указъ", которюљ подтверждено было. оберъ-комен-

дантамъ и комендантамъ назначать для работъ солдать и непрев

мјнно требуемое число, а гдгВ iiXb было недостаточно, то повелј;-

но было работы исправлять вольнонаемными

людьми или колоднштш (арестантами) *).

Достойно въ Инженернаго то,

что со второй половины прошлаго рто,тВ'йя, у насъ въ въ

Инженерномъ вгђдомствј,.. начали раздгВлять техническ)1 работы,

по роду ихъ (см. прим. 1),

Независимо отъ главнаго инженернымъ

были образоваш въ это время и позднгђе, разнаго рода. и

для завЈдыван)г долами, не прямо относящимися

обязанностямъ военныхъ Инжонеровъ. Такимъ образомъ, дјла,

касавш1лся до устройства дорогъ, сосредоточены были въ особой

**), дгђла по устройству каналовъ и водяной коммунп-

были въ вгВдгьти, одни—губернаторовъ,

палаты, третьи— особаго гидравлическаго мрпуса; учреждены бы-

ли и для (напр. московскаго двор-

ца, 1768 г.; Днјпровсвой 1774 г.; крЈпости въ РигЬ,

въ 1782' г., отдјльныхъ , по Оренбургской и Сибир:

ской .*ямъ, находившимся въ вгВдгьти мгђстнаго начальства, и

*) Арх. Шт. Ген.-федьдц.

П. С. З. 14299, 15302, 16346.

Пр 1. За долго до особснныхъ и отдј-

ловъ•, для произнодства рунаго рода работъ, были уже попытки освободпть

Инжсвсровъ отъ обязанностсй прямо до нпхъ вс отвосящпхся. Такъ напр.

когда намозрсны были (1721 г. Февр. 23) послать инженерныхъ кондукторовъ въ

Новгородъ, для осмотра, земли и «cotInfIeHiH рисунка» для

драгунскихъ и швхотныхъ подковъ, то посгвдовадъ указъ, что кондукторовъ и

учсниковъ для такаго дгвда но надлсжитъ посылать <понсжо оные не зсмлемЈ-

рптели, но кондукторы до городоваго п кревпостнаго cTpocHiH, а

ради упомянутаго джа земдсмгврителей надлежитъ требовать Военной Кодде-

пзъ Академй{, гдгь нарочно тому оные обучаются». IIpYIM'i;traHie 2. Кь

числу „по инженерному вјдомству, за это время, слјдуетъ отне-

стп «11HcTpykgiro» гр. Орлова, Занную, командпрованному въ походъ Инж.

ГоленпщевуЛутузову (см. Арх. Гл. Инж. Управ л. Л}.М

?.5/437

—36/148. , Примјчанјс З. Ко времени ген.-Фсльдц. хр. Орлова относит-

ся составлсннос о состоящихъ при понтон-

ныхъ мостовъ. См. Инж. Арх. 1

236.

24290