80

Връ, оптам, журналовъ и при"чанЫ ст по-

ЖЕшвеппымъ •чишом•ь ввовь

до вевмомыхъ подводныхъ миеЙ и выв-

рвыхъ гдубввъ, ва сивусъ вновь о.

писанныа вы“рныа, а на Вадпййсвое мор

с•анныа, и между зватныхъ Псшъ въ руи-

бахъ и поправленныа и на

гахъ czmyagieo, а по ширтЬ мора глубинами

и вповь найденными банками в июнмв допод-

венныа Юрты, иною на воипаСъ

склоне:йе (е) западное, съ павою аккурат-

и сочтены, что а вс•мъ

исвуспымъ плавашелпмъ па$юсь изъ

оныхъ каршъ въ ихъ мо“ихъ

воажахъ получать предъ прде сочи.

венными картами просходпын пользы и удо-

и съ трудившимися въ шомъ

свои засвиОшиьсшвоватйа.

Флота Капипшнз жео ранеа Алелсљй На-

еаевВ.

1) TeneHia вор въ BaxrniiCE0Mb мор% ор-

диварнго, кань шо бываетъ въ Океан•Ь и%тъ,

во сдучаешса по Втру, а прилившись

(в) поьи—к•

81

бываешь бове въ парцель берговъ,

ва разныхъ часшлхъ мора и въ одномъ

и в—енами ,

при сырыхь погодахъ, и вржпквхъ B%mpaxz,

быст&

Въ Зуна%, ваиъ въ самомъ уз;оцъ мчу

широкихъ мч»й “спЊ, тевушъ они бысшр&,

нежели вь прчихъ Бадпййскаго

по Копенгагенскихъ Лоцмановъ

ежели в•Ктры не поМшаюш-в, 2

въ мор и сшоаыо жъ в—ени на-

задъ.

Изъ Синуса Фивс;аго быспчње ы-

текаешъ, нежели въ него натекаешь,

станваго ни прибываЕЙа въ него р%чныхъ

воды

Въ ЕЖ:тахъ Даго дри-

ивчаетса maeaie бысшр* нежели въ прочиъ

МЫшахъ по въ Нордъ-боаенъ, въ синусъ

щи въ Мопзундъ.

И всћхъ тЬхъ же ижшахъ бываешь

оно въ и противь вћтра, тогда, когда при

оштека\йи прежде нагнанной Буда

рмъ воды, случитса попать новому ,

Щи.нпивному того

Ьатјйскаго мора течев;д плава-

теаамъ чрезът% мжша, г» опое бываешь, О-

Тас IV.

6