— 71 —

зависимости, а тамъ, гдгЬ были главные командиры ; подчипя-

лись и симъ пос.тьднимъ. Но предш властн главныхъ коман-

дировъ какъ въ кь портовымъ конторамъ, такъ и

въ .0Tl•romeFIi1r кт» опре$лены не были

ни въ то время, ни посл'Ь, до въ посл±днее

время. Это быль оби(й недостатокъ всВхъ преж-

наго времепи. Указывались обыкновенно обязанности лицъ и

и.хъ подчинепность, но гдгЬ оканчивалась власть одпого гдгЬ

начиналась дтяте.чьность другаго , на это напрасно стали бы

мы искать какого либо лснаго въ того

времени. Большею отъ усмотрйзгйл самаго лица, власть

и,мгђюпхаго, зависЬло о томь пли“ другомъ предметФ, представ-•

лять на усмотргђгйе высшаго надъ нимъ начальства, или утвер-

ждать своею властјю.

Въ частпостн портовое yupaB.1eHie, въ поимепованныхъ выше

портахъ, имгђ.,то видь:

а) въ с.-НЕТЕРБУРГЗ.

Такъ какъ здгьсь всЬ части морскаго вгЬдомства ,

ВЪ томъ

чис.тВ и адмиралтейская контора, находились въ непосредствен-

номъ адмиралтейской то особаго портоваго уп-

въ С. Петербургг]; не по.тагалось. Были впрочемъ и

.g;licr, двгђ конторы, которыя не входили въ составь адмирал-

тейской и могутъ быть разсматриваемы, капъ части

с. петербургскагр портоваго это контора га.терной

гавани контора партикулярной верфи. Об он$ находились

въ прямой зависимости отъ адмиралтейской кол.легћ1, такт, кань

зд1;сь особаго главнаго портоваго нача.тьпика не было.

Петербургъ, по своему при усты!', Невы,

могъ съ удобствами вмгђщать въ сеО адмиралтейства, для

судовъ флота, по не могъ быть воеппымъ портомъ,

отдгЬляясь отъ моря баромъ, чрезъ который глубокосидяпјя суда

могли проходить пе иначе, Бакъ на камеляхъ;• въ немъ могли

имгьть пристапище только суда, напримфръ, га-