175

мостп отъ им±вшпхся данныхъ о путяхъ. При этомъ, однако, надо

замВтпть, что недостаточность заблаговременныхъ рекогносцировокъ

необходимость, въ виду этого, больше, ч±мъ слвдуетъ, полагаться

на „аккуратныя ландкарты”, привели кь тому, что первоначально на-

маршруты приходилось, по ближайшему рекогносцироватйю,

н±сколько разъ мьнять, въ особенности, Bc.nBiWTBie неудачнаго вы-

бора пунктовъ для переправы черезъ р. Бугъ.

Что касается частностей организацП1 и марша, то въ

первой своей части, до р. Буга, онъ отличается схл%дующими характе-

рисгичными чертами.

Для быстроты п для его каждая див:тз1я

идетъ вполнрВ самостоятельно по отд%льной дорогф. При этомъ, однако.

общее руководство сосредотачивается въ рука.хъ Главно-

командующаго, а поддерживають между собой по возмож-

ности самую тевсную связь, въ ц±ляхъ, въ случав необходим ости

„сикурсовать” одна-другую. Связь поддерживается посылкой доне-

сенЈй офицерами, командированными въ сос%днЈя

дивизт, въ тћхъ-же цевляхъ, по возможности, уравни-

вается. Однако, это достигается, главнымъ образомъ, взаимнымъ со-

I'.uaIIIeHieMb между собой начальниковъ и только времена.ми

принимаются особыя мвры со стороны Главнокомандующаго.

съ тћмъ, по мћрв кь р. Бугу, гдеЬ пред-

ставляется возможнымъ встр±титься съ фронтъ

сокращает ся.

При двухъ или нвсколькихъ д1гвизЈй по одной и той-же

на протяженји н±сколькихъ переходовъ, головныя NiB113iIl,

по соглашенјю начальниковъ

Bcurh;acTBie того, что встуВча съ значительными силами

теля предполагалась лишь близь Буга, движенје aPMill въ первый

марша прикрывалось только небольшими авангардами, назна-

которыхъ, главнымъ образомъ, состояло въ дорогъ и

выборв мрВстъ ночлеговъ, въ виду чего, между прочимъ, нача«јьни-

ками авангардовъ назначались офицеры квартирмейстерской части.

Разв±дыванје почти исмючительно велось нерегулярными войска-

ма. были также незначительные и.мрЬлп назначен:е

наблюдать за порядкомъ въ тылу и, въ случаФ надобности, оказывать

обозамъ, которые двигались за каждой колонной, по при-

надлежности, сосредоточенно и въ полно.мъ порядк±. На обязанности-

же лежало снимать наведенные по пути мосты и пере-

давать ихъ въ авангарды.

Среднш суточный переходъ опредЪленъ въ 15—20 верстъ