141

скв новаго корабля, между твиъ какъ спущенныИ быль

старый, куплею и только перед'ЬланныП.

Передвлка эта, впрочеиъ, стоила весьма дорого, потому

что его надобно было вынуть изъ воды и потомъ сд%лать

длинвве. Чтобъ исполнить послвднее, его перепиливали

пополамъ, при чеиъ дерево, изъ котораго онъ построенъ,

оказалось до такой степени твердынь, что почти невоз-

пожно было работать. Кромв того, императору немало

стоило и вызвать изъ корабельнаго пастера, ко-

торыИ, при помощи только рукъ человвческихъ, вытащилъ

этоть корабль изъ воды, а потопъ исправнлъ его и сдв-

лалъ длинн%е, чтб вожетъ показатьсн почти невозпож-

ныл. Желательно было быв чтобы всв wrrepaTopckie ко-

рабли были изъ такого же твердаго дерева и также прочны.

Что они не отличаются происходить

отъ того, что зд%шнм строевой лбсъ не хорошъ, по край-

ней И'Вр% рубитса не во врема и поднимается не такъ,

вакъ бы слвдовало, а и отъ того, что кронслотскаи

и ревельская гавани омываются несовс%иъ хорошею мор-

скою водою, особенно кронс.лотскаа, которая въ этомъ от-

никуда не годится. Ииператоръ не пожаплъ бы

иногихъ тысячь рублей, еслибъ иогъ добыть для Крон-

слота лучшую воду, потому что въ такоиъ случав ФЛОТЬ

его, навзрно, иогъ бы служить вдвое дольше и не нужно

было бы ежегодно и съ значительными издержками строить

столько новыхъ кораблей , чтобы поддерживать и сохра-

нить ФЛОТЪ въ теперешнеиъ его хотя постройка ко-

раблеИ обходитса его величеству далеко не такъ дорого,

вакъ ббльшей части другихъ иорскихъ державъ, твиъ 60-

что лВсъ, сплавлаеиый изнутри водою, кроив

издержекъ за перевозь, ничего ему не стоять; кроив того

овь употребляетъ теперь въ д%ло свое собственное же-

л%зо и, за корабельныхъ пастеровъ, полу-

чающихъ большое жалованье, и неиногихъ иностранныхъ

работниковъ, заставляетъ работать русскихъ матросовъ и