лйше, посадск\е, пашенные, торговые й промышленнме люди,

когда воевода Веревкинъ потребовалъ подводъ и

гребцовъ на суда, отйча.ти, что „До сихъ порь въ подводахъ

изъ Енисейскаго острогу не хаживали и гребцовъ не давыва-

ли и указу де государева о томъ не бывало и нывгђ в±тъ же“;

дашье жаловались на тяжесть своего и соглашались

дать подводт, ТОЛЬЕО подъ Амь если даны будутъ

имъ изйстныя льготы. Не смотря на то, что воевода встђхъ

лучшихъ людей и старость пометалъ въ тюрьму и быль на

правежгђ, онъ всетањи не могъ добиться подводъ: „безъ госу-

дарева де указу на насъ подводы велишь править, отйчали

ему BC'h, и пошли въ рознь, т. е. разошлись 1). Bc.ITucTBie

этого отказа Ленскимъ воеводамъ пришлось гђхать на

волокъ своими людьми й наймиты. КромЪ того во время сама-

140 пути встргђчадось много преодолВвать воторыя

нужно было съ большими и большою потерею.време-

ни, На пути по рђкамъ часто встртчались пороги, отчего при-

водилось выгружать изъ судовъ товары, нести ихъ на ce6i и,

по опасности, снова производить нагрузку. На й-

которыхъ порогахъ дате самыя суда нужно было поднимать

по канатамъ: „а на иныхъ порогахъ многая была мТшвота и

простио, говорилось въ Головина, (многая была М'Ьш-

кота и простои) взводили, государь, суды по канатамъ, чело-

вввъ по семидесятъ и по осмидесятъ одно судно“. При та-

вихъ трудностяхъ пути отъ Енисейска до Ленскаго

волока продолжолось болтђе двухъ ШЬс,ацевъ. повд-

наго времени воеводамъ привелось провести зиму на Ленскомъ

волок±, откуда они послали въ Якутскъ 28 человЪЕЪ служи-

лыхъ людей для того, чтобы не было въ иноземцахъ „шато-

сти“. Новые воеводы прибыли въ Якутскъ только въ концгђ

1640 года 2). Съ

сти

1) Доп. кь акт.

2) Доп. кь акт.

воеводства въ якутской обла-

ее русскими и русскому влады-

ист. т. 2, 69.

ист. т. 2, 85.