— 69 —

чевавъ два раза на протовћ, мы на TpeTi1 день вошли въ Ку-

ваншъ-Дверму, на воторой вартина, однакожъ, мало изм%ни-

лась. Ширина этого рукава Аму достигала 50 сажень, берега

поднимались до 4 и 6 футовъ, попрежнему представляли сТ-

рую, во влажномъ черную, тончайшую иловатую

глину и были сплошь покрыты чащей савсаула, джангыла и

вамыша. Навонецъ вступили и въ Ану. Ева эта, окаймлен-

ная низменными берегами, имјла въ ширину бойе 200 са-

жень и поразила меня своей быстротою и многоводностью.

5 муста. Нукур.

CueHie Нукусъ, у котораго теперь выстроено наше уврТп-

xeHie, расположено на правомъ берегу на небо,тьшомъ протон,

гыходащемъ изъ Лму въ Куваншъ - Джерму. Нувусъ додано

разсматривать лежащимъ въ вершин•Ь нынвшней делты, тавъ

ЕВЕЪ Лму въ настоящее время начинаетъ на

рувава ниже Нукуса.

6 атуспш. Нукуа — Арык;-Балып = 25 верста. Аробная

дорога изъ Нукуса въ Петро-Алевсандровсвъ направляется

вверхъ по Ану, по правую еа сторону. Сначала она идет

по подошвеЬ долины рПи и представляетъ ту с»ую глину,

воторую мы вид%ли въ дельтђ. Пониже, верстахъ въ 12,

дорога поднимается на берегъ Аму-Дарьинсвой долинв, вото-

рый представлается вообще невысовимъ и поврытымъ радами

сыпучаго песва. Поднявшись на материвъ, интересно было

узнать, B8Rie осадки слагаютъ туть страну. Но не безъ труда

удвЈось, среди песвовъ, отыскать выходы воренной породы:

это были пласты извесвовистаго песчаника съ

Emgyra и др., увоывающими на Аловой воврастљ. Неров-

ности страны обусловлены тутъ нетолько 06paB0BaHieMb бар-

хановъ, т. е. градъ подвианаго песка, берущихъ для себя

Marepiub въ помянутыхъ толщахъ песчаника. но и сильнымъ

атжосфернымъ размывомъ, отдЬающимъ отъ материка боне

или менве значительныа доли, отд'ььныии

торами. Изъ числа посмднихъ тутъ носятъ на-

8BaHie Бешъ-тюбе. Ови лежать у самаго берега Лму и со-

стоять изъ черножелтыхъ песвовъ, ув%нчанныхъ почти гори-

зонтвдьной тощей черваго же.“зистаго песчаника. Благодаря