— 19 —

строящейся китайской восточной дороги

и притомъ съ нВкоторыми скандалами; явились

за неприкосновенность нашей границы.

Я воспользовался этимъ случаемъ, чтобы просить

ускорить частей, разбросанныхъ по

Забайкальской области (Акша, Счњтенскъ, Нер-

заводь и пр.) и притомъ не кь Цурухай-

тую, а кь Абагайтую. Удалось окончить сосредото-

кь 11-му а 12-го—я передалъ 3-му

Верхнеудинскому полку знамя и съ 4-мъ и 6-мъ

перешелъ границу у Абагайтуя для

по леВвому берегу р. Хайлара, составляю-

щаго верховья р. Аргуны при выбореЬ

этого пути были 1) хотя обык-

новенный путь въ шель отъ Стараго Цу-

рухая прямо на Хайларъ, но приходилось въ Цу-

руха% производить медленную переправу черезъ

Аргунь на плоту, а затВмъ таковую же черезъ Хай-

ларь въ виду противника, который, навеВрно, пере-

возь и уничтожилъ; между ТАМЬ отъ Абагайтуя я

обходилъ 06'В эти переправы и никакого препят-

передъ собою не имВлъ•, правда, на картеЬ

и“ется впереди Хайлара рВка Шиве-голъ или

Хуй-голъ, но въ дМствительности она направ-

ляется совсВмъ иначе; 2) прямая дорога отъ Цу-

рухая очень 6'Вдна водою, а отъ Абагайтуя я шель

все время берегомъ рВки; З) подножный кормъ по

степи отъ Абагайтуя лучше; 4) это

могло быть неожиданшшъ для китайцевъ, привык-

шихъ издавна кь пути на Цурухай, тВмъ болве,

что З конныхъ сотни и одна рота охранной стражи,

ло строящейся отошли на Цуру-