В. Н. ПИЕ“.
Вн. Д%лъ и вскор% откомандированъ въ
витебскаго губернскаго церковно-строительнаго присут-
въ качествТ; техника по постройк-ь церквей и для
прн*ктовъ. эту занимаетъ и въ
настоящее ври. Въ трехъ л%ть (1887—1890 г.)
В. Н. крюм-Ь того, витебскимъ городскимъ архи-
текторљ и непрем%ннымъ членомъ м•Ьстной санитар-
ной и ассенизагјонной время службы
и,мъ сплавлено н%сколько проектовъ каменныхъ церк-
вей, изъ коихъ н•Ькоорыя исполнены; им-ь же окон-
чены постройки Асколькихъ церквей въ уЬздахъ, на-
чатыя его
Панасевичъ, !осифъ-_ Ромуальдовичъ, инж.-арх., рд. въ 1840 г.; получивъ до-
машнюю подготовку, 12-ти л•Ьть быль опред%ленъ въ классъ Стр. У ч.,
откуда выпущена, въ числ% съ чиномъ Х кл и 3BaHieMb архитектор-
скаго помощника. По курса, 1. Р. (хтался въ Петербург% и псхтупилъ помощ•
никомъ кь инк „арх. П. О. Сальмановичу при пострйкахъ на спб.-варшавской ж. д.;
въ то же ври, подъ руководствомъ инженеровъ П. И. С(јко и [Рнерала К*дзя,
занимался cocraBJIeHieMb искусственныхъ въ бюро
ской ж. д. Какъ стипенјать, 1. Р. отправился въ 1860 г. на службу въ
Тифлисъ, гд•Ь зачислень сверхштатнымь техникомт, въ стрительную Зд-ЬСЬ'
между прочимъ, за конкурсный вокють князю Барятинскому, въ
память всточнаго Кавказа, онъ получилъ первую npeMi10. Ккюм-Ь того оп
призшдилъ и составлялъ ш:нсгь
тельнаго канала изъ р. Арагвы въ г. Тифлисъ, длиною
25 версть. за т1мъ 1. Р. быль назначень въ
округа путей и состоял
призводителемъ работь при военно-гру-
зинской до[юги. Въ 1863 году переденъ на долж-
ность губернскаго архитектора въ К утаись, а въ
1865 г. возвратился въ Тифлис-ь, гд•Ь съ 1868 г. по
1886 г. (Мтоялъ губернскимт, инженермъ.
тельность 1. Р. въ этой должности была посвящена
преимущественно устройству путей въ гу-
Въ это время имъ разработано до 800 версть
4-
доргь, большая часть которыхъ шоссирована; вся покрыта с%тью такихъ
цюссе; имъ постуюю множество мостовь и исполнень ц•клый рядъ гидротехническихъ
Правильная разработка земскихъ дорогъ въ тифлисской губ. началась
съ 1868 г., когда 1. Р. удалось выработать систему, послужившую образцомъ для
другихъ губер:йй; во вртя его тифлисскимъ стр. отд•Ьле1Йемт, разрабо-
тано весьма значительное дорогь натуральными земскими средствами, съ