— 79 —

Теперь, когда же.йзная дорога давно уже открыта,

сд•Ьлалось очевиднымъ какою экономичес-

кихъи коммерческихъ страдали вс'ь эти расчеты.

Контрактантами было упущено изъ вида и примитивный эконо-

быть края, и осязательная невозможность, при су-

ществовавшемъ въ то время устройств•Ь водъ, удовлетворить

Tpe60BaHi51Mb многочисленныхъ посевтителей и наконецъ, тотъ

обыденный фактъ, что, подъ покровительствомъ самыхъ луч-

шихъ экономическое и

производительность м•ћстностей у насъ въ созидаются

далеко не съ такою быстротою, вакъ въ Америкеђ. Кто оши-

балса, и вто быль введень въ не преминуло

выясниться Если допустить, что контрагентъ

сттргћлъ на М;ло водъ не исключительно какъ на коммер-

ческое то надобно допустить и расчетъ его на

то, что истинныя выгоды правительства не должны идти въ

разреЬзъ съ выгодами правильно и добросовТстно эксплуати-

руемаго правительственнаго имущества. Въ этихъ надеждахъ

онъ могъ идти до крайнихъ уступокъ при кон-

тракта, считал Tpe60BaHie этихъ уступокъ не

невыгоднаго для оЯихъ сторонъ вымогательства, но резуль-

татомъ лишь безпристрастнаго кь Д“Ьлу. Разсуж-

даа такъ, онъ быль правь и неотвТтственъ за всю ненормаль-

ность установившихся не замедлив-

шую ука.зать на слабын Mrbcrra той точки B033prhHia, которая

была положена въ основу новаго переустройства водъ. Всту-

пивъ въ Февра.тв 1871 г. въ казеннымъ иму-

ществомъ, преемникъ Г. Новосельскаго прежде всего увидалъ

себя въ необходимости сдгЬлать громадный расходъ на ре-

монть и всего кь

предстоявшаго курса въ МагЬ мгђсл:ф. Расходъ своею значи-

прешошолъ самыя контраген-