505

СП ст) якоря. Въ 5 часа и мы со «v.itS-

шомъ снялись съ якоря, учинилъ сигналь: лечь

.M1i1i10 де-баша.тпк Пошли съ непрпчше.њскимт,

«»лошомъ, и были, другъ отъ друга въ разсшо-

двухъ пунейны.хъ

прину;кдены были штцишь за кораблями.

Въ нача.1'Ь 4 часа, учинепъ сигналь: AB,QHTtapaiIt

и трудиться выше непрпппсля кь

в1;шру во.з-хо,зишь. (I).10111T) со Флотомъ .ппйејо

ae-6aIITa.liII шли, и кь д'1;ЙсшвПо съ

на паше.мъ кораб.ть сломаны вс•Ј; и

каюты. Доски съ оныхъ употреблень*

кь настилкгЬ на кубрик1; для перевязки во вре-

мп 3t,Iic111BifI раненыхъ; а досшальиыж за упв;-

снеийемъ корабли изрубили въ дрова.

Пони 8 noc.rh полудни тумань

зился, что по очилце1йи онаго нашли, персдийс“

съ въ пушечномъ высшрЬ.1'1; бы-

ли. Въ часу сшалъ Флошъ кт, намъ

спускашьсн по йшру; тогда н си•

гпа.тъ: Авангаре$и диийю сомкнуть. Въ исходт;

часа учиненъ сигналь: всьму Ф.тошу «поворошишь

вдругъ и поворотили оверштагъ на правой

галсъ и сша.ш на дреЙФъ. Въ нача.т1; 12 часа;

сшалъ Шведс1йй ФЛОШЪ пажи спускапљся въ па-мј

Уасть II,

20