47

дворъ, изъ 16S лавокь и столькихъ

же лавочекъ. Съ внутренней и в:Ашней сто-

роны оаъ обведень красивою чугунною колон-

надою съ узорчатой отдгЬлкою. Кь отлогому

берегу Вислы проведенъ, можно сказать, испо-

0'Ьздъ, на семи огром-

ныхь сводах» начиная отъ Краковскаго Пред-

, между замкомь и MapieH-

штагтъ. Въ 1847 г. совершенно была окончена

Варшавско-Вјнская Желјзная Дорога, начатая

въ 1840 г. На сосрђднихь съ нею удицахъ ста-

ли строитьсц прекрасные дома, и вообще тор-

говля Варшавы оживилась.

Объемъ и нашей книги. не по-

зво.тяютъ намъ представить историчес-

ко - цодробцости о Варшавв.

Намь необходимо еще солать хотя ижкоторыя

о ен статистическоиь 1849

году, основываясь на донесе-

Hiaxb.

Варшава лежитъ на л%вомъ берегу Вислы,

на высокомъ мВст±. Она им±етъ въ окружнос•

ти 20? верстъ; улицы • и дороги шоссейныя

простираются вь длину на 13 версо и 438

сажени.

Варшавы, въ 1849 году;

состояло изъ жцхедей обоего пода: Православ-