83 —

удалой вольницы. Обь этомъ свид±тедьству-

ютъ деревень, напр. на Дмитровской до-

рогЈ: Литоборы, Лупита; по Волоколамской—Ба-

ни, по РогачевкВ: Гнилуша, Свистуха, по Влади-

>йрской— Обираловка, по Звенигородской: Оборви-

та, Разборы, Голчута, Уборы (го убирадп уби-

тыхъ, хоронили концы Вб воду) и пр. пр.; особеп-

но дурно было ддигаться дорожнымъ при крутыхъ

спускахъ и подъемахъ на дорогахъ, дри овра-

гахъ, переправахъ, при двсистыхъ заходуетљяхь

на гдј находились разные выеедки,

приселки, слободки и т. п. жилища крестьянъ. С)

Троицкая дорога иди Ярославка, изстарп

была самая дюдная, цо числу богомольцевъэ

отправлявшихся въ Троицаую Давру. До устрое-

С) См. Выпускь 9-й п%сенъ, изданныхт, П. А, Безсоно-

вымъ, 1872 г.

Иначе Переяславка, (она ведетъ кь гор. Переяслвмо

Заыйсскомур; по ней и нынвшпяя 1-я улица имено-

вапсь встарину Переяс.кавскою слободою.) По Ярославской

дорогв шли обозы ст, рыбою въ Москву; Яросјавл, сла—

вился своими ленточными Фабриками; онъ упоминается въ

одной изъ старинныхъ д%сенъ: Ты торок, призожд, на

горт стоииљ; также упоминается въ ней и объ .!ента.хъ:

Лепта алая, Ярославская.

Также дороги: Серпуховская Ротожская; по ввить

тянулись неокончаемые обозы съ разными товарам»