I [РОМЫШЛЕННЫЯ ПРЕдпршт:я ПРАВИТЕЛЬСТВА.

295

Число паро-

ходовь

360

456

Количество тоннъ

въ тысячахъ

403

393 1.

Сл%довательно, за четверть на-

столько развила свое что ея торговый

флоть по количеству тоннъ занялъ седьмое м%сто

среди флотовъ остальныхъ государствъ, а по числу

пароходовъ шестое. По количеству же большихъ

пароходовъ даже третье. Выше нея стоять только

и Число собственныхъ верфей

въ ней тоже значительно возросло, особенно

за вторую половину 90-хъ годовъ. ' Въ 1895 году

ихъ было 57, а въ 1899 г. уже 136. При этомъ

въ годы н%которые судострои-

тельные заводы стали даже получать иностранные

заказы. Такъ, заводь Кавазаки строилъ въ 1902

году судно въ 700 тоннъ, заказанное китайцами, и

въ томъ же году н%сколько японскихъ заводовъ

сразу получили отъ Соединенныхъ Штатовъ за-

казы на постройку шести канонерокъ.

Изъ японскихъ торговыхъ судовъ большая часть

строится теперь въ собственныхъ верфяхъ. Уже

въ 1899 году только 26,50/0 пароходовъ были вы-

строены за границей, же остальные въ

Н%которые изъ этихъ заводовъ настолько велики,

что въ нихъ одновременно могутъ строиться по

н%сколько довольно большихъ судовъ. Такъ, въ

док•Ь Мицубиши въ Нагасаки въ 1900 г.

1 стр. 387.