Славная смерть миноносца "Стрегущаго". -- Бомбардировки_20 февраля и 9 марта.-- Отраженіе атаки японскихъ брандеровъ въ ночь съ 13 на 14 марта.-- Миноносецъ "Рѣшительный" въ этомъ бою.-- Подвигъ миноносца "Сильный".
Морскія дѣйствія японцевъ, кромѣ безуспѣшной попытки бомбардировать Владивостокъ, въ концѣ февраля были направлены на бомбардированіе Портъ-Артура и загражденіе выхода въ море вашей эскадрѣ. Бомбардировкѣ Портъ-Артура, третьей по счету, предшествовало первое дѣло С. О. Макарова -- сраженіе нашихъ миноносцевъ съ японскими. Въ ночь на 26 февраля у Портъ-Артура показались непріятельскіе миноносцы, по которымъ открыли огонь наши береговыя баттареи. Японскіе миноносцы отступили, а въ 4 часа утра вышедшіе въ море 5 русскихъ миноносцевъ подъ командою капитана 1-го ранга Матусевича, направляясь къ Ляо-тешаную, совершенно неожиданно и почти въ упоръ наткнулись на японскіе миноносцы, конвоируемые крейсерами, вслѣдъ за которыми появились и японскіе броненосцы. Произошла отчаянная схватка. Мины съ миноносца "Властный", подъ командой лейтенанта Карцева, потопили японскій миноносецъ. Но въ то же время нашъ миноносецъ "Стерегущій" оказался въ критическомъ положеніи. Командиръ его, лейтенантъ Сергѣевъ, палъ въ самомъ началѣ боя, погибли лейтенантъ Головизнивъ 2-й, инженеръ-механикъ Анастасовъ, начальствованіе перешло къ мичману, который самъ принялъ на себя обязанности и рулевого, такъ какъ послѣдній былъ уже убитъ... Вскорѣ погибъ и мичманъ... Машина подбита, миноносецъ сталъ тонуть... Тогда подошедшій къ нему японскій истребитель взялъ его на буксиръ... 30 человѣкъ убитыхъ, изуродованныхъ снарядами, лежали на палубѣ русскаго судна. Два матроса заперлись въ трюмѣ, рѣшительно отказались сдаться и открыли кингстоны, ибо миноносецъ вскорѣ же и затонулъ... Безвѣстные герои внесли новый неувядаемый лавръ въ подвиги русскаго флота. Только 4 человѣка, изъ нихъ два раненые, взяты японцами въ плѣнъ...
Попытка адмирала Макарова выручить "Стерегущаго" не удалась, такъ какъ къ мѣсту его гибели успѣла подойти вся эскадра противника, то-есть и крейсера, и броненосцы. Наши потери въ этомъ дѣлѣ, кромѣ эскадреннаго миноносца "Стерегущій": 4 офицера и 37 матросовъ утонули, 1 офицеръ раненъ тяжело, 3 легко, нижнихъ чиновъ: убито 2, ранено 18.
Славная смерть "Стерегущаго" такъ была описана въ телеграммѣ "Times" на основаніи японскаго донесенія: "Тридцать пять убитыхъ и тяжело раненыхъ лежали на палубѣ русскаго миноносца, когда его взяли на буксиръ японцы, подобравшіе лишь четверыхъ легко раненыхъ русскихъ, бросившихся въ море. Но на "Стерегущемъ" оставалось еще два матроса; они заперлись въ трюмѣ и не сдавались, несмотря на всѣ увѣщанія. Они не только не сдались врагу, но вырвали у него добычу, которую онъ уже считалъ своей: открывъ кингстоны, {Всякій корабль снабженъ большимъ количествомъ подводныхъ отверстій, соединенныхъ внутри судна съ трубами, ведущими воду къ тому или другому прибору, или для запуска воды въ различныя цистерны. Всѣ эти отверстія снабжены особыми клапанами, запирающими доступъ воды, когда въ ней нѣтъ надобности. Всѣ приспособленія, т. е. отверстіе, клапаны и маховики, называются кингстономъ. Видя, что миноносецъ окруженъ непріятельскими судами и что вся команда перебита, упомянутые матросы спрятались въ нижней части миноносца, открыли кингстонъ и этимъ дали водѣ возможность затопить миноносецъ. Видимо, они опасались, что противникъ можетъ закрыть кингстонъ до того времени, пока миноносецъ затонетъ; они заперлись изнутри и, стало быть, сами явились первыми жертвами своего геройскаго подвига. Цѣль ихъ была достигнута, ибо добыча, бывшая уже въ рукахъ у противника, какъ говорится, канула въ воду, и торжествовавшій непріятель лишній разъ принужденъ былъ разочароваться.} они наполнили родной миноносецъ водой и погребли себя вмѣстѣ съ нимъ въ морскихъ пучинахъ..."
Въ напечатанныхъ въ "Варш. Дневн." письмахъ безвременно погибшаго на броненосцѣ "Петропавловскъ" (31 марта) полковника А. И. Агапѣева, бывшаго начальникомъ военнаго отдѣла командующаго флотомъ вице-адмирала Макарова, объ этомъ ночномъ дѣлѣ передаются подробности, записанныя со словъ командира "Властнаго" лейт. Карцева. Разсказъ его черезъ 5-6 часовъ послѣ ночного столкновенія даетъ яркую картину этой ночной трагедіи.
Наши четыре миноносца ("Выносливый", "Властный", "Внимательный" и "Безстрашный") подъ начальствомъ капитана 1 ранга Матусевича, высланные въ 2 часа ночи, близъ залива Сяо-бин-дяо встрѣтило 6--8 японскихъ миноносцевъ, съ которыми вступили въ жаркій артиллерійскій бой, при чемъ обѣ стороны сошлись на дистанцію всего около 15--30 саженъ. Японскій миноносецъ пустилъ во "Властнаго" мину, но промахнулся. Лейтенантъ Карцевъ, ясно различая на мостикѣ фигуру японскаго командира, въ свою очередь пускаетъ одну, а затѣмъ другую мину и вслѣдъ за тѣмъ раздается почти въ упоръ залпъ и вздымается столбъ воды; повидимому, мина попала въ кормовую часть японскаго миноносца, не успѣвъ даже погрузиться въ воду, а ударивъ въ него на лету. Нѣкоторые офицеры замѣтили, что электрическій фонарь на миноносцѣ сталъ освѣщать небо, такъ какъ съ пониженіемъ кормы носъ сталъ подниматься. Сказать, что затѣмъ было, Карцевъ не могъ.-- "Ничего не помню: знаю только, что я весь мокрый стоялъ на мостикѣ, что у меня какъ-то исчезъ бинокль, который я передъ этимъ держалъ въ рукахъ. Я вполнѣ опомнился уже черезъ 1 1/3--2 ч., когда входили въ гавань". Лейтенантъ Карцевъ чуть не въ сажень ростомъ, смотритъ нѣсколько угрюмо, разсказываетъ очень просто и ярко.
Еще раньше, съ вечера, была направлены въ другую сторону два миноносца ("Рѣшительный" и "Стерегущій"), подъ начальствомъ капитана 2 ранга Боссе; имъ не такъ повезло какъ вамъ. Встрѣтивъ японскій миноносный флотъ (вѣроятно, тотъ же), они были окружены, и только "Рѣшительному" удалось прорваться; "Стерегущій" же, видно, получилъ снарядъ въ машину и сталъ тонуть. Когда Боссе, совершенно оглохшій, явился на "Аскольдъ", онъ только и могъ сказать: "Потеряный миноносецъ" и "Ничего не слышу". Оказалось, что у него лопнула барабанная перепонка, вслѣдствіе контузіи въ голову.
Когда около 7 1/2 часовъ пять миноносцевъ вернулись въ гавань, то адмиралъ Макаровъ приказалъ "Новику" выйти въ море для выручки "Стерегущаго", но оказалось, что у тонувшаго нашего миноносца собралось четыре японскихъ, а за ними на самомъ близкомъ разстояніи держалось 6 японскихъ крейсеровъ и впереди шли 3 броненосца. Выручать было поздно; тѣмъ не менѣе "Новикъ" далъ два выстрѣла; вскорѣ послѣ того японскій крейсеръ, который держалъ нашего миноносца на буксирѣ, бросилъ его и тотъ затонулъ. Въ минной атакѣ мы понесли потери: убито нижнихъ чиновъ -- 2, ранено -- 18, офицеровъ тяжело раненыхъ -- 1, легко раненыхъ -- 3 (не считая экипажа "Стерегущаго"). Японцы не отвѣчали на нашъ огонь, пока не заняли позиціи за мысомъ Ляотешаномъ, откуда открыли огонь по проливу, когда "Новикъ" сталъ въ него входить. Затѣмъ началась бомбардировка. На судахъ болѣе серіозная пробоина и то въ надводной части получена "Севастополемъ", которому снарядъ попалъ въ верхнюю кромку броневой башни; орудія не повреждены и могутъ вполнѣ исправно дѣйствовать. Снарядовъ, выпущенныхъ японцами, зарегистрировано наблюдателями -- 154 и, должно быть, всѣ 12 дюйм. калибра, такъ какъ они стрѣляля съ огромной дистанціи по площадямъ и вели перекидную стрѣльбу, a противъ входа все время держался крейсеръ, видимо коректировавшій стрѣльбу.
Погибшіе на миноносцѣ "Стерегущій":
Летен. Александръ Семеновичъ Сергѣевъ, командиръ "Стерегущаго", родился 18 сентября 1863 г., въ службъ съ 1881 г., произведенъ въ мичманы 1884 г., a лейтенантомъ съ 1892 г., былъ въ заграничномъ плаваніи на броненосцѣ "Императоръ Николай I" въ 1893-1895 гг.
Лейтенантъ Николай Семеновичъ Головизнинъ 2-й родился въ 1877 г., образованіе получилъ въ Морскомъ кадетскомъ корпусѣ, въ службѣ числился съ 1894 г., въ мичманы произведенъ въ 1897 г., былъ въ заграничномъ плаваніи въ 1898 г. и на погибшемъ у Чемульпо "Корейцѣ" въ 1901 и 1902 г. Въ этомъ же году Н. С. былъ произведенъ въ лейтенанты и ушелъ въ плаваніе на миноносцѣ "Лейтенантъ Бураковъ", съ котораго перешелъ на миноносецъ "Безпощадный" и въ 1903 г. на миноносецъ "Стерегушій". Имѣлъ званіе штурманскаго офицера II-го разряда покончилъ курсъ въ минномъ классѣ и на минномъ отрядѣ.
Мичманъ Константинъ Владиміровичъ Кудревичъ родился въ 1882 г., окончилъ курсъ въ Морскомъ кадетскомъ корпусѣ, на службѣ числился съ 1899 г., въ мичманы произведенъ въ 1902 г. во время заграничнаго плаванія на эскадренномъ броненосцѣ "Ретвизанъ", съ котораго и былъ переведенъ на миноносецъ "Стерегущій".
Младшій инженеръ-механикъ Владиміръ Спиридоновичъ Анастасовъ родился въ 1879 г., на службѣ состоялъ съ 1898 г.; младшимъ инженеръ-механикомъ назначенъ въ 1901 г. и въ этомъ же году отправился въ заграничное плаваніе на эскадренномъ броненосцѣ "Петропавловскъ". Въ 1903 г. былъ переведенъ на миноносецъ "Стерегущій".
Бой миноносцевъ въ ночь на 26 февраля явился лишь прелюдіей къ дневному бою -- бомбардировкѣ Портъ-Артура. Съ утра показалась въ виду крѣпости японская эскадра, по которой въ 7 час. утра наши береговыя батареи открыли рѣдкій огонь. Въ извлеченіи изъ писемъ, полученныхъ "Русск. Инв." изъ Портъ-Артура, сообщается, что непріятельская эскадра разбилась на три отряда: одинъ отрядъ, въ составѣ шести судовъ, расположился противъ бухты Тахэ, но на дистанціи весьма большой; другой отрядъ сталъ противъ прохода съ внѣшняго рейда во внутренніе басейны Портъ-Артура; третій отрядъ выстроился на траверсѣ Тигроваго перешейка. Спустя незначительный промежутокъ времени, всѣ японскія суда направились за Ляо-те-шанъ; остались противъ прохода въ басейны только два крейсера. Съ 7 час. 30 мин. въ самую середину прохода въ басейны, на то именно мѣсто, гдѣ стоялъ до того времени только что убранный на внутренній рейдъ "Ретвизанъ", начали попадать снаряды большого калибра. По началу думали, что стрѣльба производится съ помянутыхъ двухъ крейсеровъ, находившихся въ морѣ противъ входа въ басейны; но, провѣривъ дистанцію, убѣдились въ ошибочности такого предположенія, ибо до крейсеровъ оказалось около 18 верстъ. Къ тому же на непріятельскихъ крейсерахъ выстрѣловъ замѣчено не было. Долгое время не могли распознать, откуда валятся снаряды, наконецъ догадались, что японцы открыли перекидной огонь черезъ Ляо-те-шань. Стрѣльба эта производилась до 1 ч. 30 мин. дня. Наблюдались оригинальныя попаданія. Такъ одинъ 12 дюйм. снарядъ упалъ, не разорвался, сдѣлалъ въ землѣ довольно длинную борозду, отрикошетировалъ, перелетѣлъ черезъ зданіе и упалъ противъ подъѣзда. Однимъ сотрясеніемъ воздуха отъ полета этого неразорвавшагося снаряда выбило стекла и сорвало водосточныя трубы. Другой снарядъ, упавъ, перекувырнулся, ударилъ въ фундаментъ дома и застрялъ въ немъ, также не разорвавшись. Въ Новомъ городѣ было убито нѣсколько человѣкъ, преимущественно китайцевъ. Частный повѣренный Сидорскій съ супругою военнаго слѣдователя г-жею Франкъ и съ дѣвицею Валевичъ -- "самой миловидной и симпатичной особой на Дальнемъ Востокѣ", пріѣхавшей въ Порть-Артуръ изъ Дальняго за покупками, сидѣли во время бомбардировки въ столовой и пили кофе, когда японскій снарядъ, упавшій въ саженяхъ 15--20 отъ дома, разорвался и снопомъ осколковъ, влетѣвшихъ въ окно столовой, засыпалъ всѣхъ троихъ, пораженныхъ наповалъ. Самъ Франкъ передъ моментомъ взрыва вышелъ съ дѣтьми въ переднюю и, лишь благодаря этой случайности, остался невредимымъ. Осколки японскихъ снарядовъ, какъ оказалось, не пробиваютъ кирпичныхъ стѣнъ даже въ случаяхъ, когда снаряды разрываются въ непосредственной отъ нихъ близости (саженяхъ въ 5-ти). Одинъ снарядъ попалъ въ бетонную постройку, разорвался, сдѣлалъ воронку въ бетонѣ снаружи и отщепилъ часть бетона изнутри помѣщенія, но стѣны не пробилъ. Это позволяетъ разсчитывать на прочное сопротивленіе вашихъ верковъ снарядамъ морской современной артиллеріи, ибо одно попаданіе причиняеть вредъ незначительный, быстрой повторности попаданій въ одну точку ожидать нельзя, а исправленіе поврежденій до приданія сооруженію почти первоначальной прочности -- дѣло не трудное и не сопряженное съ затратой значительнаго времени. По разсказамъ мичмана, сидѣвшаго въ это время на Ляо-те-шаньскомъ маякѣ, три японскихъ броненосца подошли къ названному сооруженію на одну-полторы мили, отдѣлившись отъ прочихъ судовъ, остановившихся подъ парами въ отдаленіи. Ходя по кругу и подходя къ какому-то створу, выше упомянутые три броненосца стрѣляли по очереди черезъ Ляо-те-шань. Порою одинъ изъ броненосцевъ отдѣлялся и выходилъ изъ за массива горы взглянуть на входъ въ Портъ-Артурскіе бассейны: покажется изъ-за горъ, повернетъ и снова скроется. Только пользуясь такими мгновеніями, Электрическій утесъ посылалъ и врага снарядъ; всего произведено было и него 19 выстрѣловъ.
Спустя нѣкоторое время, два изъ кружившихся броненосцевъ присоединялись к своей эскадрѣ, изъ рядовъ которой вышли на смѣну имъ два другіе броненосца, то часъ начавшіе то же кругообразное движеніе. Затѣмъ замѣнили новымъ и третій броненосецъ, очевидно преслѣдуя равномѣрность усилій на всѣхъ броненосцахъ со стороны орудійной прислуги и равномѣрность изнашиванія орудій и установокъ, изнашиванія при перекидной стрѣльбѣ значительнаго.
Въ письмахъ A. П. Агапѣева находимъ слѣдующія подробности о боѣ 26-го февраля. Около 8 часовъ раздались первые два выстрѣла съ "Новика", ушедшаго версты на двѣ къ югу отъ Портъ-Артура. Японцы не отвѣчали; только около 9 часовъ, когда "Новикъ" началъ возвращаться и проходить проливъ, появились 3 японскихъ броненосца, которые начали усиленно обстрѣливать проливъ съ большой дистанціи (около 12 верстъ). Снаряды ихъ ложились близко отъ насъ, но и "Новикъ" и "Баянъ" успѣли пройти благополучно. Затѣмъ броненосцы и 3--4 крейсера пошли на западъ, оставивъ сперва два, a потомъ одинъ наблюдательный крейсеръ у пролива и начали почти совершенно безнаказанно обстрѣливать наши гавани. Японцамъ это было легко сдѣлать потому, что, имѣя 12-ти дюймовыя орудія съ дальностью болѣе 15 верстъ, они не рисковали подвергнуться съ такой дистанціи огню нашихъ батарей, которыя не имѣють такихъ орудій, a броненосцы наши, имѣющіе подобныя орудія, не могли выйти изъ гавани, такъ какъ была малая вода (отливъ) и приливъ наступалъ лишь около 4 часовъ дня, а при отливѣ глубоко сидящіе броненосцы не могли пройти мелкій проливъ. Затѣмъ началось довольно томительное бомбардированіе, продолжавшееся вплоть до 1 часу дня, то-есть слишкомъ 4 часа: мы стоимъ на мѣстѣ, а невидимый для насъ противникъ стрѣлялъ изъ за горы Ляотешань. Сперва онъ обстрѣливалъ эскадру на внутреннемъ рейдѣ, затѣмъ новый городъ, а подъ конецъ опять перенесъ огонь на эскадру. Офицеры "Аскольда", который, имѣя также лишь 8 дюймовыя пушки, не могъ дѣйствовать, и я въ ихъ числѣ, собравшись въ рубкѣ и помѣстивъ людей подъ броневой палубой, сдѣлались поневолѣ только пассивными зрителями бомбардированія. Сперва снаряды рвались далеко, потомъ палуба начала посыпаться осколками, а падавшіе рядомъ въ воду снаряды поднимали огромные фонтаны воды; наконецъ одинъ снарядъ попалъ въ самую носовую часть нашего "Аскольда", а осколки другого затрещали по броневому прикрытію носового орудія и посыпались на боевую рубку со звукомъ, похожимъ на забивку заклинокъ судна. Минута не изъ пріятныхъ. Когда японцы перевели огонь на городъ, то тамъ начали подниматься колоссальные столбы дыма и пыли, отливавшей особымъ красножелтымъ оттѣнкомъ. Сигналисты, продолжавшіе на марсахъ сигналить, сообщили, что 1 снарядъ попалъ въ "Ретвизанъ" и тамъ есть убитые и раненые, ему видно не везетъ вообще. Иногда взрывъ происходитъ, повидимому, у самаго корабля и отъ него какъ будто не должно ничего остаться, а на дѣлѣ затѣмъ оказывается, что судно въ цѣлости.
Только что сѣли завтракать, какъ опять загрохотали пушки и только около 1 часу дня все кончилось. Вообще бомбардировка не принесла существенныхъ результатовъ, несмотря на свою продолжительность. На судахъ убито 5, ранено 19, на сушp3; въ батареяхъ 2 и въ новомъ городѣ цѣлая семья погибла съ гостьей -- женой военнаго слѣдователя. Я насчиталъ и отмѣтилъ для адмирала мѣста попаданія около 80 снарядовъ, хотя выпущено было японцами болѣе 150. Послѣ ухода непріятельской эскадры пошли осматривать свои пробоины; у насъ неопасная надводная пробоина, которая произведена головой 12 дюймоваго снаряда, пробившаго 5--6 переборокъ надъ броневой палубой и упавшаго на нее; этотъ кусочекъ не менѣе 2 пудовъ вѣсомъ.
О днѣ 27-го февраля А. И. Агапѣевъ разсказываетъ:
Наканунѣ, послѣ совѣщанія у адмирала, рѣшено было выйти въ море всей эскадрѣ. Вмѣстѣ съ тѣмъ адмиралъ перенесъ свой флагъ на "Петропавловскъ", съ котораго съѣхалъ на берегъ державшій на немъ свой флагъ адмиралъ Старкъ, уѣзжающій по болѣзни въ Петербургъ черезъ 2--3 дня. На разсвѣтѣ постепенно начали сниматься съ якоря крейсера и броненосцы и выходить черезъ проливъ на внѣшній рейдъ. Картина была эффектная, когда темные гиганты безшумно начали передвигаться въ сонныхъ водахъ Артурской бухты; луна въ видѣ тонкаго серпа освѣщала эту картину. Люди работали молча, точно сознавая важность наступающаго дня. Первымъ вышедъ "Баянъ", потомъ "Аскольдь", "Пересвѣть", "Петропавловскъ" (въ 5 час. 40 мин.), потомъ "Полтава", "Побѣда", "Новикъ", "Діана", лодки "Всадникъ" и "Гайдамакъ" и 6 миноносцевъ и затѣмъ "Севастополь". Когда суда вышли на внѣшній рейдъ и тамъ стали на якорѣ, въ 6 час. 20 мин. изъ-за горъ надъ моремъ показалось солнце, и расширившійся въ утренней дымкѣ дискъ его освѣтилъ медленно плывущіе силуэты мрачныхъ броненосцевъ. Море было совершенно покойно, несмотря на то, что наканунѣ многіе предсказывали бурную погоду.
Въ 7 часовъ утра всѣ суда закончили выходъ изъ гавани, и адмиралъ съ лодками "Гайдамакъ" и "Всадникъ" и миноносцами отправился тралить (то-есть очищать отъ минъ) дальнѣйшіе подступы къ рейду, такъ какъ ночью къ нему подходили японскіе миноносцы, которые могли установить минное загражденіе.
Далѣе А. П. Агапѣевъ разсказываетъ, что съ этимъ пришлось около часа повозиться. Найденъ былъ какой-то подозрительный смоляной боченокъ и рядомъ на поплавкѣ желѣзная трубка съ колпакомъ, которую адмиралъ призналъ приборомъ для вспышекъ, такъ какъ отъ нея сильно пахло фосфористымъ кальціемъ и изъ отверстія ея шелъ дымъ, а въ темнотѣ она свѣтилась. Можетъ быть, она служила японцамъ оріентировочнымъ знакомъ, а возможно, что она просто имѣла цѣлью привлечь сюда наше вниманіе, такъ какъ вспышекъ такихъ японцы въ послѣднее время дѣлали много.
Эскадра заняла положеніе: броненосцы въ одну линію, a 4 крейсера по странамъ свѣта образовали ея охраненіе. Въ 9 час. 30 мин., построивъ кильватерную колонну, эскадра двинулась сперва на югъ, прошла черезъ протраленное мѣсто и, сдѣлавъ въ южномъ направленіи около 5 миль, повернула на востокъ. Небо было совершенно безоблачно, и на горизонтѣ никого не было, только у островка Кэнъ на востокѣ бѣлѣло -- не то дымокъ, который скоро потянулся къ юго-востоку; подозрѣвали, что это было непріятельское развѣдывательное судно. Подойдя на высоту острова Кэнъ, къ которому послана бала "Діана" для его осмотра, эскадра построила развернутый строй и, такъ какъ японцевъ нигдѣ не было видно, сдѣлала нѣсколько эволюцій. "Діана" нашла около Кэна всплывшую мину, которую разстрѣляли. Въ 3 ч. 50 мин. эскадра вернулась на внѣшній рейдъ и, пользуясь полной водой при приливѣ, начала входить во внутрѳнній рейдъ, что продолжалось опять около трехъ часовъ времени и закончилось уже въ темнотѣ. Адмиралъ С. О. Макаровъ проявлялъ необыкновенную энергію. Онъ не покидалъ мостика, началъ день съ того, что училъ, какъ слѣдуетъ тралить, a вечеромъ поѣхалъ еще слѣдить за входомъ въ гавань первыхъ броненосцевъ и затѣмъ поѣхалъ убѣждатъся, всѣ ли исправно стали на якорѣ, такъ какъ въ темнотѣ можно ожидать всякихъ сюрпризовъ въ видѣ поломки винтовъ о бочки и т. п. Но все въ тотъ день закончилось благополучно.
28-го февраля, около 3 часовъ дня, получено было свѣдѣніе, что къ Артуру идетъ коммерческое судно подъ германскимъ флагомъ; почему-то не сразу былъ высланъ миноносецъ для его осмотра, а довѣрившись флагу, приготовились гостепріимно встрѣчать нѣмцевъ, но когда замѣчено было, что къ пароходу присоединяются какія-то подозрительныя шаланды и къ нему былъ отправленъ, наконецъ, нашъ миноносецъ, то, къ удивленію, это, очевидно, псевдо-германское судно повернуло въ море и быстро скрылось. Японцы, повидимому, не стѣсняются пользоваться чужимъ національнымъ флагомъ, чтобы производить развѣдки.
Съ 26-го февраля по 9-е марта въ Портъ-Артурѣ было все спокойно.
Въ ночь на 9-е марта вновь заговорили береговыя баттареи вслѣдствіе приближенія японскихъ миноносцевъ, а затѣмъ, къ утру, и всей вражеской эскадры. Японскій флотъ, какъ явствуетъ изъ писемъ, напечатанныхъ въ "Русск. Инв.", довольно скоро удалился за Ляо-те-шань и приступилъ къ прежнимъ своимъ пріемамъ для производства перекидной стрѣльбы, однако, уже съ разстоянія болѣе дальняго, усмотрѣвъ на Ляо-те-шанѣ нашу батарею; къ берегу они приблизиться не рѣшились и прежде всего начали обстрѣливать названную батарею, не причинивъ ей ровно никакого вреда, но и не вызвавъ ея огня за дальностью разстоянія. маневрировать броненосцы начали въ разстояніи 4--5 миль отъ берега, почему посылаемые ими въ крѣпость снаряды начали давать огромный процентъ недолетовъ. Въ моменты же нахожденія вражескихъ судовъ на дистанціяхъ досягаемости 12 дюйм. орудій до объекта ихъ дѣйствія, у броненосцевъ начали валиться и наши снаряды, выпускавшіеся не на удачу, а съ извѣстнымъ, хорошо обдуманнымъ разсчетомъ и при правильномъ корректированіи стрѣльбы. На сей разъ японцы палили всего часъ съ четвертью: къ ихъ изумленію по нимъ также начали стрѣлять перекиднымъ огнемъ изъ 12 дюйм. орудій съ "Ретвизана" и "Цесаревича" и стрѣлять довольно мѣтко; два снаряда, говорятъ, даже попали во вражескіе броненосцы. Во всякомъ случаѣ японцы прекратили стрѣльбу сравнительно скоро и скрылись. Вообще, послѣ 27-го января, отвѣдавъ огонь русской крѣпости и флота и проникшись особымъ уваженіемъ къ дѣйствію береговыхъ батарей въ районахъ досягаемости ихъ орудій, японцы стали держать себя крайне осторожно и перестали подходить къ Портъ-Артуру ближе дистанціи, доступной пораженію только изъ 12 дюйм. орудій.
Во время бомбардировки 9-го марта одинъ японскій 12 дюйм. снарядъ попалъ во временную деревянную казарму команды плавучихъ средствъ; ударившись въ крышу зданія, снарядъ разорвался. Его осколками убило 5 человѣкъ изъ состава команды и одного мастерового Невскаго завода, отдыхавшихъ въ казармѣ, и ранило 11 человѣкъ, изъ которыхъ трое къ вечеру скончались. По странной случайности, деревянная казарма послѣ взрыва не загорѣлась. Изъ осколковъ снаряда, попавшихъ въ стѣну, противоположную отъ пораженной ударомъ бомбы, только одинъ пробилъ бокъ печки и стѣну; остальные застряли въ стѣнѣ.
О бомбардировкѣ 9-го марта въ "Новомъ Краѣ" находимъ такія подробности:
9-го марта, въ полночь, два непріятельскихъ миноносца приблизились къ внѣшнему рейду Портъ-Артура, во были своевременно открыты прожекторами съ батарей и встрѣчены съ нихъ и съ сторожевыхъ лодокъ огнемъ, а потому должны были отступить. Въ 4 часа утра три японскихъ миноносца возобновили атаку, но были черезъ 1/4 часа отбиты. Съ утра три непріятельскихъ отряда, состоявшіе изъ 6 броненосцевъ, 6 бронированныхъ крейсеровъ и 6 крейсеровъ 2-го и 3-го классовъ при 8 миноносцахъ стали приближаться съ разныхъ сторонъ къ Портъ-Артуру.
Въ 7 часовъ утра ваша эскадра стала выходить съ внутренняго рейда, имѣя впереди крейсеръ "Аскольдъ", подъ флагомъ командующаго флотомъ. броненосцы тронулись въ 9 1/2 часовъ. Непріятельскіе броненосцы подошли къ Ляотешанскому маяку и оттуда сдѣлали сто выстрѣловъ 12-ти дюймовыми орудіями по городу, внутреннимъ рейдамъ и проходу, а также сто восемь выстрѣловъ по маяку Ляотешань и его окрестностямъ.
На огонь отвѣчали батареи и броненосцы съ дистанціи около 75--80 кабельтововъ, при чемъ стрѣльба была организована, послѣ бомбардированія 26-го февраля командующимъ флотомъ, перекиднымъ способомъ по невидимой цѣли. Снаряды наши ложились хорошо и одинъ снарядъ, около 10 часовъ, попалъ въ непріятельскій броненосецъ, послѣ чего отъ отошелъ къ югу; повидимому, противникъ совершенно не ожидалъ, что будетъ встрѣченъ огнемъ и предполагалъ производить бомбардированіе совершенно безнаказанно изъ-за закрытія, a когда это не удалось, то поспѣшилъ отступить.
Непріятель причинилъ своимъ огнемъ лишь незначительное поврежденіе ляотешанскому маяку, но никакихъ потерь ни въ личномъ составѣ маячной команды, ни на эскадрѣ не было.
По окончаніи бомбардировки всѣ непріятельскія суда соединились и прошли вдоль внѣшняго рейда, но не рѣшились атаковать нашу эскадру, хотя къ этому времени на внѣшнемъ рейдѣ было лишь 7 судовъ противъ непріятельскихъ 18.
Прекрасной характеристикой нашего отношенія къ непріятельскому бомбардированію съ столь значительнаго разстоянія, какъ 12--14 верстъ, служитъ эпизодъ, имѣвшій мѣсто въ концѣ бомбардированія. Когда эскадра наша была еще на внѣшнемъ рейдѣ, раздалась вдругъ оживленная, повидимому, перестрѣлка со стороны Голубиной бухты. Явилась мысль, не производитъ-ли противникъ тамъ попытокъ къ высадкѣ? Но когда, по приказанію командующаго флота, наведены были необходимыя справки, то оказалось, что одинъ изъ ротныхъ командировъ, не обращая никакого вниманія на бомбардировку, производилъ назначенную на этотъ день "учебную" стрѣльбу.
По частнымъ слухамъ, японскіе миноносцы выпустили по нашимъ сторожевымъ судамъ двѣ мины съ разстоянія полутора мили, которыя выбросились на берегъ и въ настоящее время уже убраны.
До 14-го марта въ Портъ-Артурѣ опять было спокойно, но въ ночь на 14-е, послѣ захода луны, японцы сдѣлали вторичную попытку заградить выходъ изъ Портъ-Артурской гавани.
Покушеніе не удалось, непріятельскіе брандеры попали на камни, частію же затонули... Лейтенантъ Кривицкій, на сторожевомъ миноносцѣ "Сильный", лихою атакой взорвалъ головной брандеръ. На "Сильномъ" перебита паропроводная труба, приводъ рулевой машины; миноносецъ долженъ былъ выброситься на берегъ. Геройски ведя борьбу противъ 6 непріятельскихъ миноносцевъ, "Сильный" потерялъ убитыми 1 офицера и 6 нижнихъ чиновъ ранеными -- самого командира и 12 матросовъ.
Только около 4-го часа утра японскіе миноносцы отошли назадъ, и прекратилась канонада крѣпоствыхъ батарей. Въ 5 час. 25 м. утра огонь возобновился; показались вновь тѣ же миноносцы, a въ 6 час. утра и вся непріятельская эскадра. Уклоняясь отъ боя, она около 10 час. утра окончательно скрылась за горизонтомъ. О томъ, что предшествовало этому бою, въ "Варшав. Днев." напечатаны захватывающаго интереса письма покойнаго А. Н. Агапѣева изъ Портъ-Артура отъ 16 марта. Между прочимъ, полковникъ Агапѣевъ вынесъ изъ своихъ наблюденій заключеніе, что въ нападеніяхъ японской эскадры замѣчается извѣствая система -- аттаковать въ дни раннихъ приливовъ. Свои наблюденія онъ доложилъ адмиралу Макарову, и тотъ рѣшилъ на 13-е число утромъ выйти въ море.
Собравши на внѣшнемъ рейдѣ эскадру (5 броненосцевъ и 4 крейсера), адмиралъ рѣшилъ произвести ею развѣдку въ направленіи на группу острововъ Мяо-тао къ югу отъ Портъ-Артура. Погода была дивная -- полный штиль, и море открывалось до самаго горизонта, гладкое какъ зеркало. Въ 7 ч. 7 м. эскадра тронулась въ кильватерной колоннѣ имѣя два крейсера ("Баянъ" и "Аскольдъ") выдвинутыми на лѣвомъ флангѣ къ востоку, одинъ на югъ ("Новикъ") и одинъ ("Діана") на сѣверъ (въ видѣ аріергарда). Миноносцы и два развѣдочвыгь судна ("Всадникъ" и "Гайдамакъ") сопровождали эскадру съ запада на правомъ флангѣ. Пройдя на югъ отъ Портъ-Артура около 5 миль, эскадра свернула на SW (33 град.) и крейсеру "Новикъ" съ тремя миноносцами приказано было осмотрѣть два сѣверныхъ острова группы Мяо-тао (Бей-хуан-чжанъ-тао). Въ 7 час. 30 мин. на юго-востокѣ показался большой дымъ и нѣсколько трубъ, a потомъ послѣдовалъ сигналъ -- приготовиться къ бою и ударили короткую дробь -- тревогу. Однако, по приближеніи къ дыму, обнаружилось, что это были коммерческіе пароходы. "Аскольду" приказано было сигналами осмотрѣть эти четыре парохода, и по освидѣтельствованіи ихъ оказалось, что они слѣдовали подъ англійскимъ флагомъ изъ Шанхая въ Инкоу пустыми, съ тѣмъ, чтобы въ послѣднемъ пунктѣ получить грузъ.
Эскадра приближалась къ Мяо-тао, и "Новикъ" уже выдвинулъ два изъ приданныхъ ему миноносцевъ въ проливъ, раздѣлявшій оба сѣверныхъ острова, но, повидимому, ничего подозрительнаго въ нихъ не нашелъ и повернулъ къ югу; тутъ былъ замѣченъ небольшой пароходъ съ джонками. Когда "Новикъ" готовился къ нему подойти, въ эскадрѣ произошло нѣкоторое замѣшательство, вызванное выходомъ изъ строя "Севастополя", котораго нагналъ "Пересвѣть" при уменьшеніи хода эскадры и нѣсколько задѣлъ корму. Въ 9 ч. 50 м. "Севастополю" приказано итти въ гавань. Какъ разъ въ эту неудобную для насъ минуту получено по безпроволочному телеграфу съ Золотой горы свѣдѣніе, что 12 военныхъ судовъ показались на юго-востокѣ отъ Порть-Артура; a черезъ пять минутъ "Новикъ" открылъ огонь къ югу отъ острова Нань-хуан-чжан-дао, стрѣляя, повидимому, по показавшемуся ранѣе пароходу: положеніе сдѣлалось одно время тревожное, такъ какъ явилось вполнѣ естественное предположеніе, что "Новикъ" подвергся атакѣ японскихъ миноносцевъ. Но скоро дѣло разъяснилось: "Ноивкъ" разстрѣливалъ японскій пароходъ, на которомъ найдена была при осмотрѣ его мина Уайтхеда, и джонку, находившуюся на буксирѣ парохода, "Новику" было приказано сигналами прекратить огонь и присоединиться къ эскадрѣ, которая въ 10 ч. 40 м. утра взяла обратный курсъ къ Порть-Артуру; донесеніе же съ Золотой горы оказалось ложнымъ. Военныхъ судовъ никакихъ не было, вѣроятно, были замѣчены съ горы тѣ четыре англійскихъ парохода, которые осматривалъ "Аскольдъ". Къ 1 часу дня мы благополучно прибыли на внѣшній рейдъ, a къ 4 часамъ дня вся эскадра вошла на внутренній рейдъ.
Ночь на 14 число прошла довольно тревожно: въ 2 ч. 25 м. ночи съ баттарей былъ открытъ огонь; черезъ три минуты адмиралъ былъ уже на палубѣ "Петропавловска", a такъ какъ я выскочилъ какъ разъ въ ту же минуту, то онъ взялъ меня и лейтенанта Кедрова съ собой на паровой катеръ, чтобы поѣхать къ проливу -- узнать въ чемъ дѣло. Луна только что зашла, и во мракѣ ночи сверкали огни выстрѣловъ съ батарей и съ нашихъ сторожевыхъ лодокъ, стоявшихъ въ проливѣ, а по временамъ въ воздухѣ, точно ракеты, разрывались непріятельскіе снаряды; японскіе миноносцы, приблизившись къ Порть-Артуру, открыли по гавани огонь, но, какъ вообще ночная стрѣльба наугадъ, огонь ихъ былъ совершенно недѣйствителенъ. Сперва они подошли къ лодкѣ "Отважный", отъ которой только что отошелъ дежурный миноносецъ "Рѣшительный"; другой миноносецъ "Сильный" еще раньше вышелъ на внѣшній рейдъ. Когда мы подходили къ другой лодкѣ "Бобръ", изъ-за Золотой горы, въ разстояніи отъ насъ всего 1/2 версты показался темный силуэтъ большого японскаго судна, которое двинулось поперекъ пролива и по серединѣ его отдало якорь; слышно было, какъ звякали якорныя цѣпи. Съ минуты на минуту мы ждали взрыва его, но взрыва не послѣдовало; только лѣвѣе насъ изъ-за Золотой горы поднялся столбъ воды и огня, и на катерѣ было даже легкое сотрясеніе; очевидно было, что это взорвана была мина.
На "Бобрѣ" грохотали всѣ носовыя орудія по японскимъ миноносцамъ, которые показались въ лучахъ прожекторовъ, освѣщавшихъ съ батарей прибрежную полосу моря; японцы скоро прекратили огонь, но за то на пароходѣ, остановившемся у берега поперекъ пролива, недалеко отъ затонувшаго еще 12 февраля японскаго брандера, показалось пламя. Адмиралъ приказалъ тогда катеру, на которомъ онъ пріѣхалъ на "Бобръ" съ лейтенантами Кедровымъ 4, Азарьевымь 3 и мичманомъ Пильсудскимъ немедленно отправиться на этотъ пароходъ, чтобы потушить пожаръ и предупредить взрывъ.Когда катеръ отвалилъ отъ "Бобра", въ лучахъ прожекторовъ показались три японскія шлюпки, всего въ разстояніи одной версты отъ насъ; ясно было видно, какъ гребли люди на шлюпкахъ, стараясь отойти отъ берега на присоединеніе къ японскимъ миноноскамъ; очевидно, это были команды съ затопленныхъ японцами пароходовъ.
По шлюпкамъ открылся ожесточенный огонь съ батарей и сторожевыхъ лодокъ, а съ Тигроваго полуострова мелкой дробью затрещалъ ружейный огонь. Снаряды ложились въ воду близко отъ шлюпокъ и скоро двѣ изъ нихъ исчезли: нельзя, однако, сказать съ увѣренностью, что онѣ были потоплены, такъ какъ прожекторъ иногда скользилъ по нимъ и, попадая въ тѣнь, онѣ совершенно исчезали отъ наблюденія; одна изъ шлюпокъ и, какъ казалось, ближайшая, продолжала грести, несмотря на то, что снаряды падали у самаго ея борта; стрѣльба затруднялась тѣмъ, что пушекъ и прицѣловъ на орудіяхъ почти вовсе не было видно за темнотою ночи и наводить орудія являлось дѣдомъ труднымъ; очевидно, необходимо для ночной стрѣльбы имѣть мушки и цѣликъ, выкрашенные въ бѣлый цвѣтъ.
Вообще, эта стрѣльба показываетъ, что ночью можно почти безнаказанно подходить на самую близкую дистанцію; конечно, потопленіе шлюпокъ было дѣломъ второстепеннымъ и представлялось только желательнымъ, чтобы не являлись среди японцевъ на будущее время охотники выполнять такое опасное порученіе, какъ загражденіе своими пароходами входа въ Артурскую гавань.
Между тѣмъ на японскомъ пароходѣ, стоявшемъ въ проливѣ, огонь погасъ; на "Бобръ" явился въ это время съ миноносца "Сильный" лейт. Пелль, который доложилъ адмиралу, что нашъ миноносецъ у Золотой горы взорвалъ другой японскій пароходъ и затѣмъ, встрѣтивъ пять миноносцевъ, вступилъ съ ними въ бой, причемъ получилъ снарядъ въ машину, отъ взрыва убить инженеръ-механикъ и 6 нижнихъ чиновъ; командиръ лейтенантъ Криницкій и нѣсколько матросовъ ранены. Миноносецъ нашъ, вслѣдствіе поврежденія машины долженъ былъ выброситься у подножія Золотой горы на берегъ. При этомъ оказалось, что получивъ пробоину въ носъ, японскій пароходъ, направлявшійся къ проливу, свернулъ влѣво, а за нимъ по свистку, поданному лейтенантомъ Криницкимъ, повернули и два другихъ японскихъ парохода, такъ что они всѣ три уткнулись въ Золотую гору, примѣрно въ 10--15 саж. отъ миноносца "Сильный".
Пальба начала ослабѣвать, хотя японскіе миноносцы еще нѣсколько разъ подходили, очевидно, желая высмотрѣть результаты ихъ неудавшейся попытки загородить входъ въ гавань. Около 4 часовъ адмиралъ, получившій тѣмъ временемъ свѣдѣніе, что между Дальнимъ и Артуромъ въ морѣ замѣчены огни, приказалъ разводить пары эскадрѣ, такъ какъ становилось еще болѣе вѣроятнымъ, что японцы на разсвѣтѣ явятся со всей эскадрой для бомбардированія флота. запертаго по ихъ плану въ гавани. Вскорѣ вернулся катеръ съ Кедровымъ, который доложилъ, что японскій пароходъ, затонувшій въ проливѣ, не загородилъ фарватера, что взрывъ его, видимо, не удался, такъ какъ имъ были обрѣзаны проводники, что онъ нагруженъ углемъ и камнями, что пожаръ потушенъ и можно было бы его на буксирѣ отвести кормой въ сторону къ берегу и что, наконецъ, по катеру открыли огонь наши же стрѣлки. Адмиралъ хотѣлъ лично убѣдиться въ возможности отвести въ сторону японскій пароходъ и поѣхалъ на катерѣ къ нему, но съ берега намъ крикнули, что у японскихъ пароходовъ засвѣтились огни и можно ожидать взрыва; пришлось повернуть назадъ, къ тому же палубу японскаго парохода заливало водой, и адмиралъ рѣшилъ начать съ откачиванія воды въ немъ и разгрузки отъ камней и угля, что облегчить работу по его отводу въ сторону.
По возвращеніи на "Петропавловскъ", конечно, было уже не до сна. Въ 6 час. утра 14 марта "Аскольдъ" и "Баянъ" уже снимались съ якоря. Въ 7 ч. тронулся "Петропавловскъ". Уже при самомъ выходѣ на внѣшній рейдъ были замѣчены на югѣ 4 японскихъ двухтрубныхъ крейсера 2 класса и одинъ бронированный двухтрубный крейсеръ (типа "Асама" и "Такива"). Нѣсколько ближе къ Ляотешаню (къ западу отъ перваго отряда) держался другой бронированный двухтрубный крейсеръ съ тремя миноносками. Черезъ нѣкоторое время на востокѣ показались въ утренней мглѣ 6 дымовъ, и скоро мы различили весь броненосный отрядъ (1 ранга).
Такимъ образомъ съ минуты на минуту мы ожидали боя, выжидая послѣдовательнаго прибытія изъ гавани своихъ судовъ.
Къ 8 часамъ утра у насъ, кромѣ "Петропавловска" и 4 крейсеровъ, вышли "Полтава" и "Побѣда", оставалось еще выждать "Пересвѣта" и "Севастополя", и тогда адмиралъ могъ имѣть возможность броситься на крейсера, по которымъ нашъ "Баянъ" уже далъ нѣсколько выстрѣловъ, но, видя выходъ изъ гавани почти всей вашей эскадры, японцы, видимо, разочаровались въ своихъ ожиданіяхъ и скоро начали удаляться; къ 10 ч. утра на горизонтѣ остались только слабые дымки: выходъ въ море флота очевидно избавилъ Артуръ отъ бомбардированія. Около 1 ч. дня мы приблизились къ гавани и начались работы по очисткѣ рейда отъ замѣченныхъ на немъ плавучихъ минъ, а также по осмотру судовъ и, главное, по снятію миноносца "Сильный"; адмиралъ лично отправился на послѣдній и послѣ дружной 3--4 часовой работы онъ былъ снятъ съ камней и къ 6 часамъ вошелъ въ гаванъ при громовомъ "ура" судовыхъ командъ. Онъ, дѣйствительно, герой этой тревожной ночи и спасъ внутренній рейдъ отъ загражденія.
13-го же нарта, на разсвѣтъ, какъ сообщаетъ "Новый Край", наша эскадра вышла на внѣшній рейдъ Портъ-Артура и взяла курсъ на группу острововъ Мяо-тао. Въ 10 ч. 15 мин. миноносецъ "Внимательный", по сигналу съ крейсера "Новикъ", направился осматривать показавшіяся китайскія джонки. Въ это время былъ усмотрѣнъ на высотѣ острова Гоки-Гано небольшой пароходъ, буксировавшій баржу.
"Внимательный", съ разстоянія 5 каб., сдѣлалъ подъ носъ выстрѣлъ. Пароходъ немедленно спустилъ японскій флагъ, но не поднялъ его опять подъ нашимъ флагомъ (что значитъ "сдаюсь"), продолжая полнымъ ходомъ итти впередъ. "Внимательный", приближаясь, даетъ второй выстрѣлъ -- пароходъ останавливается; въ это же время часть людей переходитъ на буксируемую джонку, обрубаетъ буксиръ съ очевиднымъ намѣреніемъ благополучно уйти.
Командиръ миноносца спускаетъ двойку при мичманѣ Пини, съ приказаніями осмотрѣть джонку, а самъ идетъ къ пароходу "Хан-Іен-Мару", съ цѣлью подвести его въ "Новику".
Команда съ "Новика" при офицерѣ отправляется на задержанный пароходъ. Къ этому времени возвращается двойка при мичманѣ Пини, доставившая задержанныхъ японцевъ и массу телеграммъ.
Подошедшій миноносецъ "Внимательный" доложилъ, что на "Хан-Іен-Мару" много людей, множество книгъ и бумагъ и, вмѣстѣ съ тѣмъ, передалъ обстоятельную карту, записную книжку капитана, фальшивыя косы, доложивъ, что командованіе арестованнымъ пароходомъ передалъ лейтенанту Штеру.
Крейсеръ "Новикъ", принявъ на себя людей и экипажъ съ японскаго парохода, взялъ его на буксиръ и, протащивъ его нѣсколько миль, оборвалъ ему кнехтъ. Такъ какъ пароходъ представлялъ собою дрянное суденышко, могущее итти лишь 5 узловымъ ходомъ, то командиръ не рѣшился оставить на немъ офицера и команду, предоставивъ ему собственными средствами дойти до гавани, изъ опасенія, что они могутъ быть случайно застигнуты непріятелемъ: снялъ съ него офицера и команду и нѣсколькими снарядами быстро пустилъ его ко дну.
Въ это время миноносецъ, "Боевой" разстрѣливалъ джонку, а затѣмъ, слѣдуя движенію и сигналу "Новика", прекратилъ стрѣльбу и, вмѣстѣ съ другими миноносцами отряда, выступилъ ему въ кильватеръ.
Такъ какъ въ островахъ Мяо-тао болѣе подозрительнаго ничего не оказалось, то эскадра повернула на Артуръ, куда и прибыла около 2-го час. пополудни.
Во время остановки у остр. Мяо-тао были замѣчены на SO 4 парохода подъ англійскимъ флагомъ. По распоряженію командующаго флотомъ вице-адмирала Макарова, крейсеръ "Аскольдъ" произвелъ тщательный осмотръ и провѣрку судовыхъ бумагъ. Суда несомнѣнно принадлежали англійской компаніи и шли порожними изъ Чифу за грузомъ въ Инкоу.
Допросъ захваченныхъ на пароходѣ и джонкѣ японцевъ и китайцевъ показалъ, что "Хан-Іен-Мару" получилъ порученіе собирать джонки для перевозки риса (или десанта), но въ виду объявленія мѣстнаго китайскаго даотая, чтобы жители не давали своихъ джонокъ ни одной изъ воюющихъ сторонъ, миссія эта не имѣла, повидимому, успѣха, несмотря на обѣщаніе японцевъ платить по 300 долларовъ въ мѣсяцъ за каждую джонку въ 100 даней. Очевидно, китайцы не довѣряли этимъ обѣщаніямъ и слушались приказа даотая; тогда японцы рѣшились силой захватывать джонки, но и тутъ, видимо, имъ не удалось выполнить свою задачу вслѣдствіе прибытія вашей эскадры. Возможно, что, кромѣ этой цѣли, японцы съ "Хан-Іен-Мару" имѣли задачей учредить сигнальную станцію на одномъ изъ острововъ Мяо-тао и служить развѣдчиками для военныхъ надобностей. Иначе трудно объяснить то, что японцы оказались частью въ китайскихъ костюмахъ, а нѣкоторые изъ нихъ были даже съ приставными косами. Наконецъ, найденная на пароходѣ мина Уайтхеда ясно показываетъ, что пароходъ служитъ для военныхъ цѣлей.
