горогра$ихеское

58

удивительио, отъ чего судоходсто

по Волову чреавычаИно медлевво;

въ 60B±TPie, даже во суда

тавутса бечевою. При сипноиъ ва-

пор± ода весною, Воловь иногда

останавливаетса и привамаетъ

ратвое

Неудобныхъ. Астъ П Волхов

два: одно ивъ вихъ находится въ пре-

дьахъ Новгородской ry6epBia—

ero пороги. Ови вачива—

ютса въ версгЬотъ Пчевжскаго пого-

ста, виного виже устьа р. Волыни

и идутъ ва 9 верстъ в 1W саж. до

ПОДСЫОЬЯ.

Кромв-того, что скловъ втихъ поро-

говъ незвачитеденъ, они улучшены въ

посд%двн вря до того, что ди про-

хода ихъ ве вужнб даже прибЖать,

для горизонта водъ, кь

временныиъ водот•Ьсвитедьвымъ плоти-

вамъ, воторыя упот*яются надругомъ

неудобномъ уже въ С.-Петербург-

скоЙ ry6epaiH, противь оетрова Вындиаа

ва такъ-называемыхъ Волховскихъ поро-

гахъ. Бод“ опасны м%ста на Пчев-

жсквхъ порогахъ: первая мель, князев-

свая коса, порог» в въ-осо—

бенности new•p6b, гд•Ь барки должџы

вруто .сворачивать всторову на самой

середвв± р•Ькв и пройдя небольшое про-

странство, снова поворачивать , чтобы

ситдоватк по прежнему BaopuaeBio.

И и даже Boxx0BcEie пороги

не есть подводныя скалы, а только буг-

ристын отмели, на которыхъ русло раки

возвышается почти до высоты л%твяго

уровня.

Пристани: 1) Нолородскал, утра-

тившая свою важность, совреиеви

Вишерскаго Канада.

2) Соснчал; вды остававдвва—

ютса ваповдадыя барки вышнево-

лоцкихъ каравановъ, съ которыхъ

тњ[е

видь иногда доставляютъ сухиив

путеиъ въ .Петербургъ.

З.) Ичевжская, ва веИ берутъ

павовъ для проходу черевъ пороги.

Волховъ првнадпжитъ въ вышне-

водоцкой систем±.

Въ двухъ верстахъ отъ верховья»

Волова отдевляется отъ него рукавъ

Малый Во&овеџ, воторый, пробе

жавъ 15 верстъ во вивиевныиъ ду-

гаиъ, Асоиъ,

опить совпадаетъ съ Воловоиъ при

д. Этотърукавъ, ва

верей, ариви•иаетъ р±ку Retuepy, со-

едивевную вырытымъ Вишерсввиъ

Кавалоиъ, съ р•Ьвою Мстою. Вишера

течетъ ва вер.„ вива

до 25 саж. ширины; по вей прохо-

дятъ почти вс•Ь барки, вдупја то

Вышневолоцкой систем%. Черевъ

Волховецъ, ва мосвовсвоиъ шоссе»

построевъ, ва сваяхъ, деревяввый

мостъ, ванкчатељвый подлинь

красоты

Сла — выходить въ Тихвивскоп

у±вдь ввъ болота 3N6kiU жол, ва

верстъ; она судоход-

ва тољко 8$ версты, вачивая отъ

BoaNBiR Тихвинки. Плоты и барки

проходатъ ввввъ въ З и а вверх•

въ и 5 дней. Изъ хь судоход-

выхъ версть Ь2 принадлежать Нов-

городсвоИ ry6epHia и l2 С.-Петер-

бургской. Пороги в±сволько ватруд-

ваютъ DHBaHie; • впрочемъ гпввые

ввъ вихъ находятся Новгород-

свой ry6epnia. Широта Сяси про-

стирается отъ 25 до 50 саж., нуби-

ва еще раввообраан%е отъ 11/3 Ф.

(на ворогах» до 2.хъ и 3-хъ сажевь

(Кь устью).

Сась принамежитъ кь тихвин-

свой cucie".