357

быта можно было отнести: устройство складочныхъ магазиновъ,

изъ которыхъ имъ отпускалось х.тВбное прекрасно

выстроенныя ими nowbuxeHiH и ихъ огороды. Кромгћ того,

5 пос,е.тент оказались впол:тЬ хорошими, какъ по качеству, такъ

и по достатку земли и ннокосовъ, и по другимъ Та-

кимъ образомъ только њЬкоторыя изъ размвщенныя

въ такихъ Мстахъ, гО, при удобств1; мвстности, хлћбопашество

могло поддерживаться,—стоило сохранить, остальныя же могли бы

существовать лишь на постоянномъ правительства. Изъ

27 поселенИ1 одно уже было перенесено pawbe, четыре были не-

медленно переведены Волконскимъ кь другимъ, дучшимъ пос,е-

на той же затВмъ пять были имъ перемвщены

осенью, а объ остальныхъ представлены Муравьеву подробныя

Туть сказалось еще разъ безпристрастное и лишенное лич-

наго расчета Муравьева ко всякому серьезному Олу:

настоявъ съ трудомъ въ Петербургв на aacueHiII Аянскаго тракта

и поручивъ это Д'Вло своему ближайшему сотруднику Карсакову,

онъ не могъ не желать его и твмъ не менВе, всмо-

товшись въ представленные ему доводы, сразу отказался отъ

одной изъ своихъ завВтныхъ мыслей, откровенно признавъ, какой

дорогЬй 1Оной она покупается.

Въ устройства Якутско-Аянскаго тракта, М. С.

Водконскимъ представлены были Муравьеву соображе-

yaaaHie работъ, необходимыхъ для тракта; описн-

Hie пути, которымъ должны схЬдовать по рвкгВ Мав лодки при

разныхъ горизонтахъ воды; новато объвзда почтовой

дороги при перевал черезъ хребетъ Джугъ-Джуръ, 1 и проектъ

инженеръ-поручика Леймана объ устройствеЬ колеснаго

между Нельканомъ и Аянскимъ портомъ.

2

Изъ этихъ Н'Ькоторыя приведены были въ

что же касается до устройства колеснаго пути, то

• оно, вм'ВстВ съ другими проектами, требовавшими большихъ

затрать, осталось безъ такъ какъ съ

На этоть новый объмдъ указывалъ Б. В. Струве въ своихъ ,

вакъ на путь болте удобный. По же его сие[јалистомъ, инженершъ Лейма-

номъ, при участји М. С. Волнонскаго, онъ оказался мсн•ће отв•Вчающимъ Ц'ћли, ио при-

чин•В несравненно издержекъ на еш устройство.

по смзтаиъ, щ»дставленнымъ генеръ-гф•рнатору, исчислиш-,: а) на угтужгтво

почтоваго пути между Якутскомъ и Уеть-Маей—121.931 р.; б) на устройство бпчевника

до р. р.; в) на устройство дороги между Нельканоиъ и Анноиъ—18.О71 р.

и 1) на ус•рйство спуска съ р., а всего 148.442 р.