весьма незначительно; ово в•Впољво о—шоеь С. Њ

Миьцовымъ, который вь 1845 году

еть парход% Брянска по вспу Дести й

Сейма до Кура. Уь 1846 году ПРИИО по Сейму 6

и 87 полубарокь и сь пруткъ

блзитељяо ва сфу до 150 т. р. с.

флнкав губ*я ямВетт три р•Вкя судохо—я в

сплавныя; вь 1846 г. по Деть, Дн—,

отпеваево рзной клади ва 2.782,198 р. с., по

на 1.617,687 р., Зуть, притоку

р., П по сплавнымъ р—мь Ь.авт Е Ветъм% на 438,798

р. иЬдгтвенво судоходство въ Оржвской гу—

bpniB прдстилдо итоть вьткой 6.157,084 р. с.

Но р•Ькамъ био п 1158 бу—

доп й 2703 пата ; число судорбояихъ

17,821 челов•йъ.

И Калужской ty#du судоходство вачите.пмо;

прошло п 1846 оду 1411 судоп съ труту»

на 3.827,330 р. с., да по двуиъ спивнымъ рткамъ:

по УгрВ спущено 2323 плота на сумму 139,439 р. а

ЖиздрЬ 312 шотогь на сумму 19.920 р. ст с..гьд—

отвевво грв пршр.иао ва 3.986,M

руб. сер.

4) чтвертот полет заиючтч* ТВернИ Mw—

ковская, Тульская и Рязанская, процв•Ьтам1Јп не столь—

отъ зешед•Шьческой, вакъ отъ наву•лтурой и

«6pntnN Впрочеп

и здо общео отепИ.

Вв ЊеивсмВ t*kiu npopni1 па1*ввыхъ

оль с.о времев генерльюго значяте.и•

рачџлаа вь сПдсТ'е