ПРЕДИСЛОВIЕ.

ИбТ01йя Инженеровъ въ сколько позволшотъ намъ су-

дить объ этомъ, изсшЬдованные нами, письменные и печатные иа-

мятники, можетъ быть разсматриваема въ связи съ U0Topie10 мно-

ги.хъ нашихъ старинныхъ въ втЬдЈ1йи которыхъ были всгв

военныя coopymeHi}1 строители въ до 06pa30Ba.HiH Инженеровъ,

(см. ниже). ИсторТ Инженеровъ можетъ быть разсматриваема и

въ связи съ нашего общественнаго образова}йя, если

мы припомнимъ: 1) что въ нашихъ петровскихъ школахъ (инже-

ВИГаЦКИХЪ, мореходныхъ искусствъ

др.) обучали предметамъ, входившиМъ въ со-

ставь тауиъ называвшагоол въ 'l'0 время „инженерства “

что отъ Инженеровъ требовали основательныхъ въ точ-

ныхъ наукахъ и, въ особенности, въ строительной те.хнпкј;. До-

статочно ИРИИОЛШИТЬ, что военнымъ Инженерам, въ ирошломљ

CTO.WIYl'i11, поручались не однгВ тольКо ПОСТРОЙКИ (coopymeHie ltp•h-

посте), устройство дорогъ, мостовъ, пналовъ, и

ир.), цо и 06yqeHie въ шкодах-ъ и Обязанности военныхъ Инте-

неровъ и офицеровъ генерадьнаго штаба, въ мирное II военное

время; кромгВ того, отъ Инженеровъ требовалось самое разностороннее

06pa30BaHie, въ виду того, что пхъ назначали на М'Ьста „оберъ и

генераль директоровъ надъ фортификафмп” , генералъ-фельдцепг-

мейстерапш, п отправляли въ посольства въ иностранныя государства.

Самый богатый источникт) свЈдгВ1Йй lICTOPiu Инженеровъ въ

1)occiM, представ.т:потъ наМТ) наши архнвы. Въ ни,хъ сохранилось