25

ской.*) Съ этою цгВлью составлены были поручи-

комь Шишковымъ и СТАШКВЕВЫМЪ про-

екты, по которому предполагалось совершенно спрямить ли-

й вести ее вдоль цеЬпи горько - соленыхъ Камышловскихъ

озеръ, разсыпанпыхъ отъ Омска до р. • Ишима. Премьеръ-

Maiopb Сташкгвевъ, которому поручено было Киндерманомъ

изс.шВдовать пространство между Иртышемъ, Ишимомъ и То-

боломъ, доносплъ ему, что п вправо отъ Тобола с•геппыж и

безл'Всныя мевста, а влгЬво пришли и низменныя

М'Ьста, а отъ Ишпма до Иртыша вправо открытая степь и

безводица, а вл•Вво шьса непроходимые и мокрыя низменпыя

мота; а гд•в ведена проектированная рангВе

Шишковьпљ), отъ самаго почти Ишима одна Р'Вка Камышлов-

ка, вода, л•Ьсъ, и кь весьма лтдобныя мтста, и по

всей назначенной JMHiEI отъ Тобола до Ишима, и отъ Пши-

ма до Иртыша дорога весьма сухая, и лучше этихъ мгвстъ

не найти“.

1746.

IIo Высочлйшпму повел•ьтйю командированъ въ Сибирь

подполковникъ КУТУЗ о въ для осмотра мгЬстности,

лежащей между Оренбургской и Иртышской съ

ц•Ьлью новой ЛПЕЙРТ, которая соединила бы первыя

двгв

Подполковнику Кутузову дана была Правительствующимъ

• ) Старая Ишпмская продегада чрезъ пункты: отъ Чернодуц-

кой слободы чрезъ форпосты: Ботеппсвой, Пустынный при Иртыш±, Большер±ц-

kitt, Орскт; слободы: Абацку10, Кайдалову, Фирсову, Кашкарагай-

скую, Коркппу, Безрукову, У сдамивскую, Омутнуш; чрезъ форпосты: MaMaeBckiB,

Устьмадокузпецкт, Cyepcxit, MopeBcRit, МарковскТ,

ВерхнеутятскН\, Лебяжт и патопецъ примыкала въ

Оренбургской EIIBiu. (Словцовъ. т. II, стр. 407).