—113—

ству и д.иий мостовинъ должно судить, что

ширина дороги была око.ао трехъ сажень.

Нын% по сухимъ мкстамъ сей дороги п%ше-

ходами , которые только въ необходимыхъ

с.иучаяхъ переходятъ изъ деревни въ другую,

изрыта тропинка, которая м%стами вовсе те-

ряется. По .бодотистымъ м%стамъ ос-

таются еще мосты, поперечныя же перекл-

дины оныхъ нын уже йе (существуютъ; по

н%которымъ болотамъ мосты вм%ютсй, уже

вновь сд%ланные; но не такой ширины, какой

были въ то время, и продольные. Продольныя

перекладины древнихъ мостовъ,

подъ поперечными, хотя и предались

но на вс%хъ м%стахъ еще видимы, потому

что оньш, обросшв мохомъ, ве въ такой сте-

пени подвергаются перем%намъ воздуха и во—

ды, а постоянно пребываютъ въ сырости, —

поперечныя-же напротивъ.

Дорога была проложена Асами и болотами

взъ НюхоцкоИ волости Кемскаго уЊда Ар-

хангедьской ry6epHiu, мимо деревни Пулозе—