22 —

Правит;ьльства; могла - отдтђльно• вЖ)дить съ

; свойхъ слјжащйК'В; оргбнизовать д;яс ce6i библт-

выписыйјть

Tety,.• моделКную и проч.,

книги, атлабк л журналы 1- и газеты.

Инлгепернаћ бр6ДстЙа•••• бодаржать•

штатъ . Цйнбвниковъ для пйс{мотхствб, своихъ Техниковъ, масте-

ровъ и иЈЪл5 свбй средства; а во•вреня

навш*аји имзлЈ мореходныя суха ' ДЗйТйёђеТ6ки,е въ- берего-

выя по Фий6Ёб11у заливу, Е

запасбвъ, для TpaHcnoPifp0BiHi5i кот6рАй• йа судахъ, До зах

йаЈигЈ1ји, нахо'Дилй6ь Казенные и йаемные• :матрЬсы, а длј

управленВ1( судам, ' злТб, •-йазйайајис; изъе учи-

лища (вв Кронш7га-дтВ)'ЛоТглтана.: !

7:15;

S ДО. Средства, которыми располагало Инженерное Упра-

въ начал% текущаго , cT0/l%TiR: ' Въ.'.разсматриваемо&

нами время; Инженерное все еще не пользовалось опре

$ленной и не снабжено было для ел распоряже1йћ

.должнрю ...попрежнему,•- т всякбе н_нойое 0'irhJ10, всякй\'

новый. вопросъ вызывали

Инженернаго • идтребовали• или вновь создаваемыхъ

( не всегда долгов±чцыхъ, или: реВщались но прй:

Мрамъ прошлыхъ. :лјтъ.• Такихъ _примјровъ въ Инже-

нернаго , было довольно много 1 въ (разсматриваемыт

нами указать. на

о ремонтВ жилыхъ и нежилыхъ казенныхъ и экономическихъ зда-

въ кргђпостахъ, объ въ кргВпостныхъ постройкахъ.сол-

Дать, ббйвателрй, Арестантовъ. (неврльниковъ) и. проч.; де были

-точннмъ •:образомъ- опре$.чены права комендантовъ въ- -0TH01116Hiif

хозяйственныхъ по $побтямъ, отйосительно Гдод—

. ВТО ..t5l

• ..tYi

2') Въ 1805 г. эти суда назывались транспортными инженерными судами-

На нихъ находились корабедьнаго Фдота 15 чел. служителей. Мундирные

припасы • и денйй они [{одуча'дц отъ - Крио -

скихъ д±дъ.