171

и производить небатьшую заготовность изъ казенны.хъ

дачъ и у:ютреблять вть пристойныхъ уЬстахъ и.ш•ь, вязь и

кленъ. Симъ способомъ продовольствовать можно адмиритей-

ство на MH0Tie годы, а чрезъ оное и наши .тЬса чрезъ хоро-

шаго попечителя поправиться мотуть.

19-е. Сколь много мы теряемъ :rhcy чрезъ обывателей. кои

въ большомъ количествТ, срубаютъ молодой и старый дубь мя

саней и ободовь и подсочивають кору прежде. не-

желн казенная заготовность начнется, зная, что заготов-

щики таковыхъ рубить не стануть, а нос.тГ, останутся

им•ь въ

20-е. А какъ изйстно, что дубовые отечества

весьма нужны, то для чего употреблять ихъ на неполезныя

надобности, какъ-то на nocTpoeHie. камелей, безъ коихъ мы

обойтись можемъ съ лучшею выгодою, и сколько можеть при-

несть казнеЬ прибыли построе1йе судовъ при Кронштадтскомъ

кыптЬ увид%ть можно вт. с.тЬдующемъ:

21-0. Кь uocTpoeHik) кораб:ш при Санкть Петербургском•ь

АдмиралтействТ„ во-первыхт„

употребить должно не малое

на постройку элинга•. во-вторыхъ, фундаменть кчь

спуску, а при весьма часто корабль вредять. строить

камели и употреблять большое количество для по-

ставки его, и повредя Вторично на оныхъ сод•Ьлываютъ сумни-

тельнымъ служб'Ь•, а при Кронштадтскомъ кана.•й; мы изб1;-

гаемъ вс'Ьхт, сихъ иждиветйй. такъ что сравнивая издержки

кораблей, построенныхъ при Санктъ 11етербургско.мт,

Адмирмтейстй. таковыхъ можно построить въ канитЬ че-

тыре, да и съ такою выгодою. что корабль остается беж, вся-

каго

22-е. Сколько приносить казн•Ь убытку,

что ежегодно

строят, барки для отправлечйя отъ Казани до Рыбинска .Th-

совт„ тдТ,. разгружая на отправляють въ Санкть lIe-

торбуртљ: первое. что барку построивъ, укомплектують спа-

стями, якоремт, и парусами, становится до 1.00() рублей, а

таковы.хъ иногда потребно до 150, и потому казна должна