ПРЕДИСЛОВIЕ.
ИбТ01йя Инженеровъ въ сколько позволшотъ намъ су-
дить объ этомъ, изсшЬдованные нами, письменные и печатные иа-
мятники, можетъ быть разсматриваема въ связи съ U0Topie10 мно-
ги.хъ нашихъ старинныхъ въ втЬдЈ1йи которыхъ были всгв
военныя coopymeHi}1 строители въ до 06pa30Ba.HiH Инженеровъ,
(см. ниже). ИсторТ Инженеровъ можетъ быть разсматриваема и
въ связи съ нашего общественнаго образова}йя, если
мы припомнимъ: 1) что въ нашихъ петровскихъ школахъ (инже-
ВИГаЦКИХЪ, мореходныхъ искусствъ
др.) обучали предметамъ, входившиМъ въ со-
ставь тауиъ называвшагоол въ 'l'0 время „инженерства “
что отъ Инженеровъ требовали основательныхъ въ точ-
ныхъ наукахъ и, въ особенности, въ строительной те.хнпкј;. До-
статочно ИРИИОЛШИТЬ, что военнымъ Инженерам, въ ирошломљ
CTO.WIYl'i11, поручались не однгВ тольКо ПОСТРОЙКИ (coopymeHie ltp•h-
посте), устройство дорогъ, мостовъ, пналовъ, и
ир.), цо и 06yqeHie въ шкодах-ъ и Обязанности военныхъ Инте-
неровъ и офицеровъ генерадьнаго штаба, въ мирное II военное
время; кромгВ того, отъ Инженеровъ требовалось самое разностороннее
06pa30BaHie, въ виду того, что пхъ назначали на М'Ьста „оберъ и
генераль директоровъ надъ фортификафмп” , генералъ-фельдцепг-
мейстерапш, п отправляли въ посольства въ иностранныя государства.
Самый богатый источникт) свЈдгВ1Йй lICTOPiu Инженеровъ въ
1)occiM, представ.т:потъ наМТ) наши архнвы. Въ ни,хъ сохранилось