— 46 —

юдьствоиљ рабочее BaoeaeBie иИоиъ по •23 за пудъ,

но Ц'Ьны на него вавъ и л посл"днее вреш

0BecTB0B3Hig в»поетнаго прва, что повело вь

ивоныхъ плав, убыточныхъ ма заводовъ

въ то вреп водьнонаемный трудъ.

Вст эти обстштельства привели заводы въ равстройство

в •въ 31-й день ивы 1868 года воспосл%довшо ВЫСОЧАЙШЕЕ

вовел±вје о вза•ни въ въ казенное управлея\е съ виваче.

BieMb пудаху пубхичваго торга на yxoueoopeaie

венныхъ и частныхъ долговъ, о чемъ уп обнародовано

С.-Иетербургиихъ Сенатекихъ объявхенИхъ 31-го 1867

года 61.

Будущее благосостоав{е жа±отђлатедьвыхъ заводовъ Сув•

сунскаго овруга бол±е Bcero ивиситъ отъ личнаго взгляда и

мнежныхъ средствъ будущихъ взад%льцевъ ихъ; съ yjipeggwrio

южно сказать только, что при настодщецъ своемъ устройсшЬ,

заводы не цогуть приносить выгодъ и •nouepzaHie и по-

прави существующихъ механизмовъбудеть тодьво поду-мЈроо,

отъ воторой• нвдьва ожитть половитедьвыхъ результатовъ.

Чтобы заводы изъ ст±снитеаьнаго положен1я, пред-

ставиетса единственное средство—вайнить нынвшвш

собь выдьвв веды пуџингнварочниъ производстпмъ,

виВст•Ь съ ттмљ првмјнить въ чугувопаавильному производ•

ству yxuagig науки и ва ocH0BaBiH положительныхъ

данвыхъ должно допустить, что тогда цеђна B3B.Iii, приго-

влымыхъ ва звшвихъ заводахъ, удешевится въ значитехь•

ной степени, иное водичеетво ихъ моветъ увеличится при

и двити возможность приготовлять

разнофввые сорта зелы, при татиъ

HiM Устройства хедьныхт ДОРРЪ Е пароходов», вакое мн