172

по-полуночи и все-таки не могли наИдти нашего корабщ

отъ котораго ушли слишкоиъ на версты; напротивъ,

•,ри раза подходили кь кораблю «Св. Андрей», такъ что

навонецъ рвшидса взойдти ва него, чтобы попросить у

капитана коппаса, Фонаря и штурмана, который бы звал

находится «Нептунъ». Но и все это ничего не поиогло:

вы принуждены быди пристать кь кораблю «Фридрихштать»,

капитанъ котораго, Брандо, принялъ насъ очень ввииво

и снабдилъ хорошими постеляпи. Спать депи вы у»

посив 2-хъ часовъ ночи. Кь корабт этоиу приставал

еще вице-адпралъ Гордопъ, потову что также не ион

найдти своего; впрочиъ, посл новои попытки, ему тап

удиось наконецъ отыскать его.

30-го. Въ 6 часовъ утра капитанъ ужъ насъ,

потопу что ввтеръ поправился. Овь показывалъ нал весь

корабль, сапый большой во и запчатедьныИ по

своеиу превосходному внутреннему устроИству. Около

9-ти часовъ вы возвратились на свой корабль в обрадо-

вали нашихъ людеИ, которые думали, что съ наии случи-

лась быв. Мы узнали, что и его высочеству био неиного

лучше вашего: онъ также блуждалъ нвсколько часовъ в

nonarb наконецъ только на сторожевой корабль (Brand-

wache), т. е. сапый zpaIHit во Флот$, такъ что, еслибъ

проглядвли его, легко иогъ уйдти въ открытое тор и

подвергнуться твиъ большой опасности. Тап пробыл овь

довольно долго, и наконецъ только въ З часа утра npi-

вхалъ на свой корабиъ. Часовъ въ десять подив сигналь

снииаться съ якорей и становиться подъ паруса, чтб около

11-тн и было исполнено. Сдшанвыя прежде распориет

были изивневы: 10 кораблей отправились назадъ въ Крон-

слоть, а Ревей осталась только эскадра, которая на-

ходвлась таиъ в передъ Виъ. В%теръ становился все

слабо и слабве и наконецъ превратился въ противны),

такъ что мы должны были стать на акоряхъ, что и совер-

шилось