поп•ваь

новь, Переяславль Цолошшеръ, Москва,

Тферь, }1ро6лавль, Новгородъ, Кузьмодемь—

янскъ, верховье рвки Ветлуги, Вологда, Устюгъ,

городь Архангельской, К•вмь, Кандалакша, Кола,

три остра, Каргополь, Ладога. Второй путь и

Новгородъ, Тихвнской монастырь, Бвло

озеро, Кострома, Казань, Хлыновъ, Яренскъ, вер—

ховье р•вки Вычи, Пустозерской остргъ, верховье

большой Печоры рвки, Солькамскаа,

Уфа, Оренбургъ, главный изгибъ ревки Япа, Гурь—

евъ, Астрахань, Царщынъ, Черкаскъ, устье рви

Мсдвьдицы, Саратовъ, Пенза, Самара.

На подлин: Секретарь Мпклйло Гурьввъ.

24 дня года.

Подписки:

Прежде какъ учредить важныя экспед-

т, которыя не малой суммы требовать будутъ,

надлежитъ знать, кто Takie въ каждый путь отирав—

лены быть имыотъ, что инъ на оныхъ путяхъ хв—

лать, можетъ ли каждый изъ нихъ потому испол—

чинить, и есть ли на то довольное число над-

лежаищхъ инструментовъ въ готовности. О чемъ яко

о главномъ ХБл•В надлежитъ довольное разсмотрыпе

им•вть въ академическомъ дабы требуемое

на то не употреблено было въ тун•в. А

что касается до опредвлсчйн дорогъ, cie двло мало-

важное, можно такъ, можно и инымъ образомъ; од-

нако cie притомъ наблюдать надобно, чтобъ дороги

были способны, по коимъ либо на телегахъ, или на

саняхъ, или водянымъ путемъ на судахъ прожать