217 —

S 73. Перевозочныя средства въ Инженерномъ в%дом-

ств%. 1804 годъ. Для перевозки строительнаго и раз-

наго рода припасовъ и вещей, принадлежащихъ. Инженерному втЬ—

домству, как.ъ въ прошломъ такъ и въ началгђ нынђшняго сто-

лЖя, нанимались у обывателей подводы, подъемныя лошади, а

для перевозки водою заготовлялись разнаго Ha3BaHi}I суда (прамы,

галеры, каюки, боты, будары, и др.) и плоты *). Такимъ обра-

зомъ, иокупались подъемныя лошади и для съ ея пон-

тонами, а минерной )отђ перевозились

кь мгђсту или на плотахъ и разнато рода судахъ, или

на наемныхъ подводахъ,—инженерныя войска своихъ подъемныхъ

средствъ не имгЬли. Въ 1804 г. мы видимъ, что Инженерная

имгђетъ въ своемъ собственно ей принад-

суда **), на которыхъ находятся казенные и вольнонаемны-

матросы, а для судами имгьются, въ должности штур-

мановъ, ученики“ Штурманскаго Училища, изъ Кронштадта. Съ

3aEI)HTieMb когда суда приходили на мгђста зимней

стоянки, оставались при нихъ нтћсколько вазенныхъ матросовъ, для

карауловъ и для льда около судовъ, —

остальные люди съ судовъ . распускались, а ученики Штурманскаго

Училища возвращались въ Кронштадтъ, въ Училище. Изъ ар-

хивныхъ дфлъ 1804 г. видно, что въ этотъ годъ въ Инженерной

было 4-е мореходныя судна, которыя перевозили строи-

тельный MaTepiaJIb изъ Нарвы въ Кюмень. На этихъ судахъ за

старшихъ было 4 воспитанника Штурманскаго Училища (Чаро-

* ) Способы перевозви понтововъ, съ одвого на другое, въ это время

вемного измзнились противу петровскаго времепи. См. Бумаиј императора

Петра 1. изд. А. е. Бычковымъ, и др.

9') Эти четыре мореходныя судна куплены быди Инженерною

въ 1804 году за 13.250 р., да на и ихъ употреблево

было 5.264 р. 473/4 к. (см. Инжев. Архивъ, дзла 1805 г. за Х 40, ст. 68).

Черезъ годъ потребовалась дла нихъ починка, а потону Инженернаа Экспе-

вошла съ просьбой кь товарищу мивистра морекдхъ Д'Влъ вице-

адмиралу Чичагову, прислать для осмотра судовъ и оцвнки потребныхъ

расходовъ для ихъ знающаго это двио офицера.