190

апома и БОРИ.

Ночевать, пить, ±сть и работать

предполагалось на шлюпкахъ (на

лодкахъ), а потому мы устро•

ились такъ: двигателемъ нашимъ

быль паровой катеръ (лодка-па-

роходъ); на немъ же мы устано-

вили на треногЬ большой компасъ

и приготовили необходимые

инструменты для глу-

бины, скорости те-

и пр. Кь корм± парового

катера привязали на толстомъ

буксир± (веревка) барказъ,—это

самая большая на корабл± шлюп-

ка, обыкновенно на ней восем-

надцать челов±къ гребцовъ; но

теперь мы вытащили весла,

натянули надъ вс±мъ барказомъ

потолокъ изъ парусиннаго тента,

пространство между бортомъ и

тентомъ тоже зав±сили парусиной,

и такимъ образомъ получилась