107

нимъ срокомъ для сломки старыхъ домовъ или

ихъ въ порядокъ по утвержденному

плану. Но видь Невскаго быль далеко не такой

какъ теперь; дома, хотя и каменные, были по боль-

щей части двухъ этажные, и передъ каждымъ обя-

зательно устраивался палисадникъ, такъ что лВ-

томъ вся улица утопала въ зелени. Архитекторы

того времени вообще любили разбивать передъ

фасадами садики и выводить на улицу

узорчатыя чугунныя р±шетки. Часть Невскаго за

Фонтанкой, до нын±шней Николаевской улицы

(тогда Грязной) перемащивалась, осушалась и так-

же застраивалась.

Обращено было и на порядокъ улична-

го Новыя подтверждали

изданные раньше указы о слишкомъ

быстрой “Ьзды по улицамъ. взда цугомъ не раз-

какъ во Асноты, такъ и по

ччаю• дороговизны овса и еЬна; только инозем-

н»е. послы, да совс±мъ изъ города,

могли закладывать въ кареты Асколько парь ло-

шадей. Ъзда на рысакахъ (б±гунахъ) на город-

скихъ улицахъ воспрещалась, и дозволялась толь-

ко за городомъ. Приняты были также м•Ьры кь

извознаго промысла. Поводомъ было

то, что при большомъ пожар± 1761 г. извозчики

пользовались крайностью погор±льцевъ и запра-

шивали непом±рныя щЬны. Сенатъ постановилъ

„росписать ихъ по частямъ“, и для лучшаго на-

снабдить ихъ кожаными ярлыками, съ

номера и исти города. За ярлыкъ

взималось по два рубля. Въ случа± пожара извоз-

чижи обязаны были перевозить имущество пого-

р•Ьльцевъ безплатно.