I.
Среда (безъ числа), подъ Омскомъ. Везутъ много солдатъ: говорятъ, есть уже 100 тыс., а если японцы дадутъ передохнуть, то скоро будетъ и 200 тыс. Боюсь, что потомъ будетъ перерывъ изъ-за весенней воды и размывовъ отъ дождей, но, авось, къ тому времени соберется уже внушительная сила, которая сможетъ дать отпоръ, это -- главное. Отступленіе дало-бы возможность сказать японцамъ, что они побѣдили, и этимъ поднять Манчжурію. И то вѣроятно, что съ наступленіемъ теплаго времени хунхузы зашевелятся.
II.
16-го марша. Ѣду въ Мукденъ, гдѣ, надѣюсь, меня устроятъ, помѣстятъ и дадутъ лошадей. Генералъ Чичаговъ, лишь только я назвалъ себя, принялъ очень любезно, и съ мѣста послалъ телеграмму къ начальнику охранной стражи въ Мукденъ съ предложеніемъ помѣстить меня и сдѣлать мнѣ все, что нужно; поэтому я съ довѣріемъ готовлюсь къ пріѣзду въ Мукденъ, гдѣ кстати хочу повидать Жилинскаго. Постараюсь съѣздить на день въ Портъ-Артуръ, благо, знакомый начальникъ поѣзда Безрадецкій ...ѣдетъ туда и берется свезти, все показать и доставить назадъ; думаю свалить вещи, передать бѣлье и хватитъ туда.
Теперь у насъ до 160 тыс. войска, а когда ты будешь читать это письмо, то число зайдетъ, конечно, за 200 тыс., потому что въ среднемъ прибываетъ по 3 тыс. (отъ Байкала въ Мукденъ) въ день. Ѣду съ воинскимъ поѣздомъ, въ которомъ офицеры дали по мѣстечку мнѣ и полковнику Ильинскому. Ждутъ теперь, что японцы перейдутъ въ Манчжурію и нападутъ на насъ -- этого только и желаютъ, -- желаютъ страстно, даже готовы пожертвовать частью желѣзной дороги. Не дивись, если услышишь о нашемъ отступленіи. Это будетъ къ нашему благу. Напротивъ, стремленіе зарваться теперь-же въ Корею осуждается всѣми разумными стратегами, и, кажется, Куропаткинымъ. Жилнискій, я знаю, былъ за отступленіе еще въ Пет..
III.
19-го марта (Ляоянъ?) Только-что возвратился изъ Портъ-Артура и, захвативши въ Мукденѣ свои вещи, опять туда уѣду, потому что здѣсь, въ Лаоянѣ, дѣйствія будутъ еще не скоро. Мнѣ дали цѣлый вагонъ-микстъ, съ которымъ могу прицѣпиться къ какому хочу поѣзду и останавливаться, гдѣ мнѣ нужно. Тамъ мои вещи, тамъ я живу.
Деньщика, конечно, дадутъ, лошадь купятъ. Принимаютъ вездѣ прямо не по заслугамъ и любезно. Я, впрочемъ, плачу, чѣмъ могу; увидѣвши, что бравый командиръ "Ретвизана" безъ Георгіевскаго креста, потому что не получилъ еще его (по почте), я снялъ съ себя и повѣсилъ ему, чѣмъ морячки очень были довольны. Артиллеристы, стрѣлки -- всѣ принимаютъ съ распростертыми объятіями, повторяя, что "на Шипкѣ все спокойно".
IV.
28-го марта, Портъ-Артуръ. Сижу въ своемъ вагонѣ: у меня отдѣльный вагонъ, который стоитъ на запасномъ пути; въ немъ, кромѣ проводника, еще денщикъ изъ стражи, даже варящій мнѣ борщъ; про чай и говорить нечего, -- пью свой, уставши платить за всякій стаканъ.
Теперь 9 часовъ по здѣшнему времени, т, е. около 2-хъ ночи по вашему, значитъ, вы еще не ѣли ветчины и кулича съ пасхой, но скоро, злодѣи, будете кушать. Впрочемъ я только-что отъ стола, богато убраннаго всякими снадобьями, къ которымъ я не притронулся, лишь съѣлъ немного пасхи...
Встрѣтилъ въ Портъ-Артурѣ адмирала Maкарова. "Что-же вы не заходите?"--"Зайду".-- "Гдѣ вы сегодня завтракаете?" -- "Нигдѣ особенно". -- "Ткъ приходите сегодня (ко мнѣ), потомъ поѣдемъ топить судно на рейдѣ, -- загораживать японцамъ ходъ". Послѣ завтрака отправились на паровомъ катерѣ. Гигантъ-пароходъ, смотрѣвшій пятиэтажнымъ докомъ, только-что купленный для затопленія, стоялъ уже накренившись на тотъ бокъ, на который онъ долженъ былъ лечь; было жалко смотрѣть на молодца, обреченнаго на смерти еще не знавшаго о своей участи, -- знаешь, какъ это бываетъ съ больнымъ, довѣрчиво смотрящимъ тебѣ въ глаза, стараясь высмотрѣть въ нихъ, скоро-ли будетъ ему облегченіе; вспомнилась мнѣ наша дѣвочка, нашъ несравненный Ледушокъ, до послѣдней минуты не подозрѣвавшій о своей близкой участи {Старшая дочь Василія Васильевича, умершая нѣсколько лѣтъ назадъ.}.
Когда пробили всѣ переборки, все снесли, въ послѣднюю минуту матросы заторопились, засуетились и сбросили... чайникъ, которыя, впрочемъ, ловко подхватили внизу на баржѣ... "Скорѣе, скорѣй! Всѣ долой! -- кричалъ, горячась, Макаровъ, -- сейчасъ перемѣнится вѣтеръ, и судно поставитъ прямо" (а прямо судно было-бы ниже, чѣмъ бокомъ, потому что оно очень широко). "Можно взрывать!" Одна за другой двѣ мины въ носу и въ кормѣ взвили громадные столбы воды и грязи, и судно, вздрогнувши, сначала, дѣйствительно, выпрямилось, а потомъ стало валиться. Корма скоро заполнилась водой и сѣла на дно, но носъ сильно поднялся кверху, показывая страшную язву, нанесенную ему миной. Адмиралъ очень горячился: "Значитъ, переборки не перерубили! Значитъ, переборки не перерубили!" -- и ходитъ по-скобелевски, какъ тигръ въ клѣткѣ, на заваленной всякой дрянью баржѣ, дѣлаетъ три шага впередъ и три навалъ, и такъ снуетъ, что твой тигръ или бѣлый медвѣдь... Наконецъ, все налилось водой, и судно легло подъ воду, какъ-разъ на намѣченномъ мѣстѣ, такъ, что остался надъ водой только небольшой знакъ отъ одного бока -- точно длинная рыба... Теперь уже отчасти за однимъ изъ ихъ брандеровъ, отчасти за затопленнымъ нами судномъ минононосцы наши могутъ, не боясь непріятельскихъ минъ, выжидать.
...Еще затопятъ "Шилку".
Потомъ я поѣхалъ на сторожевую лодку "Гилякъ", которая одна выдавалась впереди всѣхъ судовъ; но за адмираломъ я немного опоздалъ. Онъ говорилъ мнѣ, что отстоитъ заутреню, -- которую, въ ожиданіи японцевъ, служили въ 10 час. по нашему времени, т. е. въ 3 ч. дня по вашему, -- а потомъ, немного закусивши, выѣдетъ; сказалось, когда я отстоялъ заутреню, адмиралъ уже уѣхалъ на канонерку, и мнѣ было хотѣли подать дежурный катеръ, когда В. К. сказалъ, что торопиться некуда, а предложилъ поѣхать вмѣстѣ, хотя, какъ говорю, ничего не ѣлъ.
На "Гилякѣ" все было спокойно, темно, только прожекторъ далеко освѣщалъ море. Мнѣ предоставили диванъ, на которомъ я весьма тяжело и тревожно заснулъ, -- представилось, что я у Льва Толстого, комнаты, которыя совсѣмъ похожи на наши, и ихъ почему-то нужно разорить; я глухо заплакалъ, но, кажется, никто этого не слышалъ. Скоро адьютантъ великаго князя разбудилъ меня... Вышелъ и адмиралъ, выспавшійся, веселый; все что-то разсказывалъ. "Что вы не отвѣчаете?-- спрашиваетъ меня въ темнотѣ, -- дремлется?-- Нѣтъ, слушаю -- Хотѣлъ итти домой, въ вагонъ, но Макаровъ не пустилъ. "Васъ будутъ вездѣ останавливать съ пропускомъ", -- пароль былъ "тесакъ", -- лучше доспите у насъ на броненосцѣ". Мы перешли на "Петропавловскъ", гдѣ оказалась около кают-компаніи кровать. Макаровъ далъ свои пледы, и я дурно заснулъ, а потомъ, утромъ, въ 8 час., ушелъ съ себѣ въ вагонъ, гдѣ теперь сижу и пишу тебѣ...
Такъ мое ожиданіе бомбардировки и боя не выгорѣло; авось, будетъ еще впереди".
На броненосцѣ "Петропавловскъ" погибъ начальникъ штаба командующаго Тихоокеанской эскадрой контръ-адмиралъ Михаилъ Павловичъ Молласъ {Портретъ его см. І-й вып. "Илл. Лѣт. Русско-Японской войны", стр. 76.}. Онъ происходилъ изъ дворянъ, родился въ 1852 г., образованіе получилъ въ морскомъ кадетскомъ корпусѣ; въ чинъ мичмана произведенъ въ 1874 г. Плавая на разныхъ судахъ, онъ въ 1882 г. въ чинѣ лейтенанта былъ командиромъ таможеннаго баркаса "Кречетъ", а въ 1890 г., въ чинѣ капитана 2-го ранга, былъ старшимъ офицеромъ фрегата "Владиміръ Мономахъ", а затѣмъ эскадреннаго броненосца "Наваринъ" и крейсера 1-го ранга "Память Азова". Въ 1895 г. онъ былъ командиромъ мореходной канонерской лодки "Бобръ", а въ 1897 г., въ чинѣ капитана 1-го ранга, состоялъ флагъ-капитаномъ штаба командующаго эскадрой въ Тихомъ океанѣ. Въ 1898 г. онъ завѣдывалъ миноносками и ихъ командами и въ то же время принялъ въ командованіе эскадренный броненосецъ "Сысой Великій". Въ 1901 г. онъ командовалъ эскадреннымъ броненосцемъ "Орелъ", а въ 1903 г. былъ произведенъ въ контръ-адмиралы.
М. П. Молласъ во время начала русско-китайской кампаніи командовалъ эскадреннымъ броненосцемъ "Сысой Великій".
Покойный адмиралъ по отзыву его сослуживцевъ представлялъ собой типъ удивительно свѣтлой личности. Не надо было долго знать Михаила Павловича, чтобы тотчасъ же не проникнуться къ нему чувствомъ безграничной любви и уваженія. Это рѣшительно всеобщее мнѣніе.
Погибшій на броненосцѣ "Петропавловскъ" флагъ-капитанъ адмирала Maкарова, капитанъ 2-го ранга Михаилъ Петровичъ Васильевъ 2-й отправился на Дальній Востокъ вмѣстѣ съ Макаровымъ 4-го февраля. 28-го марта онъ былъ назначенъ командиромъ броненосца "Цесаревичъ". Онъ родился въ 1857 г., въ службѣ числился съ 1875 г., въ офицеры произведенъ въ 1879 г.; въ 1893 г. окончилъ по 1-му разряду курсъ минныхъ классовъ; состоялъ командиромъ миноносцевъ "Котка" въ 1894--1895 гг. и "Сокола" въ 1895--1897 гг., затѣмъ назначенъ старшимъ офицеромъ на эскадренный броненосецъ "Николай", откуда переведенъ командиромъ на ледоколъ министерства финансовъ "Ермакъ", на которомъ совершилъ нѣсколько плаваній, между прочимъ принималъ видное участіе въ экспедиціи во градуснымъ измѣреніямъ на островѣ Шпицбергенѣ. Въ 1901 г. назначенъ командиромъ морской канонерской лодки "Отважный", а съ 1903 г.-- завѣдывающимъ миноносцами и ихъ командами 20 экипажа.
Капитанъ 2-го ранга Андрей Константиновичъ Мякишевъ, флагманскій артиллеристъ штаба начальника эскадры Тихаго океана, принадлежалъ къ числу выдающихся и подававшихъ надежду на блестящую служебную карьеру морскихъ офицеровъ {Портретъ его см. 1-й вып. "Илл. Лѣт. Русско-японской войны", стр. 87.}. Онъ происходилъ изъ дворянъ Петербургской губерніи, воспитывался съ 1878 г. въ морскомъ училищѣ, откуда въ 1883 г. выпущенъ мичманомъ, съ зачисленіемъ въ 6-й флотскій экипажъ. Въ 1890 г. поступилъ слушателемъ въ Николаевскую морскую академію по гидрографическому отдѣлу, курсъ которой окончилъ въ 1892 г., на слѣдующій годъ былъ произведенъ въ лейтенанты и зачисленъ въ 5 фл. экипажъ. Въ 1885 г. окончилъ курсъ Михайловской артиллерійской академіи, состоялъ членомъ коммиссій для производства морскихъ артиллерійскихъ опытовъ въ С.-Петербургѣ. Въ 1897 г. зачисленъ въ артиллерійскіе офицеры 1 разряда и въ томъ же году назначенъ флагъ-офицеромъ штаба командующаго учебно-артиллерійскимъ отрядомъ. Черезъ два года, въ 1899 г., переведенъ на Дальній Востокъ флагманскимъ артиллеристомъ штаба начальника эскадры Тихаго океана. А. K. совершилъ много плаваній: въ 1881 г. на корветѣ "Гилякъ", въ 1882 г. на корветѣ "Бояринъ", въ 1883 г. на корветѣ "Варягъ", въ 1884 г. на корветѣ "Аскольдъ", въ 1885 г. на пароходѣ "Владиміръ" и въ слѣдующемъ году на фрегатѣ "Князь Пожарскій". Съ 1886 по 1889 г. совершилъ заграничное плаваніе на фрегатѣ "Дмитрій Донской" подъ командою капитана 1-го ранга Н. И. Скрыдлова. Въ 1893 г. на крейсерѣ 1-го ранга "Князь Пожарскій" плавалъ по Балтійскому морю вмѣстѣ съ великимъ княземъ Кирилломъ Владиміровичемъ, затѣмъ съ 1895 г. послѣдовательно плавалъ на броненосцѣ береговой обороны "Первенецъ" и на крейсерѣ "Генералъ-Адмиралъ". По переводѣ изъ балтійскаго флота въ 1899 г. въ эскадру Тихаго океана, плавалъ на броненосцѣ "Петропавловскъ". Покойный принималъ участіе въ атакѣ Таку, за что награжденъ орденомъ св. Анны 4-й степени съ мечами. 1-го января 1904 года произведенъ въ капитаны 2-го ранга. У покойнаго остались семья: жена и 3 малолѣтнихъ дѣтей.
Капитанъ 2-го ранга Константинъ Ѳедоровичъ фонъ - Шульцъ 2-й родился 31-го октября 1864 года и въ 1884 г. произведенъ въ первый офицерскій чинъ. Съ 1886 по 1889 годъ находился въ кругосвѣтномъ плаваніи на корветѣ "Витязь", плававшимъ подъ командою покойнаго адмирала Макарова, а въ 1892--1896 гг. въ чинѣ лейтенанта находился въ заграничномъ плаваніи на крейсерѣ "Разбойникъ". Съ этого времени покойный неоднократно несъ обязанности флагманскаго миннаго офицера практической эскадры Балтійскаго моря и считался знатокомъ миннаго дѣла. Будучи лично извѣстенъ адмиралу Макарову онъ былъ назначенъ въ февралѣ 1904 г. миннымъ офицеромъ командующаго флотомъ въ Тихомъ океанѣ. Настойчиво работая надъ изученіемъ миннаго дѣла, покойный К. Ѳ. помѣщалъ статьи по военно-морскимъ вопросамъ въ "Русск. Инв."
Погибшій въ неравномъ бою съ флотиліей японскихъ миноносцевъ командиръ контръ-миноносца "Страшный", Константинъ Константиновичъ Юрасовскій, происходилъ изъ дворянъ Орловской. губ. Родился въ 1864 году въ с. Сурьянино, Болховскаго уѣзда, гдѣ провелъ свое раннее дѣтство до поступленія въ гимназію. Образованіе получилъ сначала въ 1-й мужской классической гимназіи, а затѣмъ въ Морскомъ кадетскомъ корпусѣ, по окончаніи курса въ которомъ въ 1885 году поступилъ на службу въ Балтійскій флотъ. Во время заграничнаго плаванія въ 1891 году на крейсерѣ "Адмиралъ Нахимовъ" онъ однимъ изъ первыхъ русскихъ офицеровъ на территоріи Японіи удостоился счастья привѣтствовать Государя Наслѣдника, нынѣ царствующаго Императора. По окончаніи минныхъ курсовъ и съ объявленіемъ настоящей войны съ Японіей, К. К. Юрасовскій былъ назначенъ командиромъ только-что построеннаго въ Портъ-Артурѣ контръ-миноносца "Страшный" и выѣхалъ изъ Кронштадта на мѣсто своего новаго служенія 27-го января, въ день первой предательской атаки японцевъ на вашъ Портъ-Артурскій флотъ. Въ ночь на 31-е марта контръ-миноносецъ "Страшный" во время рекогносцировки былъ окруженъ флотиліей японскихъ миноносцевъ, поддерживаемой 4 непріятельскими крейсерами и 2 броненосцами. Изъ донесенія японскаго адмирала Того видно, что бой вашего миноносца, одного противъ цѣлой флотиліи, продолжался 10 минутъ. Въ теченіе этого времени командиръ хорошо зналъ, что для него существуетъ два выхода: одинъ, сохранивъ себя и команду, опустить русскій флагъ, т. е. сдаться; другой -- не отдать миноносца непріятелю, хотя бы это стоило жизни всему экипажу.
Въ послѣднія минуты ужасной борьбы ни жажда жизни, ни сознаніе того, что тамъ, на далекой родинѣ, останутся убитые горемъ престарѣлая мать, больная жена и 7 малолѣтнихъ дѣтей, не удержали командира "Страшнаго", и онъ опустился на дно Тихаго океана вмѣстѣ съ геройскою командой миноносца и вмѣстѣ съ гордо развѣвающимся русскимъ флагомъ. Покойный былъ женатъ на орловской дворянкѣ T. C. Ушаковой. Послѣ него остались 7 человѣкъ дѣтей, изъ нихъ старшему только 9 лѣтъ.
Во время гибели броненосца "Петропавловска" среди другихъ на немъ находился капитанъ 2 ранга Николай Александровичъ Кроунъ. Семья Кроуновъ искони морская. Дѣдъ погибшаго пріѣхалъ въ Россію изъ Англіи и въ 1809 г. въ чинѣ вице-адмирала, командуя бригомъ "Меркурій", захватилъ шведскій корабль "Ретвизанъ", въ память котораго названъ отличившійся въ Портъ-Артурѣ нашъ броненосецъ. Отецъ Ц. А., контръ-адмиралъ скончался всего 4 года назадъ. Покойный H. А. родился въ Америкѣ въ 1857 г. По окончанія въ 1879 г. курса въ морскомъ кадетскомъ корпусѣ, былъ зачисленъ въ Гвардейскій экипажъ, въ которомъ и провелъ всю свою службу, свыше 25 лѣтъ. Въ 1884 г. онъ былъ назначенъ флагъ-офицеромъ при начальникѣ эскадры Тихаго океана, въ 1890 г. при флагъ-капитанѣ Его Императорскаго Величества. Черезъ три года былъ переведенъ старшимъ офицеромъ на Императорскую яхту "Держава", на которой пробылъ около двухъ лѣтъ; вслѣдъ затѣмъ командовалъ Императорской яхтой "Марево". Въ 1896 г. былъ перечисленъ старшимъ офицеромъ броненосца береговой обороны "Генералъ-адмиралъ Апраксинъ", а черезъ три года завялъ туже должность на крейсерѣ 1 ранга "Адмиралъ Нахимовъ". Съ 1901 г. онъ послѣдовательно командовалъ пароходомъ Гвардейскаго экипажа "Онега", миноносцемъ "Стерлядь", морской канонерской лодкой "Бобръ" и, наконецъ, въ 1903 г. назначенъ командиромъ "Манчжура", который получилъ приказаніе охранять ваши котиковые промыслы на Востокѣ. Капитанъ Кроунъ захватилъ болѣе 20 японскихъ шхунъ -- грабителей котиковаго промысла. Война застигла "Манчжура", какъ извѣстно, въ Шанхаѣ. Изъ писемъ покойнаго видно, что онъ сперва считалъ себя въ безопасности, находясь въ нейтральномъ портѣ, но японцы не постѣснялись и тутъ и прислали наблюдать за канонерской лодкой свой крейсеръ. Многочисленное японское населеніе Шанхая угрожающе собиралось ежедневно на берегу и не стѣснялось выказывать свою враждебность. "Манчжуръ" все время былъ на-чеку, вся прислуга у орудій. Нападенія ждали каждую минуту. Во время путешествія нынѣ царствующаго Государя Императора въ бытность его Наслѣдникомъ по Дальнему Востоку капитанъ Кроунъ сопровождалъ Его и былъ свидѣтелемъ злодѣйскаго покушенія на Государя Императора въ Японіи. Покойный былъ женатъ и оставилъ вдову и 4 дѣтей.
Флагманскій штурманъ подполковникъ Александръ Александровичъ Коробицынъ, погибшій на броненосцѣ "Петропавловскъ", родился въ 1862 г.; въ первый офицерскій чинъ произведенъ 20-ти лѣтъ; съ того времени совершилъ не мало заграничныхъ плаваній и пользовался извѣстностью одного изъ опытнѣйшихъ штурмановъ. Съ 1891 по 1894 г. А. А. плавалъ на крейсерѣ "Дмитрій Донской" въ качествѣ старшаго штурмана, затѣмъ два года на крейсерѣ 1-го ранга "Рюрикъ", а съ 1897 г. состоялъ флагманскимъ штурманомъ тихоокеанской эскадры.
Лейтенантъ Любимъ Николаевичъ Кноррингъ 1-й, состоявшій на "Петропавловскѣ" старшимъ артиллерійскимъ офицеромъ, родился въ 1877 г., въ службѣ числился съ 1893 г., въ мичманы произведенъ въ 1896 г. Будучи еще мичманомъ, во время военныхъ событій въ Китаѣ, награжденъ золотою саблею, съ надписью "за храбрость", былъ произведенъ въ лейтенанты и получилъ серебряную медаль въ замять военныхъ событій въ Китаѣ. Въ 1903 году окончилъ курсъ по 1-му разряду на учебно-артиллерійскомъ суднѣ.
Лейтенантъ Николай Ѳедоровичъ Кубе, находившійся въ штабѣ в.-адм. Макарова, родился въ 1876 г., по окончаніи образованія произведенъ въ 1896 г. въ мичманы и зачисленъ въ Гвардейскій экипажъ. Въ продолженіе двухъ слѣдующигъ лѣтъ плавалъ за границей на крейсерѣ "Роосія", а въ 1901--1902 гр. уже въ чинѣ лейтенанта -- на эскадренномъ броненосцѣ "Пересвѣтъ". Послѣдніе два года покойный плавалъ на крейсерѣ 1-го ранга "Адмиралъ Нахимовъ".
Лейтенантъ Александръ Николаевичъ Лодыгинъ, состоявшій старшимъ офицеромъ на "Петропавловскѣ", родился въ 1867 г., на 21 году окончилъ курсъ въ морскомъ училищѣ и былъ произведенъ въ мичманы. Онъ служилъ въ Гвардейскомъ экипажѣ, заграничное плаваніе совершилъ въ 1892--1895 г. и въ 1897 г. на Императорской яхтѣ "Полярная Звѣзда", а затѣмъ до прошлаго года состоялъ на крейсерѣ "Адмиралъ Нахимовъ".
Скончавшійся 2-го апрѣля въ береговомъ лазаретѣ Портъ-Артура старшій флагманскій офицеръ лейтенантъ Георгій Владиміровичъ Дукельскій родился въ 1870 г. Окончивъ курсъ въ Морскомъ кадетскомъ корпусѣ, онъ въ 1892 г. былъ произведенъ въ мичманы. Въ слѣдующемъ 1893 г. Г. В. отправляется въ заграничное плаваніе на крейсерѣ "Адмиралъ Нахимовъ". Въ 1896 г. произведенъ въ лейтенанты. Въ 1897 г. плавалъ на канонерскихъ лодкахъ "Бобръ", а затѣмъ "Всадникъ". Въ составѣ экипажа крейсера "Память Азова" Г. В. состоялъ съ 1897 во 1900 г. По отправленіи крейсера I ранга "Аскольдъ" въ воды Тихаго океана отправился снова на этомъ крейсерѣ на Дальній Востокъ и былъ вскорѣ причисленъ къ штабу намѣстника, а затѣмъ въ началѣ военныхъ дѣйствій былъ перечисленъ на "Петропавловскъ" въ штабъ командующаго флотомъ. Г. В. Дукельскій посѣтилъ въ 1902 г. Японію и получилъ даже японскій орденъ Священнаго Сокровища 4-й степени. Погибшій морякъ оставилъ молодую жену, которая послѣ первой бомбардировки Портъ-Артура съ двухлѣтней дочерью принуждена была выѣхать въ Шанхай, гдѣ родила вторую дочь.
Лейтенантъ Ермій Александровичъ Малѣевъ родился въ 1877 г.; въ 1898 г. окончилъ курсъ морского кадетскаго корпуса и назначенъ въ сибирскій экипажъ. Первое заграничное плаваніе онъ совершилъ въ 1900 г. на транспортѣ "Ермакъ", a во время военныхъ событій въ Китаѣ въ 1900--1901 г. плавалъ на крейсерѣ І-го ранга "Владиміръ Мономахъ". Въ тихоокеанскую эскадру былъ назначенъ въ 1902 г., а въ прошломъ году произведенъ въ чинъ лейтенанта.
Въ числѣ другихъ погибъ на броненосцѣ "Петропавловскъ" старшій штурманскій офицеръ броненосца лейтенантъ Владиміръ Павловичъ Вульфъ. Происходя изъ потомственныхъ дворянъ Таврической губерніи, онъ родился 23 октября 1880 г. Воспитанникъ морскаго кадетскаго корпуса, въ 1899 г. онъ былъ произведенъ въ мичманы съ назначеніемъ въ 1 флотскій генералъ-адмирала Константина Николаевича экипажъ. Назначенный вахтеннымъ начальникомъ на эскадренный броненосецъ "Полтава", онъ принималъ участіе въ ноябрѣ и декабрѣ мѣсяцахъ при спасеніи броненосца "Генералъ-Адмиралъ Апраксинъ", сидѣвшаго на камняхъ около острова Гогландъ. Въ слѣдующемъ 1900 г. 3 октября на томъ же броненосцѣ въ качествѣ младшаго штурманскаго офицера, подъ командой капитана 1 ранга Озерова, ушелъ въ эскадру Тихаго океана. Въ 1901 г. на томъ же броненосцѣ исполнялъ обязанность уже старшаго штурманскаго офицера. Въ 1903 г. 7 января былъ назначенъ старшимъ же штурманомъ на броненосецъ "Севастополь".
Въ ноябрѣ мѣсяцѣ 1903 г., по отбытіи трехлѣтняго срока пребыванія въ эскадрѣ Тихаго океана былъ списанъ и уѣхалъ въ Россію, гдѣ бы зачисленъ въ ревельскій флотскій полуэкипажъ. 6 декабря былъ произведенъ Высочайшимъ приказомъ по флоту въ лейтенанты. Принадлежа къ чисто морской семьѣ, ведущей свой родъ отъ Карла Вульфа, погибшаго при взрывѣ корабля "Евстафій", во время Чесменскаго боя 25 іюня 1770 г., онъ былъ уже пятымъ поколѣніемъ своихъ предковъ, служившихъ постоянно на судахъ русскаго флота. Самъ горячо любилъ море и, когда была получена депеша о нападеніи японскихъ миноносцевъ на наши корабли подъ Портъ-Артуромъ, немедля объявилъ родителямъ, что онъ не останется дома ни одного лишняго дня и просилъ ходатайствовать объ отправкѣ его въ нашу тихоокеанскую эскадру. 4 февраля онъ уѣхалъ изъ Петербурга съ командой санитаровъ и комендоровъ, посылавшихся на Дальній Востокъ, получивъ самъ назначеніе въ распоряженіе намѣстника Его Императорскаго Величества на Дальнемъ Востокѣ. Въ Портъ-Артуръ прибылъ 27 февраля и немедля поступилъ на свой броненосецъ "Севастополь", а черезъ три дня былъ назначенъ на открывшуюся вакансію старшаго штурмана, на броненосецъ "Петропавловскъ", на которомъ такъ же, какъ и его прапрадѣдъ, погибъ 31 марта, при взрывѣ этого корабля.
Мичманъ Павелъ Павловичъ Бурачекъ, погибшій при взрывѣ "Петропавловска", происходилъ изъ извѣстной морской семьи. т. 1902 г. вышелъ мичманомъ изъ морского кадетскаго корпуса и ушелъ въ Тихій океанъ на крейсерѣ "Аскольдъ", въ качествѣ младшаго артиллерійскаго офицера. Въ слѣдующемъ году былъ назначенъ на броненосецъ "Петропавловскъ" младшимъ флагъ-офицеромъ начальника тихоокеанской эскадры, а съ пріѣздомъ на Дальній Востокъ покойнаго вице-адмирала Макарова назначенъ его флагъ-офицеромъ. Одного выпуска съ покойнымъ П. И. были оставшіеся въ живыхъ тоже флагъ-офицеры командующаго флотомъ на Дальнемъ Востокѣ, Владиміръ Петровичъ Шмидтъ, бывшій ранѣе на броненосцѣ "Побѣда", и Василій Дмитріевичъ Яковлевъ. За бой 27 января всѣ трое получили орденъ св. Анны 3-й степени "за храбрость".
На броненосцѣ "Петропавловскъ" погибъ мичманъ Петръ Титовичъ Лепешкинъ. Покойный, племянникъ знаменитаго адмирала Сенявина, воспитывался въ Витебской гимназіи, а затѣмъ, окончивъ юридическій факультетъ Петербургскаго университета, лѣтомъ 1901 г. поступилъ юнкеромъ во флотъ; проплававъ опредѣленный срокъ на "Герцогѣ Эдинбургскомъ", весною 1903 г. онъ выдержалъ офицерскій экзаменъ, произведенъ былъ въ мичманы съ зачисленіемъ по жребію въ Квантунскій экипажъ. Тамъ плавалъ на "Ленѣ" и за послѣднее время несъ службу на броненосцѣ "Петропавловскъ". Происходилъ онъ по матери изъ стариннаго рода Опацкихъ, давшаго Россіи цѣлый рядъ доблестныхъ моряковъ. Отецъ же его и понынѣ состоитъ на службѣ начальникомъ Старосельскаго почтоваго отдѣленія, Витебской губ., прослуживъ болѣе 36 лѣтъ.
Мичманъ Сергѣй Дмитріевичъ Бодиско, погибшій на "Петропавловскѣ", происходилъ изъ дворянъ Тульской губерніи, сынъ землевладѣльца Д. М. Бодиско, родился въ 1881 г., въ с. Воронцы, Елецкаго уѣзда. По окончаніи Морского кадетскаго корпуса въ 1901 г. онъ былъ назначенъ въ сибирскій флотъ на броненосецъ "Севастополь", крейсировавшій въ русско-японскихъ водахъ. Съ "Севастополя" онъ былъ командированъ на крейсеръ "Громобой" для поѣздки на Сахалинъ. Вскорѣ затѣмъ онъ былъ назначенъ ревизоромъ на учебное судно "Разбойникь", предназначенное для обученія унтеръ-офицеровъ флота, на которомъ онъ ходилъ около двухъ лѣтъ, крейсируя въ китайскихъ водахъ. "Разбойникъ" успѣлъ вернуться въ Артуръ незадолго до начала военныхъ дѣйствій. Въ первую ночь японской атаки "Разбойникъ" стоялъ у входа въ гавань для охраны его, и первый узналъ о вѣроломномъ нападеніи врага.
Какъ не военное судно, "Разбойникъ" не могъ принимать участія въ активныхъ дѣйствіяхъ, почему мичманъ Бодиско ходатайствовалъ о назначеніи его на военное судно, вслѣдствіе чего былъ переведенъ на "Петропавловскъ", гдѣ и нашелъ себѣ безвременную кончину.
"Письма очевидца" съ мѣста военныхъ дѣйствій, помѣщенныя въ "Моск. Вѣд.", принадлежали перу покойнаго.
Мичманъ Анатолій Петровичъ Акимовъ 2-й родился въ 1879 г., въ службѣ числился съ 1896 г., въ офицеры произведенъ въ 1899 г. Былъ въ двухъ заграничныхъ плаваніяхъ: въ 1901 г. на погибшемъ "Варягѣ" и въ 1902 г. на погибшемъ транспортѣ "Енисей". Въ концѣ 1903 года переведенъ на "Петропавловскъ".
Мичманъ Николай Леонидовичъ баронъ фонъ-Клебекъ родился 1880 г., воспитывался въ морскомъ кадетскомъ корпусѣ, изъ котораго выпущенъ мичманомъ въ 1902 г., съ назначеніемъ въ заграничное плаваніе на эскадренный броненосецъ "Петропавловскъ".
Мичманъ Алексѣй Константиновичъ Окуневъ, 23 лѣтъ, воспитывался въ морскомъ кадетскомъ корпусѣ, изъ котораго выпущенъ мичманомъ въ 1902 г. и въ слѣдующемъ году зачисленъ въ эскадру Тихаго океана, на броненосецъ "Петропавловскъ", гдѣ состоялъ вахтеннымъ начальникомъ.
Мичманъ Борись Оттоновичъ Шишко 1-й окончилъ курсъ морского кадетскаго корпуса въ 1901 г., затѣмъ прошелъ курсъ офицерскихъ артиллерійскихъ классовъ и былъ назначенъ младшимъ артиллеристомъ.
Вахтенный офицеръ миноносца "Страшный" Андрей Михайловичь Акинфіевъ, единственный сынъ бывшаго главнаго доктора кронштадтскаго морского госпиталя, родился въ 1883 г. и происходилъ изъ дворянъ Тверской губерніи. До четвертаго класса воспитывался въ кронштадской классической гимназіи, откуда затѣмъ перешелъ въ морской кадетскій корпусъ и выпущенъ 19-ти лѣтъ въ мичманы. Лѣтомъ 1902 г. плавалъ въ Балтійскомъ морѣ въ минномъ отрядѣ на крейсерѣ "Лейтенантъ Ильинъ", осенью того же года назначенъ въ эскадру Тихаго океана, на броненосецъ "Полтава"; въ маѣ 1903 г. перевелся на миноносецъ "Решительный" и въ августѣ находился на миноносцѣ "Лейтенантъ Бураковъ". Вслѣдствіе болѣзни старика-отца, покойный А. М. въ началѣ февраля нынѣшняго года пріѣзжалъ въ Петербургъ. Такимъ образомъ открытіе военныхъ дѣйствій на Дальнемъ Востокѣ застало А. М. въ Петербургѣ, и онъ, несмотря на возможность и просьбы отца и всей семьи остаться въ Петербургѣ, пробывъ всего около недѣли, отправился вновь въ Портъ-Артуръ, куда стремилась благородная и отважная души юнаго героя. Прибывъ въ мартѣ въ Портъ-Артуръ. А. М. былъ назначенъ вторымъ вахтеннымъ офицеромъ на миноносецъ "Страшный", подъ командою лейтенанта К. К. Юрасовскаго, вмѣстѣ съ которымъ погибъ геройскою смертью.
Помощникъ старшаго инженеръ-механика "Петропавловска" Антонъ Петровичъ Перковскій родился въ 1871 г.; въ 1892 г. вступилъ въ службу въ званіи младшаго инженеръ-механика, въ слѣдующемъ году окончилъ курсъ миннаго класса со званіемъ миннаго механика и затѣмъ въ продолженіе трехъ лѣтъ находился въ заграничномъ плаваніи на крейсерѣ "Генералъ-Адмиралъ". По возвращеніи изъ плаванія А. П. поступилъ слушателемъ въ Морскую академію, курсъ которой окончилъ въ 1898 г., и вслѣдъ затѣмъ назначенъ и. д. старшаго судового механика транспорта "Амуръ", на которомъ и плавалъ до послѣдняго времени.
Младшій инженеръ-механикъ Дмитрій Борисовичъ Смирновъ родился въ 1874 г.; по окончаніи общаго техническаго образованія вступилъ на службу въ 1898 г. и затѣмъ дополнительно слушалъ курсъ въ минномъ классѣ и окончилъ курсъ со званіемъ миннаго механика. Въ 1900 г. покойный командированъ въ заграничное плаваніе и во время военныхъ событій въ Китаѣ плавалъ на эскадренныхъ броненосцахъ: "Севастополѣ", "Полтавѣ" и "Сысоѣ Великомъ". Въ 1902 г. Д. Б. получилъ званіе помощника старшаго инженеръ-механика.
Младшій инженеръ-механикъ Генрихъ Фридриховичъ Сеппель родился въ 1879 г., воспитывался въ морскомъ инженерномъ училищѣ Императора Николая I въ Кронштадтѣ, откуда выпущенъ инженеръ-механикомъ въ 1901 г. и былъ назначенъ въ заграничное плаваніе на крейсеръ І-го ранга "Варягъ", откуда переведенъ на броненосецъ "Петропавловскъ".
Погибшій на броненосцѣ "Петропавловскъ" старшій врачъ броненосца Андрей Николаевичъ Волковичъ происходитъ изъ потомственныхъ дворянъ Смоленской губерніи. Родился въ Минскѣ въ 1870 г. Среднее образованіе получилъ въ Екатеринбургской, Пермской и Уфимской классическихъ гимназіяхъ, кончилъ курсъ въ послѣдней съ серебряной медалью первымъ; затѣмъ, воступилъ въ Императорскую Военно-Медицинскую академію, кончилъ въ ней въ 1894 г. курсъ со степенью лекаря съ отличіемъ. Въ 1892 г. по собственному желанію поѣхалъ, еще студентомъ III курса, въ Вятскую губернію для борьбы съ эпидеміей тифа и холеры. По окончаніи академіи зачисленъ младшимъ врачемъ въ 9 пѣх. Старо-Ингерманландскій полкъ, въ 1895 году переведенъ младшимъ врачемъ въ 15-й флотскій экипажъ. Совершилъ четырехмѣсячную кампанію на броненосцѣ практической эскадры "Гангутъ", а двѣ кампаніи на эскадренномъ броненосцѣ "Полтава". Затѣмъ, въ продолженіе трехъ лѣтъ принималъ участіе въ Шпицбергенской экспедиціи на транспортѣ "Баканъ"; за эту экспедицію, кромѣ другихъ иностранныхъ орденовъ, получилъ шведскій орденъ Густава Вазы "за научныя заслуги". Два года назадъ былъ назначенъ старшимъ врачемъ на Дальній Востокъ на броненосецъ "Пересвѣть", но по прибытіи туда, по желанію контръ-адмирала Скрыдлова, бывшаго тогда начальникомъ Тихоокеанской эскадры, переведенъ на "Петропавловскъ", на которомъ и плавалъ до своей кончины. Степень доктора медицины получилъ въ 1895 г. послѣ защиты диссертаціи "Физіологія и патологія желудочныхъ железъ", для приготовленія къ которой занимался въ институтѣ экспериментальной медицины подъ руководствомъ проф. Павлова. А. Н. былъ женатъ и оставилъ послѣ себя вдову и двухъ маленькихъ дѣтей.
Иванъ Васильевичъ Костромитиновъ, младшій ординаторъ Николаевскаго морского госпиталя въ г. Кронштадтѣ. Родился въ 1874 г., въ 1900 былъ произведенъ въ лекари.
Погибшій іеромонахъ Алексѣй года три плавалъ на судахъ Балтійскаго флота, a лѣтъ пять назадъ уѣхалъ въ Портъ-Артуръ сначала на броненосецъ "Наваринъ", a потомъ на "Петропавловскъ". На послѣднемъ о. Алексѣй былъ около трехъ дѣтъ. Въ послѣднихъ письмахъ къ матери (70-лѣтней старушкѣ, живущей въ Торжкѣ) о. Алексѣй писалъ, что очень скучаетъ и ждетъ не дождется увидѣть родныя мѣста. Въ декабрѣ 1903 г. онъ сообщалъ своей матери: "Я собираюсь въ родные края. Если будетъ угодно Богу, пріѣду въ февралѣ или мартѣ 1904 г. Ужъ очень я сталъ скучать"... А въ послѣднемъ письмѣ отъ 9-го марта 1904 г. извѣщаетъ: "Я сдѣланъ благочиннымъ надъ духовенствомъ тихоокеанской эскадры. У меня 18 церквей... Лучше бы уѣхать отсюда, только нельзя: началась война. Посылаю тебѣ, матушка, денегъ, передай тому-то и тому-то"... Въ четвергъ на Пасхѣ, 1-го апрѣля, въ 5 часовъ утра, мать получила отъ сына телеграмму: "Христосъ Воскресе. Поздравляю. Алексѣй". Въ Порть-Артурѣ телеграмма помѣчена "31 марта 10 часовъ утра". Очевидно, о. Алексѣй послалъ свое предсмертное привѣтствіе предъ роковымъ выходомъ "Петропавловска" изъ внутренняго рейда въ открытоѳ море, a почтово-телеграфная контора отправила телеграмму въ Торжокъ или за нѣсколько минутъ до взрыва, или сразу послѣ него.
Коммиссаръ 12 экипажа коллежскій ассесоръ Александръ Александровичъ Шмидтъ на службѣ состоялъ съ 1881 г., имѣлъ свѣтло-бронзовую медаль въ память военныхъ событій въ Китаѣ въ 1900--1901 гг. Послѣ покойнаго осталась жена и 5 человѣкъ дѣтей.
Дѣлопроизводитель штаба командующаго тихоокеанской эскадрой тит. сов. Константинъ Михайловичъ Ладоновъ на службѣ состоялъ съ 1881 г. Послѣ него остались жена и дочь.
Изъ погибшихъ на "Петропавловскѣ" только 5 офицеровъ и 12 нижнихъ чиновъ могли быть преданы землѣ съ воинскими почестями. Похороны ихъ происходили въ Портъ-Артурѣ 1-го апрѣля, въ три часа дня.
Корреспондентъ "Нов. Вр." сообщаетъ объ этомъ такъ. Была лѣтняя погода, теплая, солнечная. Нѣтъ-нѣтъ набѣгали тучки и слегка накрапывалъ маленькій дождикъ и сейчасъ же переставалъ и снова свѣтило солнце, яркое, лучистое.
На небольшой узенькой уличкѣ противъ морского лазарета собрался весь Артуръ, почти всѣ наличные жители, не занятые службой. Пришелъ батальонъ матросовъ Квантунскаго экипажа со знаменемъ и хоромъ музыки. Собрался весь генеральскій и офицерскій корпусъ. Ровно въ 3 1/2 ч. послѣ панихиды, отслуженной въ часовнѣ госпиталя, изъ узенькихъ ворогъ, почти калитки, госпиталя показалась печальная процессія. Впереди въ свѣтлыхъ кафтанахъ при громкомъ пѣніи торжественнаго "Христосъ воскресе" шли пѣвчіе, за ними въ свѣтлыхъ же ризахъ священники, и, наконецъ, вынесли усопшихъ, сперва матросовъ, потомъ 5 бѣлыхъ, осыпанныхъ вѣнками, гробовъ. Войска взяли на караулъ, музыка заиграла "Коль славенъ". Поставивъ гробы на дроги, покрывъ ихъ андреевскими флагами, процессія двинулась впередъ, извиваясь, какъ змѣя, по узкимъ улицамъ стараго города, мимо сѣрыхъ старыхъ фанзъ, превращенныхъ теперь въ наши жилища и потому слегка подправленныхъ и отремонтированныхъ.
Безъ преувеличенія можно сказать, что провожалъ весь городъ, не было никого, кто не дошелъ бы до кладбища (разстояніе отъ города не малое, около 6 верстъ).
За полотномъ желѣзной дороги процессію встрѣчала рота 26-го Восточно-Сибирскаго стрѣлковаго полка съ хоромъ музыки, проводившая до кладбища, гдѣ были приготовлены братскія могилы, одна для офицеровъ, другая для матросовъ. Опустили дорогихъ покойниковъ въ землю. Тяжело было на душѣ, когда стукнули первые сырые комья по крышкамъ гробовъ. Многіе плакали...
