18

вообще было блестящее. Петръ принималъ въ

немъ горячее личное Паткуль упрекалъ

царя, что рискуя наравн± съ простыми солдатами,

онъ подвергаетъ опасности государство. Петръ

только усм±хнулся на это, и со свойственной ему

скромностью исключилъ изъ все до него

касавшееся, приписавъ весь ycrrbxb д•Ьла коман-

диру отряда, генералу Чамберсу. kpoHiopTb ушелъ

въ отказавшись пом±шать русскимъ

строить Петербургь.

Успокоенный съ этой стороны, Петръ у±халъ

на Свирь, торопить съ постройкою судовъ. Въ

октябр± онъ уже вывелъ оттуда въ Неву цвлую

среди которой быль даже большой фре-

гать. Теперь онъ могь осмотр±ть заливъ,

не опасаясь шведской эскадры. На шлюпк•Ь, среди

плавающихъ льдинъ, онъ объ±халъ кругомъ островъ

Котлинъ, и понявъ его важное противь

невскаго устья, тщательно самъ пром±рилъ глу-

бину обоихъ фарватеровъ и выбралъ м•Ьсто для

постройки за работами на

Котлин± царь поручилъ петербургскому губерна-

тору Меншикову, но модель взялся

сд•Ьлать самъ. Ранней весной сл±дующаго года

тамъ уже закип±ла работа: рубили изъ бревенъ

ряжи, нагружали ихъ камнемъ и опускали на дно.

Пока еще держался ледъ, перетащили изъ Петер-

бурга и вооружили ими защи-

подступъ съ моря. Въ все уже по-

сп•Ьло, и 4 мая Петръ въ своемъ освя-

тиль новую кр±пость, назвавъ ее Кроншлотомъ.

Особенную радость доставилъ Петру приходъ

въ Петербургъ перваго иностраннаго купеческаго

корабля. Это случилось еще въ ноябр± 1703 года.