— 187 —

Hanpaue•ie пути и onucaaie его.

CocT0HHie термомет-

ра, барометра и

психрометра.

Черезъ весь переВдъ совершенно открытая степь, слег—

б ч. утра 6, 1.

ка воинистая; изрТдка выдаются холмы. Грунтъ твердый, День пасмурный,

мелко-песчаный, суглинистый. Много по дорог•Ь съ 12 ч. ясный.

озеръ; передъ небольшой увал; спускъ съ него Т. 16, 2.

довольно ruy60kit , длинный , 0T.aor•ih , песчаный. Стан-

Кь вечеру дожд-

— въ открытой равнин•Ь, отъ дороги. Направл.

дивый.

неиз"нио ЮЮЮВ.

8 ч. веч. 9, З.

Min.

д•Ьится на очень неровный , но весьма

6 ч. утра 7, 2.

отличпыя части ущельемъ. До него верстъ 15; открытая

12 ч. 16, 4.

равнина , волнистая , на посхЬднихъ З верстахъ значи—

День ясный.

тельно понижающаяся. ПереДъ самымъ ущеаьемъ круг—

8 ч. веч. 8, 4.

лая широкая падь съ колодцемъ у самой дороги. Ущелье

Min. 4, О.

въ невысокой грядВ, проходящей съ запада кь востоку ;

дио весьма песчаное. На южной стороп•Ь ущелья, также

круглая падь съ колодцемъ превосходиоИ воды ; зд•ьсь

впервые встр•ьтиаись юрты въ большомъ количеств•Ь. Отъ

ущелья подъемъ . сперва , длинный , потомъ до-

вольно крутой. Посл•Ь уваловъ открылась широкая лож-

бииа, длиною версты 2. Близь невскоиько озеръ

большихъ, но изсохшихъ. Направщ ЮЮВ.

6 ч. утра 7, 1.

12 ч. 18, 9.

День ясный и ти-

xiu.

8 ч. веч. 10 5.

Min. + Ь, 2.

Дорога идетъ поперегь долины верстъ 6. Вдоль вея

б ч. утра 7, б.

- 12 ч. 15, о.

тяпутся два 60.!bknie увала; во впадпн1; между ними озер

День ясный, сда-

ко. За увалами узкая долина , извилистая , между не-

стройными грядами значительныхъ холмовъ. Долиною

бый в4;теръ.

окоао 10 версгь, на 8—й верс%, впра", гаубокое песча-

з ч. 15, 9.

ное ложе потока, внизу, подъ, обрывистымъ берегомъ, хо— 8 ч. веч. 11, 4.

Min. + 6, З.

кододезь. Долина замыкается высокимъ уваломъ.

Подъемъ крутой, но ровный и гладкВ\. Спускъ въ глу-

бокую, извиаистую, сперва узкую, потомъ на западъ от-

крывшуюся ложбину. М•Ьстность по с“дующей долип•Ь

немного волниста, травы тучныя. Черезъ 18 верстъ до-

дина стала замЖно поката кь югу, и весьма песчана,

справа выдался кь дорог1; мысъ. Обогпувъ его,

дорога вступила на долину совершенно ровную , между

сближающимися возвышеиЈями, весьма отлогими и невы—

сокими. По этой долиињ много юртъ, много н колодцевъ.