195

его. По возвращенП1 иэъ похода, доност;

онъ чшо Крюйтъ-каморы с„уЬ.таны на

РоссПђскихъ кораблнхъ весьма худо, предста-

ва модель своего просилъ позво-

лишь ему сдЬдашь таковую на одномь кораб.1'1;,

присовонупл, чшо главное достоинство оной

состоишь въ шомъ; что она во врема пожара

зашопляешсл мгновенно.

Ко.иег[ч согласилась на предложеийе - cie,

изобр1;шепнан ОбреЙаном•ь Крюйтъ-намора, бывъ

одобрена вс1;-ми Капитанами и Корабельными

мастерами, сд•Ьлана была д.тя опыта на одномъ

кораб.тЬ; а попю.мъ и на многихъ.

Въ 1759лъ году командовалъ Коншръ:Ад-

миралъ Обрсйанъ оппшь Ф.тошомъ, и прооывъ

два мг1;сяца въ мор“, возвратшпся .благополучно

въ Кроншшаш•ь.

17•'1Ого года въ Февра.ть, въ шор;кесшво за-

ключеппаго «съ Поршою мира, произведень быль

Обрейанъ въ Вшр-Лдмиралы. ЗамеЬчашельно, что

по МорскоЙ часши, не быль ни кто кро-М'Ь его

награ;кдспъ. Въ семь году командовалъ, Вице-

Адмираль Обрейапъ оппшь ФЛОШОМЪ состояв-

шимъ изъ с,.тьдующихъ .судовъ:

Корабль, ИМПЕРАТРИЦА АННА. Вице-Лдмиралъ

Обрейанъ.

Капишанъ Паддонъ.