года, а въ Августа того же года *ылъ въ Ппербургъ,

чръ Стокгольмъ и еъ депешии отъ Цосац—

вица нашего въ Лоцовв, Графа Строганова. Въ том. же

году, ус$орт по npM6bITiH въ назиаченъ онъ бьиъ

вомандиромъ шлюпа , назначавшагося въ круго—

свзтное С). Шлюиъ долженъ быль отправиться

въ путь лзтомъ 1807 года. Время , остававшееся отъ

заботь о шлюпа, Головнинъ употребилъ на

книги: „Военные Mopckie сигналы для дневнаго

н ночнаго времени, по новой системз, введенной тогда въ

Эти сигналы были потомъ въ на

Русскомъ Флоп въ двадцати четырехъ лвтъ. Глав-

нымъ предметомъ шлюпа (i„4iaHa» были геогра—

и описи въ соерной части Великаго

Океана, преимущественно въ предзла.хъ и вмвстз съ

твмъ 0TBe3eHie въ Порть разныхъ морскихъ

снарядовъ. — 25-го Июля снялась съ якоря. Головы

нинъ пустился въ которое долженствовало

быть для него такъ славно и такъ ужасно.

Экипажъ составлень быль изъ отборныхъ

людей, и снабжень встпъ нужнымъ для долговременнаго

и для ученыхъ Ивр-

вымъ помощникомъ вспросилъ овь себ• перваго свовго

друга П. И. Рикорда. В. М. Головнинъ умзхь сочептв

вскренность дружества со всею строгостью, какой требуетъ

служба, и служба Фаотская. Онъ быль готовь, при помоща

усердвыхъ неустрашимыхъ товарищей своихъ, боротьсд

до вовми препятствЈми, кајя только дрврода протиор-,

отпить его влаванКо, готовь был, въ случав вужды, вн-

С) Два судна Надежда и

Нева, совершили еще прежде того кругосввтное подъ рус-'

сквмъ •лагомъ, но суда эти были куплены въ а

была судномъ русскимъ, ть полвоиъ сего слова: въ по—

стрйкв , вшружеји , и упреји Тапы ве уча—

стоала ни одна инострнняя рука.