160

якоря сорвало, тогда бь неминуемо ЕГО ВЕЛИЧЕ-

СПАкораб.ио вредность причинилъ, дли которой

шодъ великои опасности, кошн и съ великимъ сшра-

хомъ, однакожъ ЕГО ВЕЛИЧЕСТВО въ ш.иоп6Ь на

Березовые осшрова съЬ.хашь ошважишьса изволилъ.

Въ бышносшь PocciIicliaro Флота въ 1716

году при Коиенгаген'Ь, на кораб.м; Ингерман-

ландП1, па кошором•ь въ шо самое время при-

же изволилъ ЕГО ИМПЕРАТОР-

СКОЕ ВЕЛИЧЕСТВО, весьма съ посредственнымъ

Атромъ, у якоря верешено посредин'1; отъ не-

сварки переломилось, и корабль по по-

несло, но ошъ осторожности, что приготов-

ленный, другой ЯКОРЬ вис1;лъ на крамъ-балм;,

м нанашъ бухтами по деку приготовлень быль,

тогда шотчасъ ошпуденъ, и никакого вреда

пи оному кораблю, ни другимъ не послЫовало,

а ежели бь другой якорь rrpiYI'01110BNe11b не

быль, тобъ и не безъ повре;кдетйж, и.ш упому,

или другому, бывшему за кормою быть могло.

Въ 1717 году, на крюйсТ) РевельскоЙ эска-

ары; на кораб.тћ Малбругъ, Командира •шель-

тинга, при дли убавлетйя

грояпъ марселя, ошъ ослабле1Йя съ вгЬшренпой

стороны браса, марсель шакъ сильно качнул-

ся, что и сшеньгъ сломился, однако, кь не-

мадому Y311B.1eIIi10, на сшеиг}, матпрось