве проиввоциха, вромв мягкой

рухляди и кавъ потребитель не могла итти въ раечео, по ма-

лому копчеству B8iaTORie товары черевъ Сибирь про-

ходили въ Москву, а H00R0BOBie черевъ нее же веииеь въ

ABik).

Потребности торговли и надобности адиивиетра-

по М'ђрв границъ Сибири, вывьшвди необходи-

мость ycTpoeHiH путей Неу"ство пути черевъ тр.

Ловву, первоначально установлениаго, скавваось весьма еворо в

въ 1697 году обысванъ новый тракть отъ гор. Чердыни кь вер-

ховью р. Туры, и въ 1598 году, выстроенъ гор. Верхотурье, ь

исимъ и Туринскъ. Въ тоже время въ Верхотурье поставпвъ

гостинвый дворъ и прививно товары водить непреијвно чеувъ

Верхотурье, гдв ови должны былг оплачиваться пошлиною.

Но вань »azeHie въ Верхотурье тоировъ, шедшихъ оъ св-

верныхъ окраинъ Сибири, было затруднительно и весьма тяпотио

торговцевъ и промышдевниковъ, то всворгћ дозволено пољ-

зоваться старою дорогою вдохь р. Вынь, вв рвву Печору и и-

тьмъ на р. Обь, но съ тћмъ, чтобы был учреждены ваствы: