— 65

жайшую свою подорожную и двадцать минуть

спустя онъ уже въ дорогВ, прођзжаетъ по двадцати

миль (32 кил.) въ часъ и находить, ИМ'Вя подорожную

въ kapMaHi;, всюду и вездф лошадей. 1Јлата

за переодъ по почтовымъ дорогамъ Западной Сибири

чрезвычайно дешева. Съ для кучера

включительно платятъ за лошадь и милю разстоянЈя

цента или за тройку 33/8 цента. Двое людей мо-

гутъ, собственный экипажъ, прсњхать на тройкђ

лошадей 20 миль за 68 цент. (около 1 руб. 15 коп.).

очень часто было чрезвычайно стыдно передавать

kvqepy, котораго подняли ночью съ постели чтчјбы

онъ заложилъ .шшадей и повезъ насъ по грязной, мо-

жетъ быть, опасной дорог1; въ бурную погоду, за его

услуги это ничтожное въ 68 цент.

Какъ ни ничтожно и не соотйтствуетъ дВйствитель-

ной стоимости это (.жо все-таки до-

вольно привлекательно для многихъ сотенъ крестьянъ,

которые конкурируютъ съ казенной почтой, снабжая

путешественниковъ для пере“да изъ одной деревни

въ другую „вольными“. Такъ какъ „вольныя” лошади

находятся, обыкновенно, въ лучшеиъ состоупйи и бодђе

выносливы, Ч'Вмъ переутомлениыя почтовыя лошади,

то часто выгоднве взять „вольныхъ. При при-

кь какой-нибудь ямщикъ обора-

чнвается и задаетъ вопросъ, подвезти-ли васъ кь поч-

или остановиться у дома его „друга”

Тотъ, кто выбираетъ иос.шђднее, им'Ветъ еще ту вы-

году, что опь гораздо ближе знакомится съ жизнью

сибирскаго крестьянина, чтВмъ если лошади мВняются

па казенной стангји.

11ервая половина шЊ,здки нашей изъ Тюмени въ

Омскъ была сравнительно неинтересна. Дорога тя-

нулась по болотистой равнин'В, покрытой пзрыка груп-

пой ивъ и ольхъ, маленькихъ березокъ и искривлен-

ныхъ елей и сосенъ, которыя только окинуть

взоромъ мОтность. Эта часть Тобольской губ. была,

повидимому, въ сравнительно недавнюю геологическую

эпоху дномъ моря, служившаго звеномъ между СВвер-

нымъ Ледовитымъ океаномъ съ одной стороны и Араль-

5