_ 32 —

ротъ, 2 моряковъ, 9 саперныхъ и 6 ми-

нерныхъ ротъ. часть состояла изъ

З понтонныхъ и 1 инженернаго парковъ. Два пон-

тонныхъ парка, каждый на 100 понтоновъ, обезпечи-

вали наводку двухъ мостовь черезъ Р'Вки, вро-

Вислы и Н“Ьмана, а ИМ'Ьлъ необходимыя

принадлежности для наводки такого-же моста изъ

м±стныхъ судовъ. Инженерный паркъ располагалъ

средствами для постройки одного моста на козлахъ и

всеЬми необходимыми частями и для

двухъ мостовъ. Наполеонъ требовалъ отъ понтонныхъ

парковъ подвижности и быстроты при

мостовъ. „Весь мой планъ- войны, выразился онъ

незадолго до военныхъ основы-

вается на понтоннаго парка, обладающаго

хорошей запряжкой и столь-же подвижнаго, какъ

Кром'Ь обоза, составлявшаго непосредственную

принадлежность войсковыхъ частей, въ составь ве-

ликой вошли 20 обозныхъ

распред±ленныхъ между корпусами. Признавая необ-

ходимымъ обезпечить соотв±тствующими пере-

возочными средствами, Наполеонъ заблаговременно

распорядился выработать и испытать невсколько

типовъ пово.зокъ. Обозные были трехъ

видовъ: нормальные—въ 252 парныхъ повозки,

съ подъемною силою повозки въ 30 цент. *),

воловьи— въ 308 повозокъ, съ подымною силою

повозки въ 27 цент. и „й la comtoise" —въ 606 дву-

колокъ, съ подъемною силою двуколки въ 10 цент.

Только повозки „ [i la comtoise" по

* ) Центнеръ—около 21/2 пудовъ.