прибываетъ, броды закрываются и переправа чрезъ

ртку производится не иначе , какъ на поромахъ.

Такихъ переправь со стороны Нахичевапскаго округа

было до сего времени пять: 1.) начиная отъ Стеро-

Запада — Гагасскал, у Шахтахты; 2.) Бил-

ганская у того же имени, 3.) Аббасб-Абад-

скал , у крВпости , 4.) Дарашанскал , въ ущельи

у Персидскаго Дарашанъ п 5.) Джульфская,

четырьмя верстами ниже Джульфы. Изъ сихъ пере-

правь главныя: Джульфская Аббасъ Абадская; по

первой проходить дорога въ Тавризъ, по другой въ

Маку-Ихой ; находящфся тутъ паромы подымаютъ

до 300 пудовъ; у другихъ же переправь перевозятт;

на лодкахъ или на небольшихъ плотахъ; ciII посл1;д-

Hia переправы служатъ для ссльскаго сообще:йя.—

1Пирина Аракса, смотря по времени года, прости-

рается отъ 50 до 60 сажень.

Отъ быстраго и отъ перехода по гдп-

нпстымъ м%стамъ вода въ Араксј всегда мутная ;

иногда появля!отся на повсрхности 0H0ii Ојловатые

пузыри: это заставидо Рускихъ Медиковъ, бывшихъ

въ А.ббасъ Абакв , разложпть Аракскую воду ; по

схЬланному опыту , она оказалась вредною для ЗДОРОВЬЯ.

Со стороны Нахичецанскаго округа впадаютъ въ

Араксъ три ; почти паралельныя другъ съ

другомъ, особенно. ближе кь устуямъ: АрцачаЙ, На-

хичсванчан н Аланджачай.

Арљасай выходить изъ Карабагскаго хребта ,

у возвышс1Йя называемаго Кущпбпллкомъ. Онъ

пересјкаетъ весь aapanr•e3ckiii. Магалъ, въ Сјверо-