268_
материком. Овь при насъ посылалъ три лодки на берегъ Саха-
хина, гд'в съ житиями-Гшяками имвли Наши же
суда и Американской никогда себ'Ь этого не
позволяли и никогда не подходили кь Сахалину, исключая тВхъ.
КОТОРЫМЪ это было особенно приказано.
4) Вовсе неукрвпленный порть
и ничтожное число частныхъ домовъ, называвшихся городомъ.
Муравьевъ предполагалъ перевести въ Тарьинскую губу, есди бы
BoeHH0-MopckiH средства въ Камчатк•Ь были усилены въ томъ р-
мВР'ћ, накъ онъ считалъ необходимымъ. Тарьинская губа, пред-
ставдяя вс'ь удобства мя большого порта, могла бы имеЬть связь
съ главными батареями, жоторыя, по Муравьева, должны
был быть устроены для защиты входа въ Авачинскую губу.
Для этого требовалось не менве большого калибра. и
преимущественно бомбическихъ. Тарьинскую губу Муравьевъ
предполагадъ соединить каналомъ для гребныхъ судовъ и канонер-
скихъ лодоКъ съ Ягодною губою, внгћ входа уже находящеюся,
съ тою 1!'Bziro, чтобы въ случав блокады входа, гребная
могла этимъ каналомъ выходить изъ Авчинской губы помимо
главнаго атаки. Вс•Ь эти предподоженйи быди нане-
сены на при всеподданнМшемъ карты.
Впрочемъ, всв эти писалъ Муравьевъ Государю.—
зависять отъ тћхъ военныхъ средствъ, которыя Вашему Ведиче-
ству угодно будетъ расположить въ Восточномъ океан'Ь и ()хотскомъ
мор1} и тљ.Тћ послпДствгп, которыя Ва.нб угодно буДетб дать от-
сфыанны.иг, капитаном Невельски.ча. Во всякомъ случав
я ем%ю думать, что въ Камчаткћ и Охотскомъ морћ намъ доджно
имћть военныя средства, соотвттственныя тћмъ, которын имвють
Англичане у китайскихъ береговъ и Сандвичевыхъ острововъ.
5) Наша СЛверо-Американская находилась въ весьма
затруднитемьяомъ во первыхъ потому, что кяхтивская
торговия не представляла ей уже вгВрнаго сбыта ен
во вторыхъ потому, что при сдвлавшейся чрезмВрной дороговизн
%въ лишились средства ххВбъ
для по выгоднымъ цвнамъ. Оба эти обстоятельств
отнюдь не могли быть поставлены въ вину но должны
были пмЈть на 0THomeHiH ея кт, подввдомственнымъ ей
племенамъ и на прочность ея
для правительства, по крайней
1 Вея наша Тихсюкеанская ф.шти.Йн состояла тогда изъ чрхъ жалихъ не&иьшвхъ
транепортовъ и одного подугнииого бота.