— 247 —

Изъ Списка Инжепврнаго Корпуса, въ концтВ этой книгђ

приложеннаго, можно вид,јть его п личный составь, въ

томь как.имъ онъ переданъ быль Принцу Гессенъ-Гом-

бургск.о.му, 15 Аиргђ.лл 1 742 г. По табели, тутъ же приложен-

ной (относящейся кь 1730 году), можно вид#гь какое было штат-

ное Инженернаго Корпуса.

этому счптаемъ необходимымъ прибавить только н'всколько

слов:ь объ Инженерной школгЬ, кондукторах ъ и мпнерахъ

того времепп, к,акъ кь сказанному выше.

Инженерная ш кола, какъ и во время своего со-

стояла изъ учителя, пнтенеръ-капитана, двухъ рисовальныхъ ма-

стеровъ, двухъ кондукторовъ п учениковъ отъ 75 до 80 челоМкъ.

Ученики были разныхъ возрастовъ, что видно изъ списка этой

школы (см. ниже), гдФ, въ ка.ЖДОМЪ изъ З классовъ, были люди,

поступивптје на службу въ разные года .(съ 1736, 1 737, 38, 39,

40. 41 42 годовъ).

Кондукторы, въ Инженерномъ КорпусгЬ, Олились

на три класса, п только по экзамену переводились изъ одного

класса въ другой. Изъ донесенй1 генерала Декулона (22 Анр.

1742 г.) видно, что если кондукторы старшаго класса, по экза-

мену оказывались добра.го” (хорошаго повед'ђнпт) п знаю-

пџпш Инженерномъ искусствгђ, то ихъ нроизводили въ офицеры

въ Инженерный Корпусъ, если же были „не весьма довольны“ въ

1103HaHifIxb фортпфикацйт, то выпуска.лись въ полки, гдј они мог-

ли принести пользу п обучать Н'ћкоторынъ частямъ инженерства“

Мин ер нал рота, какъ видно изъ приложеннаго списка (см.

ниже) состояла (въ 1742 г.) изъ одного капитана, капитана-по-

рутчика, порутчика„ 2 подпорутчпковъ, S сержантовъ; 20. капраловъ

150 минеровъ п необходимаго , числа: „барабанщиковъ, писарей,

деньщиковъ, служителей, извощиковъ и пр. Мине р ная рот а,

въ полномъ своемъ составгђ, на одномъ ненаходилась; была

разбита на части, такт, .что минеры были: въ АзовЈ (59 чел.),

Выборг'1; (47 чел.), Петербург гв (25 чел.), Кронштатгв

Мо сквгЬ (2), 1ИевгЬ (4), Нарвгв, (2), Ревелгћ (1), Шлис-