— 355

аерную школу, ходатайствовала, чтобы военный министръ утвер-

диль то самое жалованье всЬмъ учителямъ Инженерной школы,

которое было утверждено его предшественникомъ, т. е. 6.000 р.,—

сюда входили расходы на покупку книгъ, моделей и проч.

(1809 года, 11 октября). Инженернымъ департа-

ментомъ увјдомилъ Инженерную Экспедицћо, что по его пред-

военный министръ Барклай де Толли, оклады жа-

лованья при школј утвердилъ ,„въ полномъ

что при его, школа будетъ соотвјтствовать Д'ђли ея

и что Инженерный департаментъ не выйдетъ изъ

сумы опредгђленной на школы“.

S 173. шести кр%постей. По всеподданнгВй-

шему докладу военнаго министра Барклая де Толли, 31 марта

1810 года, послуђдо.вало высочайшее повелЈийе объ

шести нашихъ крјпостей: Вильма.нстрандсњой, Кексгольмсаой, Шлис-

сельбургской, Черноярской, Енотаевской и Азовской. Согласно

этому, Военная предписала инженеръ

Шванебаху немедленно сдЈлать о ра-

ботъ, начатыхъ и предположенныхъ въ б—ти названныхъ кргвпостяхъ,

п о переводгв изъ этихъ крЈпостей инженерныхъ командъ: виль-

манстрандской въ Фридрихсгамъ, кексгольмской въ Выборгъ,

шлиссельбургской въ С.-Петербургъ, • черноярской и енотаевской

въ Астрахань, а азовскую въ Кевъ. Инжеиерная пред-

писала окружнымъ инженернымъ командирамъ

Шрейтерфельду, Брискорну и Глухову) сдгвлать въ скорМ-

шемъ времени подробное каждому о своей крјпости:

встВмъ оборонительнымъ ихъ верпамъ, палисадамъ, надолбамъ, во-

ротамъ, copTifIMb, мостамъ, шлагбаумамъ, гаубтвахтамъ, корде-

гард)пљ, при нихъ воротамъ, всгвмъ будкамъ,

и инженернымъ жильшъ и нежилымъ пороховымъ

погребамъ, кирпичнымъ и известковымъ заводамъ, невольничь-

имъ казармамъ, комендантскимъ, штабъ и оберъ - офицерскимъ