.ThJII]ie, разсчитывать на ростъ или даже на въ прежней

цпфргь первыхъ. Но въ самомъ характерјз получаемыхъ

средствъ, въ самомъ характереЬ направленЈя прЈобрЪтенныхъ путемъ

кредитныхъ капиталовъ допущено было много ртЬзкихъ п

гибельныхъ ошибокъ, которыя н привели въ копцовъ кь кри-

зису и кь 06'I)LHeHi10 массы сельскаго особенно въ цент-

ральны.хъ областяхъ. Выше, указано уже въ чемъ заключались эти

ошибки: поощренје только крупной обрабатывающей промышленности,

сельско-хозяйственпой промышленностью, осповой бла-

госостоянЈя русскаго парода, расточительная постройка желј;зныхъ

лорогъ, часто ненужпыхъ п бездоходныхъ, вызывающая крупные ба-

рышп заказы, промышленность частью

искусственно, создавшЈе нелЪпые барышн, отлива, денегъ

при помощн ипотечныхъ банковъ земельной спе-

домового спекулятивнаго строительства, не парализованныхъ

палогомъ на спекулятивную прибыль нлп реформированнымъ нало-

гомъ на насл%дства и „вообще па переходъ недвижимости, ни подо-

ходпымъ палогомъ, ни крупнымъ налогомъ на заграничныя увесели-

тельпыя поЪздкн. Все это привело въ конц'Ь копцовъ кь сильному

нашего разсчетнајо баланса, заставпвшему опасаться за

прочность размј;на и вынуждавшему для

прибгђгать кь новымъ псскуственнымъ прЈемамъ въ страну

пнострапныхъ капиталовъ, въ концТ) министерства Витте сведшагося

кь обыкновеннымъ прямымъ государствеппымъ займамъ. Витте никогда

пе быль финансовымъ генЈемъ, но, не имгЬя познапјй,

будучи самоучкой, чрезвычайно быль высокаго о своихъ

фипансовыхъ способностяхъ, считалъ себя непогр'Ьшимымъ, почему

п не могъ идти дальше рутины, дальше иностранныхъ

капиталовъ па желъзнодорожное строительство и крупную обраба-

вающую успт;хомъ практнкопавштсл

въ 1870-ыхъ годахъ М. Х. Рейтерномъ, зак•ъ что собственно ничего

новаго, своего и въ этой систем'ћ Витте въ сущности пе изобрй;лъ.

]јреслгьдовались Ц'Ьли слишкомъ узко-практическЈя, пе было видно въ

систем']; широкаго истинно-государственнаго ума, глядяшаго въ даль,

а не недумающато только объ интересј; данной минуты. Не тово-

римъ уже о дальновосточной нашей политикј;, однимъ изъ авторовъ

которой быль С. Ю. Витте, хотя теперь послг]; ел краха онъ это

и отрицаетъ. Южно-манчжурская авантюра, съ ея съ

пеудачнымъ восточно-кнтайскнмъ пароходствомъ, спабдившимъ Яно-

нЈю отличными транспортными средствами, съ пепулпымъ портомъ

Дальнимъ, нослужнвшимъ базой японской al)Mi11 противь Порть-

Артура, у всЬхъ передъ глазами.