207
пзв•встпо. что все пространство между русской ap.Miefi п Х ли-
Л'Ьсистымп Х О'ГППСКПМ{Е горами,
занято труднопроходим ы.ми
ном•ь
через•ь которыя lIwh.'IIrcl) дв•ь »рогп: одна, около 37-ми верстъ,
Первый, путь пролегалъ
п 50-тп версть
на Хотиискп.хъ горъ, ТЯНУЛСЯ почти по берег:у' р. Днећстра п
про.ходп.ть черезъ д.д. Унуть
(Онуть), Ржапецъ (Ржаневецъ) п lIPII-
городокъ. Дорога нерес$кала неЬсколько рТ,къ, притоковъ Дп1ъс.тра
(р.р. Онуть, Блюжчу, Г]ригородокъ). Вс1') этп были
въ бродъ, по берега ихъ были „гористые п кь прогВз•ду трудпые“. Въ
нача.лъ ДОРОГИ горы были не особенно высоки. а особенно
густы, но, но м•ьрЈз прпб.лпжејйя кь ХОТИНУ, горы становились выпи•
п круче, а .кор.ма вдоль всего пути, за IlCk.“lro-
ченјемъ 11ос„тВдни.хъ 5-тп верстъ (отъ Ш]рпгородка), было достаточно:
.хлФ)бъ посеВянъ кое-гдту, сЬпа пнгдјз не бы.ло. Въ общемъ, вс.тЬдствЈе
трудности переправь на указаиныхъ п густоты лТ,са, череаъ
который про.ход{1елъ этотъ путь, онъ признавался „за неспособный“ д.*Е5Е
движенвш архйи.
Второй путь, бо,.тЬе длинный, обходилъ ХотппскЈя горы съ юга
п шель на д. Жучка, ур. Станигоръ, с. Бояпъ н да.тЬе, кь Хотину.
Этотъ путь, по и.М“Ьвшнмся до с. Боянъ ПРОХОДИ.ЛЪ по
мьстностп, „не весьма гористой“, а да:уЬе совсћмъ „ровными .м%стамп”.
11ерес±кавшЈя дорогу въ бродъ деля пзхоты и кава-
aepiH; для артиллерјп и обозовъ нужно было строить мосты, что было
нетрудно, такъ какъ берега у нихъ—отлогје. Лбсъ вдоль дороги не гусач »fl.
НаиболеЬе труднымъ участкомъ этой дорогп являлся участок•ь
отъ д. Рагозны до д. Ракитни, проходивихйй по узкому горному дефиле,
называемому „Перекопскјя узины“.
11очти въ самомъ начаетЬ этого участка находилось сильное
YklYbrmeHie „Окопъ", которое, „для намъ онаго IIepe-
ходу“, было занято сильнымъ непрјятельскпмъ отрядомъ съ артил-
лерјеп. Подножнаго корма, хл%ба п ct)IIa везщЬ много 9). Такимъ
образомъ, бол%е .aa.!IbHitt путь являлся болеЬе удобнымъ для двпженјя.
11такъ, для Главнокомандующаго русской армјей было ясно, что
общей силой въ 66-97.000 челов±къ, при 70-тп орудјя.хъ.
сосредоточень передъ ХотИномъ lI намЈренъ оказать русской apxriII
упорное въ случать. если послъдняя направится кь
названной кр±постп.
Единственнымъ-же удобнымъ путемъ кь Хотину является дорога.
11дущая въ обход•ь Хотинс.ки.хъ горь съ юга. При всемъ этомъ, архйя,
при двпженй] кь Хотину, будетъ находиться подъ ежечасной угрозой
турко-татаръ п въ „lIepekOlICkIl.X'b узпнахъ" ей придется, по