этого • вопрлива ,

вер кр±пкую.и• вепреодопии» п—рапу (Тему буряе'у .етремле-

Bio , да «рана иопо•.ВЕПть въ

саженей. на вооеп еро стршяыа усв.йа пирватьсв ,ввъ невре

выч-ваго пл•на.. Такацъ обрааомъ, оеваей ва уЬаа про-

ходить глубоко .иодъ вец•ею в.ав• скало» и потоп, овать

са ва в несется Во ущелью.. Верстъ пять ова оое,т-

виется съ другой такой же ржой, Кра.КоИсу, и товдрпть,чтопвъ

есть. водооадъ гораздо болте и .отрашн±е. Хаджалиав•инспго ; мо

•ходному ваблюдателю таможвоетч отлучиться въ отроду.

МЫ Веремд.\и эту большую р•Ьку об самому мзлевьКому мостик

•Нзъ Н'ЬсколБкиХ1 брбйенъ, положенныхъ' чреаъ трещину: На друго

сторов•ь Hdxbi"Tch небольшая деревушкЬ, отъ которой • вбчался кру-

той подъсиъ, и уже. очень поздно мы выбралась на вершину его а

•осйновили•ёь• ЙО4ев4ть на неболыпой площад". Зд;ьсь уже началось

Судагбринскбе общество, пбдобное но гораздо его

мен%е.

Мая 15.

Съ ночлега пошла самая дурная; то ,подвагапсь..40-

рольно круто, то: спускалась почти верпендику.ирно, а ежем и

ропадалась рррвая„ то см%жвыа пола икт, ее ст±свалв, что, нужрр

бы•ло разбирать вхъ каценньр стЬны. И какихъ тру.-

.довъ стоило. подымать и спускать оо этой дороггЬ apn.uepio и.нащи

.ар.тельны•а џовознв ! Въ ивомъ мтртЬ она шаа во самой закраин•Ь

и чтоф,!. не допустить .повозку оироквну.тьса въ про-

П?с.ть , Н&СК9ЛЬЕО УГЛОВ*ђк•» рватыва.аись за веревки и такимъ обра,-

аомъ щидержџвали ее. Но мадЬйшаа неосторожность —

и повозка

обрывалась и јвлекала съ собою лошадей и людей. уже вгЬсколькр

рыло такихъ слу.чадвъ, и лошадей погибло три человтка Фур-

лейтовъ. „Отъ втихъ , почти на каждомъ шагу встр±ча—

ющихся , обовь беапрестанно ломался, останавливаася и.растанјлся

пр дорог“Ь на большое пространство. Я 5 какъ 11Mtk)u.lii лошадь,

быль посылаем:ь. безпреставно дла !3HaHig о причин•Ь остановки

обоза

Мы еще был. въ такой ото— , жвгеи очитаид навь ва

временаыхъ гостей. магЬ .челов'к.ъ по дасвтв

аеш•иъ. были вооружены кинжапии, давныма дистыиив,