459

Ckii и были заняты имъ немедля и валы батарей

обращены кь бухтВ.

Въ чего наши корабли и суда, на

рейдгв, принуждены были перемтнить мтста.

Корабль « Императрица сталь подл Михайловской

батареи, близь той въ пролегалъ мостъ.

Дале оттуда, по кь Николаевской батарщ по-

« Храбрый D. Потомъ «Великш князь Константинъ »

и «Парижъ». «Чесьма» стала влгвво отъ « Еще лт-

веве ПОМ'ЁСТИЛСЯ транспортъ « Березань Корабль « »

перешелъ сначала въ Южную бухту, но въ него тотъ же ве-

черъ попала бомба. Онъ передвинулся кь 4-му номеру, про-

стояль тамъ около недтли и потомъ ушелъ кь Павловской ба-

таре•В. Налтво отъ него (у Павловской батареи) сталь бригъ

«Эней», а еще лгввте пароходъ Фрегатъ «Ку-

левчи» сталь сперва подъ Павловскую батарею, но посл пе-

решелъ кь Сухой балк$, на М'Всто а D и простоялъ тамъ

до конца. Остальные пароходы: « Одесса ,

« Эльборусъ » ,

«Крымъ», «Херсонесъ «Громоносецъ », «Ду-

най», « Грозный » и «Турокъ » были въ постоянномъ

Нмоторые изъ нихъ занимались перевозкой разныхъ тяжестей

и войскъ съ Стверной стороны на Южную и обратно.

Такъ какъ первая оборонительная между 2-мъ бас-

Ti0H0Mb и Малаховымъ курганомъ сильно пострадала и всегда

считалась слабымъ пунктомъ, а потому, еще передъ 26-мъ

мая, начали говорить объ устройств•ь небольшихъ эполемен-

товъ, по одному на каждое полевое 27-го числа мая

приступили кь работамъ. Сперва сложены наскоро дугооб-

разные эполементы, въ 4 Фута высоты, изъ каиеньевъ, взя-

тыхъ на развалинахъ ближайшихъ и даже не обсыпаны

землей. За этими эполементами стала 5-я легкая батарея -й

бригады (Тышкевичь, 8 орудШ). Почти тогда же (дня черезъ